Север и рынок. 2025, № 4.

СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка. 2025. № 4. С. 152-168. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2025, no. 4, pp. 152-168. ИННОВАЦИИ В ЭКОНОМИКЕ СЕВЕРНЫХ И АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНОВ На диаграмме (рис. 2) приведен сравнительный анализ ожидаемых эффектов от внедрения ИИ в ключевые направления арктической экономики — от ледового прогнозирования и цифровой логистики до шельфовой добычи, ESG-мониторинга и цифровизации городов. Цветовая интенсивность показывает, где технологии обеспечивают наибольшую экономическую выгоду, повышение точности, улучшение качества жизни или рост занятости, формируя основу для приоритизации совместных проектов России и Китая. Точность ледового прогнозирования Маршрутизация СМП ' ИИ в шельфовой добыче і і Дата-центры и Big Data ESG-мониторинг Финансовые инструменты и инвестиции Цифровизация арктических городов 30.0 10.0 - 2.0 37.0 - 20.0 12.0 - 0.2 400.0 40.0 - 30.0 15.0 14.5 & ѵ ,<S о° Рис. 2. Тепловая диаграмма эффектов интеграции ИИ в экономику Арктики в рамках российско-китайского сотрудничества (2024). Составлено авторами на основе [2; 22; 34] Создание единой облачной платформы для маршрутизации всех грузопотоков СМП может сократить транзитное время на 25 % и снизить потребление топлива на 12 %, что при среднем грузопотоке 40 млн тонн в год даст экономию до $ 2 млрд ежегодно на логистических расходах. Переход к 50 %-му управлению шельфовых скважин с помощью ИИ и развертывание беспилотных буровых кластеров способны повысить КПД добычи на 12 %, что для российской арктической нефтегазовой отрасли с объемом добычи свыше 100 млн тонн нефтяного эквивалента означает дополнительную выручку $ 18-20 млрд в год. Создание федеративной сети из шести низкотемпературных дата-центров суммарной мощностью 200 петафлопс увеличит скорость обработки арктических данных в 5 раз и обеспечит экономию $ 250 млн ежегодно за счет естественного охлаждения в условиях Арктики. В первом квартале 2025 г. товарооборот России и Китая сократился на 6,6 %, что подчеркивает важность диверсификации экономических связей через ИИ-проекты в Арктике как нового драйвера двустороннего сотрудничества. Развертывание непрерывного ИИ-мониторинга 80 % арктической акватории и шельфовых проектов позволит российским и китайским компаниям соответствовать международным ESG-стандартам и снизить экологические штрафы на 40 %, что критически важно для привлечения международного финансирования. Планируемые инвестиции в развитие Большого Северного морского пути составляют 175,45 млрд рублей на 2025-2027 гг., часть которых может быть направлена на ИИ-инфраструктуру совместно с китайскими партнерами. Создание российско- китайского венчурного фонда объемом $ 3 млрд и алгоритмической платформы оценки рисков способно привлечь дополнительные $ 25-30 млрд частного капитала в арктические проекты с частичной компенсацией текущего дефицита финансирования в $ 180 млрд. Цифровизация всех 25 крупных арктических муниципалитетов с использованием ИИ-технологий может повысить локальную занятость на 5 -7 %, создав 12-17 тысяч новых рабочих мест для населения Российской Арктики численностью 2,4 млн человек и улучшив качество жизни на 15 пунктов индекса4. Таблица 3 систематизирует сильные и слабые стороны, а также внешние возможности и угрозы для реализации совместных ИИ-проектов в Арктике. Такой анализ позволяет оценить стратегический потенциал партнерства России и Китая, выявить риски и точки роста и тем самым повысить обоснованность управленческих решений и международной координации в полярном регионе. 4 Белая книга «Политика Китая в Арктике». Государственный совет КНР. 2018 // XinhuaNet. URL: http://www.xinhuanet.com/english/ 2018-01/26/c_136926498.htm (дата обращения: 15.04.2025). ©Скворцова И. В., Тесля А. Б., Сомов А. Г., Чжан С., 2025 159