Север и рынок. 2025, № 4.

СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка. 2025. № 4. С. 152-168. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2025, no. 4, pp. 152-168. ИННОВАЦИИ В ЭКОНОМИКЕ СЕВЕРНЫХ И АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНОВ Рис. 1. Индексы достижения ключевых эффектов ИИ-интеграции в арктическую экономику (Россия — Китай) (2024). Составлено авторами на основе [1; 19; 32] Алгоритмы оценки инвестиционных рисков арктических проектов могут привлечь дополнительно $ 25 -3 0 млрд частного капитала, учитывая текущий дефицит финансирования арктических инициатив в $ 180 млрд до 2030 г. Цифровые двойники арктических городов и поселков способны повысить локальную занятость на 5 -7 %, что при населении Российской Арктики 2,4 млн человек означает создание 12-17 тысяч новых рабочих мест. Совместные российско-китайские дата-центры для арктических данных могут обеспечить экономию на телекоммуникационных расходах до 40 %, что составит $ 200-300 млн ежегодно для крупных арктических операторов. Общий экономический эффект от комплексной ИИ-интеграции в арктическую экономику двух стран оценивается в $ 45 -6 0 млрд к 2030 г., что составляет 15-20 % от совокупного ВВП арктических регионов России и северо-восточных провинций Китая2. В таблице 2 описаны стратегические направления применения ИИ в арктической зоне — от ледового мониторинга и цифровой логистики до ESG-контроля и цифровых двойников — с конкретными целевыми ориентирами, совместными шагами России и Китая, прогнозируемыми эффектами и ключевыми рисками. Такой формат позволяет системно оценить потенциал двустороннего сотрудничества и выделить приоритетные направления для инвестиций, научных разработок и технологической кооперации. Анализ перспектив развития интеграции ИИ в арктическую экономику в рамках российско- китайского сотрудничества до 2030 г. (см. табл. 2) доказывает значительный потенциал для трансформации региона, особенно с учетом, что товарооборот России и Китая в 2024 г. достиг рекордных $ 244,8 млрд, создав прочную основу для технологического партнерства. Северный морской путь в 2024 г. показал исторический максимум грузоперевозок в 37,9 млн тонн, что при повышении точности ледового прогнозирования с текущих 80 % до планируемых 90 % может увеличить окно навигации на дополнительные 20 суток и снизить аварийность на 30 %. Российский рынок ИИ-проектов в 2024 г. достиг 305 млрд рублей, увеличившись в 1,5 раза по сравнению с 2023 г., что обеспечивает финансовую базу для реализации амбициозных арктических ИИ-проектов3. 2Арктика как пространство инновационного развития: аналитический доклад / Центр стратегических разработок. 2023. URL: https://csr.ru/ projects/library/arctic_innovation/ (дата обращения: 15.04.2025). 3Национальная программа развития Арктической зоны Российской Федерации. 2020-2035 гг. // Министерство экономического развития РФ: сайт. URL: https://www.economy.gov.ru (дата обращения: 15.04.2025). ©Скворцова И. В., Тесля А. Б., Сомов А. Г., Чжан С., 2025 157