Кандалакшский коммунист. 1959, ноябрь.

В комсомольских организациях У Ч И Т Ь С Я Д О Л Ж Н Ы В С Е ! Устав ВЛКСМ обязывает каж­ дого члена комсомола неустанно работать над повышением своей сознательности, изучать основы марксизма-ленинизма. Как же вы­ полняют эту первую заповедь кандалакшские комсомольцы? В текущем году более 900 чле­ нов ВЛКСМ и несоюзной молоде­ жи города и района занимаются в школах рабочей молодежи. Око­ ло 200 человек учится заочно в высших учебных заведениях и техникумах, успешно ■'сочетая учебу с работой на производстве. С открытием заочной средней школы у нас в городе для ком­ сомольцев и молодежи, которые не могут посещать занятий, соз­ даны все условия для повышения общеобразовательных знаний. Нынешний учебный год харак­ терен тем, что значительно уве­ личилось число комсомольцев, занимающихся в системе полит­ просвещения. Большая часть членов ВЛКСМ повышает свои политические знания в полит­ школах, кружках и семинарах сети комсомольского политпросве­ щения. Кружков по изучению истории КПС работает нынче намного больше по сравнению с прошлым годом. Организованно начали учебный год и сейчас хорошо работают комсомольские политкружки ле­ созавода ,N» I Кандалакшского лесокомоината (пропагандист тов. Дедков), железнодорожной больницы (пропагандист топ. Шабаева), рыбокомбината (про­ пагандист тов. Стрелков), лесо­ пунктов Северный и Лояконда (пропагандисты тт. Быстрова и Криволапой) I другие. Пропаган­ дисты интересно, увлекательно проводят беседы, а слушатели добросовестно работают над изу­ чаемым материалом, активно уча­ ствуя в собеседованиях. Большую помощь в работе этих кружков оказывают комитеты ВЛКСМ. Они постоянно следят, как комсомоль­ цы посещают занятия, готовятся I,' МММ. Наряду е хорошими примера­ ми есть немало случаев неради­ вого отношения комсомольцев, а подчас и комитетов ВЛКСМ, к ор­ ганизации политической учебы. Так, например, комитеты ВЛКСМ ДАЛ СЛОВО- СДЕРЖИ! В текущем году при городской больнице (секретарь комитета ВЛКСМ Нина Фомина) создан кружок по изучению истории Ленинского комсомола. Іі нем выразили желание заниматься НО Комсомольцев, г)го медицин­ ские сестры, фельдшера и сани­ тарки. Пропагандистом кружка парторганизация утвердила моло­ дого коммуниста врача Малееву. Казалось, все имеется для то­ го, чтооы кружок работал нор­ мально. Но вот приступили к практической стороне дела, и по­ явились шероховатости. 11а пер­ вое занятие явилось I I комсо­ мольцев. На втором присутствова­ ло уже !І человек. Апоследующее занятие вообще не проводилось, так как' пз '!() слушателей пришло только 4. Некоторые комсомольцы город­ ской больницы говорят, что по­ вышение политических знаний дело добровольное. Однако они забыли, что Устав ВЛКСМ тре­ бует от комсомольца настойчиво овладевать политическими знани­ ями, культурой, наукой, связы­ вая каждый шаг своего учения, воспитания и образования с ак­ тивным участием в строительст­ ве коммунизма. В. БЫСТРОВ. «КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ» локомотивного депо (секретарь тов. Чуфистов), строительно-мон­ тажных поездов ,N: li 14 и .N»821 (секретари тт. Корнева и Бертов) самоустранились от руководства комсомольской политсетью. Здесь из-за неявки слушателей неред­ ки случаи срыва занятий. Комсомольцы горисполкома (секретарь комитета ВЛКСМ тов. Чалкова) из-за своей неоргани­ зованности сорвали три занятия подряд. А комитет ВЛКСМ ма­ шинно-тракторной станции до сих пор никак не может органи­ зовать учебу комсомольцев, ссы­ лаясь на отсутствие пропаганди­ ста. Давно настала пора взяться по-серьезному за выправление дел в сети комсомольского полит­ просвещения. Только постоянный контроль со стороны комитетов ВЛКСМ может обеспечить успех работы политшкол, кружков и семинаров. Комсомольские организации города и района, обсуждая реше­ ния VI Пленума ЦК ВЛКСМ, не на словах, а на деле должны при­ нять действенные меры к устра­ нению имеющихся упущений в организации политического про­ свещения. А. ПЕРЦЕВ. Заведующий отделом пропа­ ганды и агитации горкома ВЛКСМ. Орі іганизуется университет науки, (техники и передового опыта Для передовиков производ­ ства, рационализаторов, уча­ стников соревнования за пра­ во называться ударниками и коллективами коммунистиче­ ского труда, мастеров, началь­ ников цехов и отделов пред­ приятий нашего города при кабинете политического просвещения горкома КПСС организуется университет нау­ ки, техники и передового опыта. В нем будут читаться лекции по вопросам последних достижений во всех областях науки, техники и передового опыта в промышленности, в строительстве и на транспор­ те. Лекции и доклады будут сопровождаться показом тех­ нических и научно - популяр­ ных фильмов. Занятия в университете бу­ дут проходить два раза в месяц. Запись проводится в первичных парторганизациях предприятий и учреждений, в кабинете политического про­ свещения горкома КПСС. <8* Киев. Владимир Григорьевич Зинченко - - один из лучших сцепщиков вагонок станции Ки- ев-ГІассажирский. Он своевремен­ но обеспечивает формирование поездов и подачу их на отправку. Бригада коммунистического тру­ да, в которую входит тов. Зин­ ченко, завоевала первенство в соревновании за достойную встре­ чу 42-й годовщины Великой О к ­ тябрьской социалистической рево­ люции. На снимке: сцепщик В. Г. Зин­ ченко. Фото Ю. Мосенжника. Фотохроника ТАСС «8» Главное направление—технический прогресс П О Р Т О В С К А Я Н О В Ь В торговом порту перерабаты­ вается большое количество гру­ зов, разных по размерам, коли­ честву, свойствам. Здесь детали и станки, металл и лес, соль и уголь, другие грузы. Как быстрее переработать их, уменьшить трудовые затраты? Над разрешением этих вопросов псе время работает пытливая мысль работников порта. В нынешнюю навигацию при­ шел в наш порт необычный груз — стальные шары для шаровых мельниц. В других портах эти шары набрасывались вручную на площадки, а затей' перегружа­ лись в трюмы. На этой операции были заняты десятки людей. З а ­ думались портовики: а нельзя ли использовать грейфер? Попробо­ вали. Не получается, скользит, не забирает шары. Поступило еще одно предложение — прива­ рить к грейферу стальные зубья. Приварили, и дело пошло. На погрузке шаров был занят всего один человек. Прекрасно освоили эту операцию крановщик тов. Ткаченко и другие механизато­ ры. Широкое развитие в порту по­ лучили универсальные площадки для погрузки и выгрузки разных материалов, позволившие широко использовать автопогрузчики. Внедрение таких площадок не обошлось без трудностей. Некото­ рые работники порта продолжали работать по старинке и, пытаясь «ускорить» выгрузку, сваливали груз навалом. Пришлось отдель­ ных командиров «бить» рублем — укладку разгруженных мате­ риалов на площадку проводили за счет виновников. Эта мера оказалась очень действенной. Р Я Д ОМ С М О Л О Д ЕЖ ЬЮ 2 стр. 25 ноября 1959 г. Нет, пожалуй, такого человека на Кандалакш­ ском механическом заво­ де, который бы не знал бригадира слесарен-ко- телыцнков цеха метал­ локонструкций Алек­ сандра Петровича Кока- рева. Кокарев? Вам ну­ жен Кокарев? Идите аа мной, предлагает вся­ кий, услышав игу фами­ лию. II, наконец, мы нахо­ дим в цехе одного на лучших бригадиров за­ вода. ' Он остается таким же, как и год назад. Внешне он ничуть не изменило!. Тот же у него внима­ тельный, как оы науча­ ющий вас взгляд, такие же размеренные движе­ ния рук, неторопливая речь... В прошлом году орша­ да слесарей-котельщиков Кока ре­ ва одной из первых в городе включилась в соревнование за право называться коллективом коммунистического труда. - Один за всех, и все за од- Ссйчас, когда идешь по прича­ лам порта, видишь, как стройными рядами выстроились универсаль­ ные площадки, уложенные акку­ ратно одна на другую. Не вид­ но обычных грузчиков в старом понимании этого слова, на место их пришли водители автопогруз­ чиков — механизмов, выполняю­ щих погрузо-разгрузочные опера­ ции. Портовики . внедрили новый электропогрузчик, поднимающий груз на высоту до пяти метров, имеющий выдвижную каретку и сталкиватель. Сейчас крановщик и рабочий вдвоем грузят вагоны. В течение длительного време­ ни работники торгового порта ре­ шают новый вопрос, который должен значительно ускорить по­ грузку и выгрузку пиломатериа­ лов и других грузов в К анда­ лакшском порту и его портопунк- тах. Допустим, необходимо погру­ зить лихтер пиломатериалами в Умбе для Кандалакши. На бир­ же пиломатериалы укладываются в пакеты, а при погрузке в суд­ но эти пакеты разваливаются. При выгрузке пиломатериалы снова пакетируют с тем, чтобы, выгрузив, пакет рассыпать. Так пакеты собирают и рассыпают иа всех перевалочных пунктах. Решая вопросы механизации погрузки и разгрузки пиломате­ риалов, работники морского пор­ та решили разработать пакет- контейнер с такими креплениями, чтобы грузить пиломатериалы и другие грузы на корабли и в ж е ­ лезнодорожные вагоны с наи­ большей на-полняемостыо. Они должны быть изготовлены по ти- ного!— так заявили члены его бригады Верин, Куйкишев, Про­ нин, Мартынюк, Белоусов. Все они были полны решимости до­ питься победы в соревновании. Каждый член бригады, всту­ пая в соревнование, взял кон­ кретные обязательства по-комму- ннстическн работать, жить и учиться. Все дали слова повысить производительность труда брига­ ды на 5 процентов, каждому за год внести по одному рационали­ заторскому предложению, добить­ ся полной взаимозаменяемости в работе, выполнять все операции технологического процесса... ...С того памятного -дня, когда оршада взяла на себя ответст­ венность быть разведчиком буду­ щего, прошел год. Каковы п.зме- і жизни колле ь бригада ото было ива? Чего за ято время? интересно. пения добнлаг Узнать — Изменения.' их- очень много у нас, — рассказывает Александр Петрович. — Обязательства в ос­ новном выполнены и перевыпол­ нен!, I. Работаем сейчас в счет 19(H) года,— добавляет он. Выполнение обязательств — закон. Коллектив бригады добил­ ся осуществления своих коммуни­ стических заповедей. Была в не- пу контейнеров на ж е ­ лезных дорогах. Кроме того, предусмат р и в а- лось изготовление тако­ го универсального кра­ на, небольшого по габаритам и достаточной производительности, который был бы способен вести трудовые операции внутри трюма и мог бы заносить эти грузы под палубное пространство. Вопрос об этом был поставлен перед Министерством морского флота. Такой кран изготов­ лен Центральным конструктор­ ским бюро Министерства, и его опытный образец (конструкция инженера тов. Абрамова) в сен­ тябре прибыл в Кандалакшский порт для испытаний. К этой поре работники порта изготовили пер­ вые образцы пакетов-контейне­ ров. Недавно в Умбе была произве­ дена первая опытная погрузка с использованием опытного уни­ версального крана и пакетов-кон­ тейнеров. Над освоением нового метода погрузки и выгрузки пиломате­ риалов трудились электрик тов. Сливицин, в совершенстве освоив­ ший новый кран, начальник уча­ стка тов. Ольшевский, инженер тов. Станкеев, начальник порто­ вого пункта Умба тов. Дойбан, грузчик тов. Котов и другие. При испытании нового метода погрузки выявились некоторые конструктивные недостатки уни­ версального крана. Над их устра­ нением будет работать Централь­ ное конструкторское бюро. При­ митивно еще изготовлены паке­ ты-контейнеры, которые тоже бу­ дут совершенствоваться. Но в а ж ­ но то, что портовики идут неиз­ веданными путями, дерзают, ищут возможности механизации погрузки и выгрузки пиломате­ риалов и других подобных гру­ зов. Г. РУБИНШТЕЙН. сколько раз оольше намеченного увеличена производительность труда. В бригаде крепкая трудовая дисциплина, товарищеская вза­ имопомощь и выручка. Любой член бригады может стать наме­ сто своего товарища по труду. Отлично в бригаде работают не только ее ветераны, но и моло­ дежь, пришедшая сюда из завод­ ской школы ФЗО. Это слесари-ко­ тельщики Михаил Базанов, Генна­ дий Шайалков, Юрий Федюков. Они заменили ушедших из брига­ ды слесарей Мартынюка и Белоу­ сова. Одиниз них подался на це­ линные землн, а другой поступил в машиностроительный техникум. Молодежь, влившись в состав бригады, дорожит ее обязательст­ вами и энергично борется за то, чтобы коллектив завоевал почет­ ное право называться коммуни­ стическим. Как всегда, рядом со своими товарищами по бригаде, руководя ими, передавая им свой большой трудовой опыт, идет бригадир Александр Петрович Кокарев. Он всегда рядом с молодежью... Е. ЯЛОВЕНКО. На снимке: бригадир А. П. Ко­ карев. » Фото Ф. Голева.