Север и рынок. 2025, № 4.

СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка. 2025. № 4. С. 104-121. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2025, no. 4, pp. 104-121. РАЗВИТИЕ ОТРАСЛЕЙ И СЕКТОРОВ ЭКОНОМИКИ НА РОССИЙСКОМ СЕВЕРЕ И В АРКТИКЕ электроники стали серьезной глобальной проблемой из-за негативного воздействия на почву, водные ресурсы и здоровье человека. Данная ситуация, как сообщается в статье [67], стала серьезной проблемой как для производства электронного оборудования, так и для утилизации отходов. Согласно данным Международного энергетического агентства, китайские автопроизводители активно расширяют продажи электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), использующих электродвигатель в качестве основной силовой установки, но они также оснащены двигателем внутреннего сгорания, который может подзаряжать батарею при необходимости [68]. Согласно прогнозу на рис. 5, в краткосрочной перспективе (2024-2026 гг.) ожидается дальнейшее снижение спроса на палладий до уровня около 7 000 тыс. унций, что может быть связано с переходом автомобильной промышленности на альтернативные технологии, например электромобили, которые меньше зависят от палладия в производстве катализаторов. Однако в долгосрочной перспективе (2027-2035 гг.) прогнозируется постепенный рост спроса, который к 2035 г. может достичь 10 913 тыс. унций. Этот рост может быть обусловлен увеличением производства гибридных автомобилей, а также ужесточением экологических стандартов, требующих более эффективных каталитических систем. Рис. 5. Прогноз спроса на палладий со стороны автомобильной промышленности, тыс. унций Источник: составлено на основе данных отчета [69] Обсуждение Таким образом, несмотря на краткосрочные колебания, долгосрочный прогноз указывает на устойчивый рост спроса на палладий со стороны автомобильной промышленности, что подчеркивает его важность как стратегического сырья в условиях перехода к более экологичным технологиям. Роль палладия в автомобильной промышленности связана с усилением мирового внимания к сокращению выбросов углерода и улучшению качества воздуха. Кроме того, учитывая, что новые экологические нормы по всему миру требуют от автопроизводителей дальнейшего снижения выбросов транспортных средств, зависимость от палладия и других металлов платиновой группы в производственных процессах, вероятно, будет только усиливаться. Этот растущий спрос делает палладий ключевым элементом в автомобильной промышленности, влияет как на производственные процессы, так и на стратегии разработки автомобилей. Заключение Металлы платиновой группы обладают значительным потенциалом для развития устойчивых технологий будущего, играя ключевую роль 114 в глобальном переходе к низкоуглеродной экономике. Их уникальные каталитические и физико-химические свойства открывают широкие возможности для применения в экологически чистых технологических решениях. Водородная энергетика — одно из наиболее перспективных направлений использования МПГ. Платина и палладий выступают незаменимыми компонентами в производстве зеленого водорода, где они используются в электролизерах для эффективного расщепления воды с использованием возобновляемой энергии. В транспортном секторе МПГ сохраняют свою актуальность, несмотря на развитие электромобилизации. Они остаются востребованными в гибридных транспортных средствах, где продолжают использоваться двигатели внутреннего сгорания. Современные методы переработки позволяют извлекать драгоценные металлы из отработанных катализаторов и электронных отходов, что значительно снижает экологическую нагрузку на первичные ресурсы. В энергетическом секторе МПГ находят применение в технологиях улавливания и хранения углерода, где они выступают катализаторами ключевых химических процессов. Перспективным направлением является их использование в системах преобразования углекислого газа в полезные химические соединения, что открывает ©Череповицын А. Е., Мекерова И. А., 2025