Север и рынок. 2026, № 3.

Одной из ключевых характеристик экономического пространства АЗРФ является его неоднородность, которая может быть интерпретирована через призму концепции пространственных экстерналий, разработанной Е. А. Коломак [18, c. 73-87], согласно которой различия в уровне развития территорий обусловлены не только ресурсной обеспеченностью, но и эффектами агломерации, плотности экономической активности и институциональной среды. В арктическом контексте это проявляется в резкой дифференциации между узлами интенсивного освоения, связанными с добывающими отраслями и инфраструктурными коридорами, и обширными периферийными территориями с ограниченным доступом к рынкам и слабой интеграцией в межрегиональные связи. Положительные пространственные экстерналии, такие как концентрация человеческого капитала и производственной кооперации, усиливают развитие отдельных опорных зон, тогда как их дефицит в удаленных районах закрепляет эффект экономической фрагментации. Таким образом, неоднородность арктического пространства воспроизводится через неравномерное распределение и реализацию пространственных экстерналий, что требует учета этих факторов при формировании государственной региональной политики [19, c. 53-73]. Региональная неоднородность АЗРФ является системным признаком ее пространственной организации. На западе (Мурманская область, Архангельская область, Ненецкий автономный округ) доминируют морская и судостроительная/судоремонтная специализация, горнодобывающий сектор, логистическая инфраструктура и ориентация на экспорт. Центральная Арктика (Ямало-Ненецкий и Красноярский регионы) образует ядро углеводородной экономики страны, являясь зоной концентрации крупнейших проектов по добыче газа, нефти и сжиженного природного газа (СПГ). Восточные регионы (Якутия, Чукотка, север Красноярского края) характеризуются высокой природно-ресурсной обеспеченностью, но крайне слабой инфраструктурой и низкой плотностью населения [20, c. 23-25]. Указанное достаточно наглядно видно на приведенных ниже диаграммах, составленных на основе данных Всероссийской переписи населения 2021 г., а также актуальной статистики Минтранса (рис. 2, 3). Рис. 2. Плотность населения на территориях, входящих в АЗРФ (чел/км2) Рис. 3. Плотность основных наземных коммуникаций на территориях, входящих в АЗРФ © Иванова М. В., Гончаров С. А., 2026