Кандалакшский коммунист. 1959, август.

П р о л е т а р и и в с е х с т р а н , с о е д и н я й т е с ь ! 1 Р щ Щ Ш ■ка і м і ш а л а к ш с и и й Н О П П У Н И С Т Орган Кандалакшского городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся № 94 (4433Г I о і изд. 29-й СРЕДА, 5 августа 1959 года ЦЕНА 15 коп. План 8-ми месяцев — к 8 августа Коллектив Кандалакшского ле­ сокомбината борется за досрочное выполнение задания первого года семилетки. Сверх июльского задания дано продукции на 660 тысяч рублей, а сверх семимесячной программы —на 1200 тысяч рублей. Коллектив намерен 8 августа рапортовать о завершении вось­ мимесячной программы. М. КАЗАКОВ, инженер-нормировщик лесо­ комбината. ГЕРОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО ТРУДА В. С. МАКАРОВ. ЗВЕЗДА ГЕРОЯ ...Грозный 1941 год. С невеселым чувством ехал в эти дни на не­ известный ему Кольский полуостров, в неиз­ вестный городок с очень непривычным названи­ ем— Кандалакша — 19-летшш выпускник одно­ го из ленинградских техникумов Владимир Ма­ каров. Навстречу — огромный встречный поток по­ ездов... Эшелоны, эшелоны, эшелоны. С далекого севера, куда лежал путь Владимира Макарова, ехали в тыл женщины, старики и ребятишки. Мечталось, что все это произойдет иначе. Попадет он в красивый город, в хоро­ ший, дружный коллектив, встретят его тепло и радушно, и начнет он водить поезда по одной из стальных магистралей страны. В жизни все получилось иначе! Владимир хо­ тел на фронт, туда, где его сверстники, стис­ нув зубы, с неимоверным напряжением выдер­ живали натиск озверелой банды немецко-фаши­ стских молодчиков, вооруженных до зубоів соб­ ранным со всей оккупированной ими Европы оружием. Так нет, говорят, нельзя. Мол, ты бу­ дешь работать на таком участке, который тоже можно назвать фронтом. В справедливости этих доводов Вла­ димир Макаров убедился в первые же дни ра­ боты в Кандалакшском электровозном депо. Город оказался не таким, как это ему мечта­ лось. Уже потом, после победоносного окон­ чания войны, расправил он плечи,^ похорошел. А в те дни ходил Владимир по рабочим посел­ кам, созданным на базе промышленных пред­ приятий, пожимал плечами, недоумевал: — А где же город? — Будет город. Вот дай срок, начистим фа­ шистам и Биглеру морду, построим тогда такой город, откуда не захочется уезжать,— говорили ему новые товарищи по работе. В одном не ошибся Владимир в своих ^мечтах. В коллектив он попал хороший, дружный, спло­ ченный. С удивлением и вместе с тем с ра­ достью наблюдал Владимир за тем, как самоот­ верженно работали эти люди. В первый период войны фашисты позволяли себе даже такое «удо­ вольствие», ка к гоняться за одиночными поез­ дами и бомбить их. Как 'коршуны, вились в не­ бе фашистские стервятники с паукообразной свастикой на крыльях, сыпали, не жалеючи, бом­ бы. II в таких-то условиях, каждую минуту рискуя жизнью, элсктровозники про­ должали четко и бесперебой­ но водить поезда на участке Кандалакша— Мурманск. Бесстрашие и самоотвержен­ ность товарищей по работе очень помогли Владимиру. Крепче почувствовал себя на ногах и он. Старательно и до­ бросовестно выполнял свои обязанности помощника маши­ ниста даже тогда, когда кру­ гом вздымались фонтаны от разрывов авиабомб и голову сверлила неотвязная мысль: «Неужели следующая — в нас?» ...Отгремели и ушли в прошлое грозные боевые годы. Конец войны Владимир Мака­ ров встретил уже машини­ стом. С февраля 1944 года он начал самостоятельно во­ дить поезда. На первых порах ничем не выделялся среди других, и , показатели имел, средние. X потом все чаще и чаще стало в коллективе упо­ минаться имя Макарова. Мед­ ленно, 'но верно Владимир Сергеевич выходил в передо­ вые ряды алектровозников. Никогда не переоценишь уважение коллектива, в кото­ ром ты работаешь. А Макаров постепенно, но прочно завое­ вывал это уважение. Скром­ ный, простой, отзывчивый, он не стремился чем-то и как-то выделить себя. Но трудовые дела сами по себе выдви­ гали Владимира вперед. Много славных дел за плечами Владимира Сер­ геевича Макарова. В свое время он первым в де­ по начал движение за увеличение межремонтно­ го пробега электровозов. Благодаря атому страна получила сотни тысяч рублей экономии. Когда началось движение за создание комсомольско- молодежных бригад, Макаров возглавил коллек­ тив Комсомольске - молодежного электровоза и вывел его в ряды первых на магистрали. Сейчас Владимир Сергеевич Макаров водит скорые поезда Мурманск— Москва. На днях, до­ ставив очередной поезд в Мурманск, он вместе со своим помощником 10. Редькиным только бы­ ло собрался отдохнуть, как его потревожили. Явился корреспондент областной газеты, озабо­ ченно и деловито спросил: — Вы, наверно, уже слышали эту радостную для нас весть? — Какую? — недоуменно поднял брови Вла­ димир Сергеевич. — Гм... Тогда я рад возможности первым по­ здравить вас с присвоением вам высокого зва­ ния Героя Социалистического Труда. И корреспондент долго и радостно пожимал ему руку. Не верилось Владимиру. Кружилась голова. Герой Социалистического Труда! А горячая волна от неожиданного счастья за­ хлестывала сердце. Подумать только, это ему, простому, скромному труженику, присвоено зва­ ние, которым отмечены лучшие люди страны. Уже дома, в Кандалакше, Владимир Серге­ евич получил телеграмму от Министра путей со­ общения и председателя ЦК профсоюза железно­ дорожников. Они горячо поздравляли машиниста с высокой правительственной наградой, желали ему успехов в работе, здоровья, счастья в лич­ ной жизни. Читая и перечитывая эту телеграм­ му, машинист взволнованно думал: ' — Родина! Дорогая Родина! Сумею ли я ко­ гда-нибудь оправдать эту награду?! Молено не сомневаться, что машинист элект­ ровоза Владимир Сергеевич Макаров все сдела­ ет для того, чтобы оправдать присвоенное ^ему высокое звание, будет идти в -первых рядах бой- , цов семилетки. £ ш в ы т А. ТЮПИН. От всего сердца Высоко ценят партия и прави­ тельство труд советских желез­ нодорожников. Тысячи из них за достигнутые успехи в развитии железнодорожного транспорта страны Президиум Верховного Совета СССР Указом от 1 авгу- ста 1959 года наградил ордена­ ми и медалями... > Удостоены наград и работники Кандалакшского узла. Звание Ге­ роя Социалистического Труда присвоено машинисту локомотив­ ного депо Владимиру Сергеевичу Макарову, орденом Трудового Красного Знамени награждены старшая стрелочница Анна Ива­ новна Богданова, старший путе­ вой рабочий Пинозерской дистан­ ции пути Федор Борисович Лав­ ров. Орденом «Знак Почета» на­ гражден машинист Александр Да­ нилович Давыдкин. 3 августа в локомотивном де­ по станции Кандалакша состоял­ ся митинг, посвященный этому знаменательному событию. Митинг открыл заместитель секретаря партийного бюро локо­ мотивного депо Гарголин. Он предоставил слово секретарю горкома партии Ефимову. — На Кандалакшском узле сегодня радостный день, — ска­ зал Ефимов, — орденами LCU награждены несколько его работ­ ников. Звания Героя Социалисти­ ческого Труда удостоился маши­ нист Владимир Сергеевич Мака­ ров. Орденами награждены Бог­ данова Анна Ивановна, Лавров Федор Борисович, Давыдкин Александр Данилович. Это лучшая оценка труда всего кол­ лектива железнодорожников на­ шего узла. И наш долг в от­ вет на заботу партии и прави­ тельства добиться новых успехов в борьбе за претворение в жизнь семилетнего плана. Наши славные железнодорож­ ники на протяжении всей исто­ рии Советского государства обес­ печивали четкое выполнение за­ дач, поставленных перед ними. В передовых рядах бойцов семи­ летки находятся они и сегодня. Об этом свидетельствует та ог­ ромная борьба за технический прогресс, которая развернута на железнодорожном транспорте в связи с историческими решения­ ми XXI съезда КПСС и июньско­ го Пленума ЦК КПСС. Тов. Ефимов вручил машини­ сту В. С. Макарову приветствен­ ный адрес от горкома КПСС и горисполкома. Вслед за тем слово берут ра­ ботники локомотивного депо Осе- ледкин, Соколов, Рогов. Они по­ здравили Героя с высокой награ­ дой, пожелали ему дальнейших успехов в труде и в жизни. В заключение митинга слово взял Герой Социалистического Труда В. С. Макаров. — Разрешите от всего сердца поблагодарить всех поздравивших меня в этот день с высокой на­ градой, — сказал он. — Боль­ шую заботу о простых людях про­ являет наша Коммунистическая партия. Звание Героя, которого я удостоен, это не только награ­ да за мой труд — это награда всему коллективу локомотивного депо. А раз так, значит, я ду­ маю, мы добьемся того, чтобы се­ милетний план был выполнен до­ срочно... Присутствующие на митинге единодушно заявили о своей ре­ шимости и в дальнейшем успеш­ но претворять в жизнь задачи, поставленные партией. * * * Митинги, посвященные на­ граждению передовых железно­ дорожников, состоялись также в вагонном депо, на станции Канда­ лакша и в других службах узла. Железнодорожники нашего горо­ да говорили на этих митингах о том, что награда передовиков — t это награда воспитавших их кол­ лективов и что они все сделают для того, чтобы выполнить и пе­ ревыполнить задания первого года семилетки. Празднование Всесоюзного дня железнодорожника 2 августа вся страна отмечала Всесоюзный день железнодорож­ ника. Накануне в Москве состоялось торжественное собрание. Участ­ ники собрания с большим подъе­ мом приняли приветственное письмо Центральному Комитету КПСС, Президиуму Верховного Со­ вета СССР и Совету Министров СССР. Торжественные, собрания, по­ священные Всесоюзному дню же­ лезнодорожника, состоялись так­ же в Ленинграде, Минске, Таш­ кенте, Сталинабаде и других го­ родах страны. 2 августа в Москве, в парке культуры и отдыха имени Горь­ кого, состоялось массовое народ­ ное гулянье. Много железнодорожников по­ бывало в этот день на Выставке достижений народного хозяйства СССР. Здесь выступали коллек­ тивы художественной самодея­ тельности, в павильоне «Тран­ спорт СССР» проходили встречи со знатными железнодорожника­ ми. (ТАСС). К ПРЕДСТОЯЩИМ ВИЗИТАМ Н, С. ХРУЩЕВ* В США И ДУАЙТА Д. ЗЙЗЕНХАУЗРА В СОСР Президент Соединенных Шта-1 этого года, тов пригласил Председателя Со- Н. С. Хрущев посетит Вашинг- вета Министров СССР Н. С. Хру- тон в течение двух или трех щева посетить Соединенные Шта- дней, а также проведет примерно ты с официальным визитом в ' 10 дней в поездке по Соединен- сентябре 1959 года. Н. С. Хру- ным Штатам. Он будет иметь не­ официальные беседы с президен­ том, которые дадут возможность щев с удовольствием принял это приглашение. Президент также принял с удо­ вольствием приглашение Н. С. Хрущева посетить с официаль­ ным визитом СССР позже осенью обменяться мнениями по пробле­ мам, представляющим взаимный интерес. Во время поездки по Соединен­ ным Штатам Н. С. Хрущев будет иметь возможность лично увидеть страну и ее народ и ознакомиться с его жизнью. Президент Эйзенхауэр посетит Москву, а также проведет не­ сколько дней в поездке по Совет­ скому Союзу. Это предоставит дальнейшую возможность для не­ официальных бесед и обмена мне­ ниями с Председателем Совета Министров СССР по проблемам. представляющим взаимный инте­ рес. Во время поездки по Советско­ му Союзу президент Эйзенхауэр также будет иметь возможность лично увидеть страну, ее народ и- ознакомиться с его жизнью. Оба правительства выражают надежду, что предстоящие визи­ ты будут содействовать установ­ лению лучшего взаимопонимания между США и СССР и способст­ вовать делу мира.