За Родину! 1943, апрель

З А Р О Д И Н У апреля 1943 НЕМЕЦ-САДИСТ И БАНДИТ! Трагедия семьи старшего техника - лейтенанта т. Злотвера с новой силой зовет нас к мести 1Іа днях на имя одного старшего техника-леитенан- та т. Злотвера. Вот что она пишет. из наших командиров частей пришло письмо от жены «Вчера я получила ответ из Пятигорска на свое пиеьмо к родным т у ж а . Отвечают не родные, а хозяйка квар­ тиры. Проклятые немецкие варвары младшую састру Злотвера и его старуху-мать куда то вызвали, а затем расстреляли. А за что? Только за то, что эти ни в чем неповинные женщины по национальности еврейки. Стар­ шую сестру Злотвера вроде помиловали. Но в начале она сильно голодала, а сейчас ее уже так же нет в ж и ­ вых.. ИЛИ РАССКАЗ О ТОМ, КАК ШОФЕР ПОТЕРЯИКИН СВОИМИ ПЛОХИМИ ДЕЛАМИ ПРАВО БЫТЬ В НАШИХ РЯДАХ ПОТЕРЯЛ Успею. Долго ли мне Убийцы, звери в зеленом мундиреI Убивая евреев они кричат: „Мы только против евреев!", убивая русских они кричат: „Мы только против русских !*, убивая украинцев они тоже кричат: „Мы только против украин­ цев!". Садисты! Они убивают всех подряд. Кровь челове­ ка вот что у них вызывает радость. Они торопятся. Только мертвые они не стре­ ляют и не издеваются над людьми. Немец —это не че­ ловек, это машина, это ав­ томат с автоматом. Немца надо уничтожать. Он сам не уйдет с нашей земли, его надо истребить, про­ гнать. Товарищ, забудем про все. Трагедия семьи стар­ шего техника - лейтенанта т. Злотвера с новой силой зовет нас к мести. Так будем мстить нещад­ но, с ожесточением! РАССКАЗЫ О КРАСНОФЛОТСКОЙ СМЕКАЛКЕ Выход всегда находим Бывали и у нас трудности в работе. Большие. Зато на­ род у нас смекалистый. „Против русского ума да сметки,—говорят, — никакие хитрости нипочем. Только мозгами поворочать, да при­ кинуть, из любого затруд­ нительного положения вый ти можно". И выходили. Вот привезли нам впервые в ремонт новую материаль­ ную часть. Теперь мы при­ выкли, не в диво. А тогда многого не' понимали. Да и приспособлений разных и инструментов ключей и прочего нам недоставало. Как быть? Вот тут и зап­ нулись. I Іекоторые обсуж ­ дать стали, чтобы выход найти. Много разговоров г о ­ ворили, но ведь этим клю ­ ча не сделаешь. А некото­ рые больше думать стали Есть у нас в цехе Коз­ лов. Сержант он и хоро­ ший производственник. Этот больше всех думал. Ночами не спал — все высчитывал, да примеривал, эскизы раз­ ные вычерчивал, чтобы по ним приспособления сделать. Настойчиво трудился, надо правду сказать. И добился своего. Боль­ ше 15 разных предложений мы от него получили. Дель­ ные предложения, с черте­ жами. В числе их и такие, как чертежи приспособле­ ний для монтажа мотора, приспособления для испы­ тания карбюратора и дру­ гие дельные вещи. Ну реализовали мы их, и результат не плохой по­ лучился. Теперь мы с ин­ струментом не затрудняем­ ся. Работать лучше, и ка ­ чество ремонта повысилось. Сдавали свою продукцию в боевую часть. Не плохую оценку дают. Говорят: „Хорошая про­ дукция, немцам сильно не по в к у с у !“ . Н. Субботин. СЛОВО МОРЯКА Из столицы, из Сибири, из И гар ки — От далеких, но родных людей К нам пришли любимые подарки Под сиянье северных лучей. Вот кисет. И шелковой рекою Москва-Волга по нему течет. Над Кремлем, над мраморной Москвою ■золотая солнечность цветет. Я не знаю чья рука трудилась пад кисетом в рамке огневой, іо л ь ко сердце радостно забилось, Вспомнив девушку, с каштановой косой. Сколько милых, дорогих предметов — Все горяг любовью и теплом. Не найти другой цены за это, Как расплата смертная с врагом. Еіце жарче в сердце месть забилась. Вот вам слово, слово моряка: — Будем бить врага с такою силой, — Сила ж в нас, как море, велика! Будем бить, чтоб было любо милой, Защищая край свой, как дитя. Нас с победами давно сроднила Теплота народного вождя! Н. Толпегин. На этот раз дежурным был свой парень, и поэтому Степан Потеряйкин особенно не стеснял­ ся. Подвязав потуже ремень он поднял воротник своей шубы, на­ хлобучил на уши шап ку и, подоб­ рав ноги, улегся на скамейку, прямо в дежурке. Ко сиу П о ­ теряйкин был от рождения охоч, И не прошло минуты, к а к к о м ­ ната наполнилась его посвистыва­ ющим храпом. Разбудил Потеряйкина толчок в бок. — Ну вставай же, Потеряйкин. Ехать нужно,—кричал почти в самое ухо дежурный. Потеряйкин лениво открыл вна­ чале правый, затем левый глаз, потянулся, сел, растер руками свое измятое лицо и хриплым го ­ лосом произнес: — Дайте закурить... Стоявший невдалеке боец выта­ щил из кармана железную банку с табаком и угостил Потеряйкина. — Да, Потеряйкин же, поезжай быстрее. Через десять минут ты должен подать машину к штабу,— не унимался дежурный. — Успею. Долго ли мне,— зевая, отвечал Потеряйкин и медленно направился к своей „п о л у т о р ке ". Думал— так заведу Он ка к шофер уже несколько лет, и к автомашине привык. Все его движения стали механическими, подчас без участия сознания. П р и ­ вычно он открывает дверцу к а ­ бины, привычно включает з аж и ­ гание, закрывает воздушную зас­ лонку и сосет горючее. Мотор I вздрагивает и останавливается. Потеряйкин снова тянет за трос. Снова вздрагивание, шум, ряд хлопков и остановка. И так несколько раз. Горючее пере­ ливается и большая часть его попадает не в цилиндр, а на зем­ лю. Наконец нервы не выдер­ жали. — Вот, чорт,—и Потеряйкин вы ­ скочил из кабины, поднял капот, роется,— ищет причину. — Что случилось, Потеряйкин,— спросил подошедший шофер с „эмки". — Да вот, „шарабан" не запущу никак. — А коллектор подогрел. — Да думал так заведу, но в и ­ димо придется сбегать за горячей водой. Через минуту, подогрев коллек­ тор, Потеряйкин сразу же завел автомашину и дал газ. Только л у ­ жа бензина, оставшаяся после П о ­ теряйкина, говорила о месте стоян­ ки его машины. Некогда ждать К бензоколонке По тер яй кин подъехал с форсом. — Бензозаправщик! Срочно, еду!— к р и ч и т Потеряйкин, не у с ­ пев еще выскочить из кабины . — Наливная воронка занята. М и н у т к у обожди, — отвечает бензо­ заправщик. — Не ко гда тут м и н у тки ваши ждать,— надрывается По теряй кин и бежит к стоявшему невдалеке ведру. Хватает его и, получив п о ­ ложенную норму бензина, н а ч и ­ нает без ворон ки выливать в бен­ зобак. Часть бензина не попадает в отверстие и течет но к а п о т у на землю. Масляный след В ж и з н и Степан По тер яй кин себя считает опытным человеком. К а к вы ему не доказывайте, но он обязательно будет говорить, что у ж что -ч го , а автомашину- то он на все „п я т ь " знает. „Я, брат, по виду узнаю, если что не ладно",— го вори т Потеряй кин . Н а ­ деясь на свои „г л у б о к и е " знания он не заглядывает в схемы, не посмотрит к н и ж к у . Ну у ж ладно что По тер яй кин о с­ тается невеждой. Т а к и х ведь у нас единицы. Обидно за машину, за то, что из-за самомнения его, П о ­ теряйкина, теряется драгоценное горючее. Вот и в этот раз. Где растаял снег, там следа пос ­ ле того, к а к П о те р я й к и н проехал не остается, а где приходится по снегу проезжать, там обязатель­ но след. След, конечно, не от к о ­ лес. Это само собой. Остается след другой, масляный след. „З н а ­ т о к " автомашин шофер Потеряй- кин не подтянул ка к следует про ­ кладки картера и теперь масло капало. Мало рычаг перевести... По теряй кин не просто шофер. Он шофер с „форсом". Лю б и т с „ве тер ком " проехать. Ну, а гак к а к рельеф в Заполярьи гористый, то приходится частенько шоферу работать рычагом скоростей. Толь­ ко вот „г л у б о к и й " знато к не п о й ­ мет почему он в ключи т четвер ­ тую скорость, мотор работает на большой нагрузке, бензина т р а ­ тится та кж е больше, а с корость долго не прибавляется почти . Не поймет, что мало рычаг перевес­ ти на большую скорость, надо еще, чтобы и Тормозная система была отрегулирована, и давление в баллонах было правильным, и зажигание нормальным. Мастак „потравить" Кроме всего п ро че го Степан П о теряй кин имеет ш и ро кое зна- вос- ком ст во . Он мастак „потравить- Выполнив задание Потеряйк,» в о з в р ащ а л с я в гараж . На , ѵ п о п а л с я зн акомы й . ” и — Здорово, дружище! -— к л и ц а е т П о тер я й кин . — Здравствуй, друг, з в у и ,— о т в е ч а е т знакомый и т\ , н а ч и н аю т с я разговоры . ІІотсояй ки н вы л е з а е т из кабины и обло’ к о т и в ш и с ь на дверцу ее, закѵои вает, р а с с к а зы в а е т о своем житье бы ть е . Проходи т полчаса, сопок мин у т. Друзья продолжают бесе ду. Равномерно работает мотов не в ы к лю ч е н н ы й Потеряйкиным р а сх о д у е тся драгоценный бензин' П о е з д к а зако н че н а. Въехав в г а р а ж С т е п а н Потеряй кин вык лю ч и л м отор, положил в карман к лю ч от з ам к а зажигания н не о см о т р е в м аш и н у , не проверив с к о л ь к о и зрасходо вал горюче­ го, н а п р а в и л с я в кубрик. От всего этого вред М ы не будем дальше следовать за Потеряйкиным . Нам все ясно: та ким шоферам к а к Потеряйкин не место в наших рядах. Товарищ ! Ш и р о к наш фронт. О т Черного до Баренцева моря растянулся он. Где и куда не в зглянеш ь— идут танки, автомаши­ ны, трещат мотоциклы, высоко в небе летят самолеты — везде и всюду шум работающих моторов. Отечественная война— война мо­ торов. Ежеминутно, ежечасно тысячи тонн ж ид ко го горючего поглощаются этими моторами. С каждым днем битвы на фронте становятся все более и более гран­ диозными, и фронт требует все большего количества горючего. Не понятно ли отсюда, что сейчас лишний сэкономленный литр горю­ че го— удар по немцу. Экономить горючее— долг каждого нашего водителя автомашины. Это до гл убины д уш и понимают наши шофера и стараются экономить бензин и масло повседневно, и каж­ д ую свою поездку. Однако, как не обидно, но в нашей среде есть еще отдельные бойцы-шофера по­ хожие на Потеряйкина. Они про­ должают считать горючее не кап­ лями, а литрами, с их „легкой’ р у к и ежедневно продолжает впу­ стую пропадать бензин. Вольно или невольно такие люди играют на р у к у нашему врагу. Приглядись боец-водитель, у тебя та ки х описаны выше и к своей работе Продумай: нет ли фактов, которые продумай: где как ты можешь сэкономить лиш- ннй литр бензина. П р и д е р ж и в а н и я всегда правила: режет". .капля литр бе- К. Зародов. З Н А Е Ш Ь Л И Т Ы Э Т О ? Т а н к COBELI І.АНИЕ ВОЕНКОРОВ На днях прошло совещание военкоровского актива. Присут­ ствовавшие обсудили план вы­ ходящих номеров газеты „За Родину" и прослушали беседѵ: „ К а к писать заметку в газету". На совещании горячее обсуж ­ дение вызвала поэма „Борис Са­ фонов", написанная поэтом Ни-; колаем Голпегнным и прочитан­ ная им. Эго произведение, как иі повесть Варшавского и Реста, показывает героику летчиков- североморцев и рыцаря воздуха Бориса Сафонова. ГМ 14024 Впервые танк был применен в 1916 году англичанами на Сомме. Благодаря танкам, оказавшимся для немцев неожиданностью, фронт был прорван на большом пространстве. Своим названием танк обязан стремлению сохра­ нить военную тайну. Во время империалистической войны 1914— 1918 годов Англия вгайне готови­ ла предложенный полковником Свентоном новый вид боевого оружия— будущий танк. Оружие, это должно было быть применено внезапно, и было очень важно, чтобы немцы не могли заранее узнать о нем. Поэтому отдель­ ные части машины делались на разных заводах, и комитет, соз­ данный для организации произ­ водства этого вида вооружения, был для конспирации назван к о ­ митетом по снабжению армии ба­ ками. Бак, лоханка— по-английски ,т а н к “. Эту „подпольную кл и ч к у " танк сохранил и впоследствии. Первый русский морской у с т а в _ .... ,л« Г „К ни га устав морской о всем, что касается доброму управлению в бытности флота на м о р е "— так озаглавил Петр I составленный им первый русский М о р с к о й У с ­ тав. В указе от 24 января 1720 года, явившемся предисловием к Уставу, он писал: „В с я к и й потен­ тат, который едино войско с у х о п у т ­ ное имеет, одну р у к у имеет. А к о ­ т о р ы й и флот имеет, обе р у к и име ­ ет..." Петр придавал Уставу чрез­ вычайно большое значение, он работал над ним по 14 часов в сутки. Е го ближайшими помощни­ ками были капитаны Зотов, Г а ­ лер и Шафиров. Морской устав 1720 года пред­ ставлял собой полный свод воен­ но-морских указании, которыми определялись обязанности и пра­ ва всех служащи х на флоте, вза­ имные их отношения и наказания за преступления. В нем же изла­ гались правила внутреннего к о ­ рабельного благоустройства, у с ­ танавливался общий порядок пр. плавании, как нескольких с'-> ' так и целого флота, вводились русские корабельные флагі, налы и салюты. Исключительное з н а ч е н и е 1' давалось дисциплине. Взыска^; налагаемые Уставом на m0jj служащих, отличались • того строгостью. . Судные Д . аннем времени начинались Д одИл или следствием, затем г } р0. военный суд, ИРШ ^'^.„■.•денно- го, смотря по роду пр У^о ѵі- го наказания, окоп чате ’ лом верждались генерал- или самим Петром „тПпьі- ГІетровский Устав с неко т; g ми изменениями t-0- V сто­ русском флоте три че летия Ответственный редзкт И. КУЗНЕЦОВ ~ Заказ № 8-1