Вестник МГТУ, 2026, Т. 29, № 1.

Тигеев А. А. Исследование загрязнения взвешенными частицами РМ25 и РМю. Для взвешенных частиц разного диаметра пиковые значения определены в точках опробования № 3 и № 5 в промышленной зоне г. Сургут недалеко от транспортных развязок с высокой интенсивностью движения. Согласно проведенным исследованиям для этих же точек отмечена максимальная концентрация нерастворимых частиц и минерализация снеготалых вод. В этих точках проводился снегоотбор (Тигеев и др., 2022). Весь промышленный район окружен сетью нешироких дорог с малой пропускной способностью. Здесь сконцентрированы узкие улицы с большой транспортной нагрузкой и невысокой пропускной способностью. Для этого участка характерны ежедневные заторы и пробки в часы пик, поэтому экологическая нагрузка от автотранспорта ощущается наиболее остро. О О I— I— I— I— I— I— 1— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I— I 1 2 3 4 5 б 7 S 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 № ТОЧКИ Рис. 2. Концентрация частиц РМ25 и РМю в приземном слое атмосферы г. Сургут Fig. 2. Concentration of РМ25 and РМ10particle content in the lower layers of the atmosphere of the Surgut town Наличие промышленных предприятий, наряду с автотранспортом, делает промышленную функциональную зону г. Сургута наиболее загрязненной РМ25 и РМ10 (рис. 3). Именно техногенное давление определяет высокие средние значения пылевых частиц. Немногим уступают по данному показателю жилая многоэтажная и деловая зоны, для которых также существует проблема интенсивного дорожного движения. Сравнительно небольшие средние значения (зона энергетики, точки 8, 9, 10) в районе ГРЭС-2 (6,8 и 10,2 мкг/м3 для РМ25 и РМ10 соответственно) обеспечиваются высотой труб (273 м), позволяющей избежать высокой степени загрязнения приземного слоя атмосферы близ источника выбросов. Невысокая концентрация PM для участка возле аэропорта г. Сургут и в жилой одноэтажной зоне объясняется невысокой интенсивностью движения автомобильного транспорта (табл. 2). Концентрация взвешенных частиц в городе превалирует над значениями концентрации на условно-фоновой территории (РМ25 = 5,2; РМ10= 7,9). Таблица 2. Средняя концентрация РМ25 и РМ10по зонам с разными режимами использования, мкг/м3 Table 2. Average concentration of PM25 and PM10 in zones with different usage patterns, ^g/m3 Зоны отбора проб РМ2,5 РМю Энергетическая 6,8 10,2 Промышленная 14,2 19,1 Общественно-деловая 13,7 17,9 Транспорта (аэропорт) 10,0 15,0 Жилая одноэтажная 8,4 12,5 Жилая многоэтажная 11,9 17,7 Условно -фоновая 5,2 7,9 68