За Родину! 1942, август

j „Сила армии— в строжайшей, j крепкой дисциплине. Приказ, рас - I по ряжение командира — это в j любых условиях закон для бой- I ца, закон, от которого никаких j отступлений быть не должно. Всякийкто . . . нарушает дисцип- ' лану, должен подвергаться суро­ вейшему наказанию М. И. Калинин. j СМЕРТЬ НЕМЕЦКИМ ОККУПАНТАМ! Если дорога тебе жизнь без промаха, работа! яростно беи вр vj --3 *І*Р%£* %3 ЧвГ у ГЕРОИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 'і М И Л Ь Д И Л О Н Я И стойкость, ВЫДЕРЖКА И ДИСЦИПЛИНА Враг, напрягая все свои силы, старается продвинуться вперед к Кавказу, к Волге. За последние дни Советское Информбюро ярко сообщает о стойкости наших бойцов, от­ бивающих яростные атаки фа­ шистов на юге. Враг рвется на юг. Бить врага еще сильнее здесь, на севере, работать еще самоот­ верженнее и тем самым помочь героическим защитникам юга — наша священная обязан­ ность. Стойкость и дисциплина — основа победы. Летчики-севе­ роморцы в боях с фашистами покрыли себя неувядаемой славой. 1 всегда там, где бы­ ла проявлена в бою стойкость, выдержка и дисциплина —■ там была победа. Так было в тот знаменитый сентябрский день прошлого года, когда семерка отважных соколов под командой богаты­ ря воздуха, дважды Героя Бо­ риса Сафонова в поединке с 52 фашистскими стервятника­ ми одержала победу и сбила пять самолетов врага, не по­ теряв ни одного своего. Так было в июле этого го­ да, когда летчики под коман­ дой прославленного сокола Петра Сгибнева в два боевых дня сбили 9 фашистских бом­ бардировщиков, не допустив их до наших объектов. Сегодня на страницах газе­ ты мы публикуем материал о потоплении нашими летчиками вражеского транспорта водоиз­ мещением в 15 .000 тонн. Что обеспечило летчикам эту замечательную победу? Стойкость, дисциплини рован- ность и выдержка экипажей. Она смело смотрели смер­ ти в глаза, на малой высоте прорвали засаду зенитного ог­ ня и победили, следуя муд­ рым словам русской послови­ цы: «Иди вперед — лучше смерть не берет». Товарищ летчик! Стойкость- мать победы! Стойкость мно­ жит наши силы. Если ты по­ лучил боевой приказ, ничто,— ни зенитный огонь, ни истре­ бители врага,—не могут оста­ новить тебя перед его выпол­ нением. Будь стойким н ты Добьешься победы. Стойкость и еще раз стой­ кость 1 БОЕВОМ ПРИКАЗ ВЫПОЛНЕН С ЧЕСТЬЮ ПОТОПЛЕН КРУПНЫЙ ФАШИСТСКИЙ ТРАНСПОРТ Перед вечером летчики гвар­ дейцы дважды орденоносцы тт. Гарбуз и Громов, вместе со своими экипажами, полу­ чили боевое задание — нанес­ ти удар по транспортам про­ тивника. Штурмана тт. Ларин и Теп­ лое быстро проложили мар­ шрут. Через несколько минут тяжелые машины поднялись в воздух. Мужественные эки­ пажи вдохновляли слова вели­ кого Сталина о том, что надо бить врага в упор. На подвиги их звал пример знаменитого летчика севера, дважды Героя Советского Союза т. Сафонова. — Вражеские корабли вид­ ны, — доложили стрелки-ра­ дисты Бородин 1 Вышинский. Смело и мужественно пове­ ли тт. Гарбуз и Громов свои тяжелые самолеты в атаку на вражеский транспорт водоиз­ мещением в 15 тысяч тонн, шедший в охранении многих фашистских кораблей. Не смотря на сильный зе­ нитный и автоматный огонь самолеты прорвались к тран­ спорту, н торпеды, пущеные опытной рукой гвардейцев тт. Ларина и Тецлова, попали точно в цель. Фашистский транспорт нашел свою могилу на дне Баренцова моря. Славные сталинские соколы с честью выполнили боевой приказ. Ст. политрук Толкачев. КАК МЫ ПОТОПИЛИ ВРАЖЕСКИЙ ТРАНСПОРТ Как только разведка донесла, что в пункте «Н» идут тран­ спорта противника в охране­ нии большой группы военных кораблей, нам приказали вы­ лететь и нанести по ним бом­ бовый удар. Произвели расче­ ты. Точно определили место­ нахождение, беря в расчет данные полета наших самоле тов и хода фашистских кораб­ лей. Погода благоприятство­ вала. Видимость была очень хорошая. Когда по расчетам времени должна была показаться цель, мы увидели в отдалении на фоне берега темное пятно и пошли к нему. При приближе­ нии ясно увидели два крупных транспорта в охранении эсмин­ ца, трех сторожевых кораблей и четырех морских охотников. Солнце было сзади нас и, ви­ димо, враг не мог своевремен­ но заметить наши самолеты. Мы продолжали со снижением идти в направлении кораблей. Фашистская охрана заметалась. Один из «охотников» развер­ нулся и пошел навстречу, ве­ дя по нам огонь. 11а пути перед нами выросла зенитная завеса, затем заработали немецкие автоматы, зенитные пулеметы, с эсминца начала бить круп­ нокалиберная зенитная артил- і _ вот, что требует сей- 'lac от нас советский партия народ, и Парком. Обороны °варищ Сталии. лерия. Окружающий нас воз­ дух был заполнен белыми хлопьями от разрывов снаря­ дов, с,о всех сторон летели красные трассирующие сна­ ряды, вода вокруг кипела от них. Но мы продолжали лететь вперед, ведя по врагу ответ­ ный огонь из всех своих пу­ леметов. Выоота была настоль­ ко мала, что фашистский ко­ рабль уже не входил в прицел и, казалось, вот-вот мы заде­ нем за его мачту. Прикинул я величину транспорта. По от­ ношению к эсминцу ои был в полтора раза больше—значит водоизмещением 15 тысяч тонн. Взял в прицел нос ко­ рабля. Нажал на кнопку бом­ босбрасывателя, «гостинцы» полетели в цель. Освободившись от груза мы развернулись и, делая противо­ зенитный маневр, стали ухо­ дить в сторону. В это время заметили столб воды высотой до 15 метров, а затем черный дым. Стрелки наблюдали, как транспорт, сделав крен, начал погружаться в воду. Мы благополучно вернулись на свой аэродром. Штурман-орденоносец И, Ларин. „Пока на нашей земле бесчинствуют гитле­ ровские звери, тревога за судьбу родины, соз­ нание опасности, нависшей над нашей страной, нина минуту не может понинутькаждогоизнас“ 1 1 („ПРАВДА".) Много молодых нилотов обучил Эмиль Дилоннн, буду­ чи инструктором в училище. Теперь его воспитанники храб­ ро сражаются па Балтике, в Заполярье, на Черном море. Но каждый раз при выпуске мо­ лодых пилотов Дилонян меч­ тал о том, чтобы самому но пасть на фронт, бить заклято­ го врага. 1 вот его мечта осуществи­ лась. Командование послало лейтенанта Эмиля Дилоняи на фронт, в действующую истре­ бительную часть. В части он встретился с незнакомой ему материальной частью и упорно стал осваи­ вать ее. Глубоко изучив мате- риальную часть теоретически Дилонян в рекордно - короткий срок освоил ее и практически. Уже с первого полета «но кругу» почувствовалось, что машина находится в умелых руках... Дилонян в составе боевых экипажей. Вот он скровдый, с улыбкой на лице, сидит в кабине, ожидая первой боевой ракеты. И, когда Дилонян вернулся с воздушного боя, мы узнали о его первой победе. Смертельной очередью он нас­ мерть «прошил» «стодевятого». Эта победа не вскружила ему голову. Эмиль знал, что новой машиной он еще не овладел как следует. II в каждом по­ лете, в свободную минуту, он «п р ог у л н в а л с я » по небу, учился. Это дало свои результаты. В последующих воздушных Крылова. боях, уже детально зная свою машину, Эмиль чувствовал себя уверенней. Он подходил к стервятникам на близкие дис­ танции 40 1)0 метров и разил их наверняка. В одном из боев самолет Дплопяна получил повреж­ дения. Был подбит пневма- тин левого колеса. Казалось, невозможно было посадить ма­ шину на «ноги», но опытный пилот сумел произвести посад­ ку на одно колесо. В этот же день его машина была в строю. Помнится и такой случай. Машина Дилоияна шла на по­ садку. Мы с земли заметили, что весь нос самолета в масле. Что случилось? Когда Эмиль вылез из кабины, на его ли­ це мы увидели знакомую улыбку. — Паршивый «фриц , даже машину всю выпачкал своим грязным маслом... Выяснилось, что Дилонян бил врага с дистанции 5-10 метров. Когда я ему сказал, что с такой дистанции можно протаранить и себя, Эмиль, махнув рукой, ответил: — Зато наверняка! Так молодой воз д у щ н ы іі боец, коммунист Эмиль Днло- ннн за короткое время воздуш­ ных боев уже уничтожил 4 фашистеки х стервятн ика. В подразделении, где т. Ди­ лонян, есть пилоты, которых в глубоком тылу учил он, буду­ чи инструктором. Они и сей­ час учатся у него побеждать врага н гордятся своим пре­ красным учителем. Н. Дубинин. К Р А С Н О Ф Л О Т С К А Я Г А З Е Т А Прочитай и передай товарищу. С р е д а августа 1042 г.