Север и рынок. 2025, № 4.

СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка. 2025. № 4. С. 104-121. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2025, no. 4, pp. 104-121. РАЗВИТИЕ ОТРАСЛЕЙ И СЕКТОРОВ ЭКОНОМИКИ НА РОССИЙСКОМ СЕВЕРЕ И В АРКТИКЕ Рис. 1. Прогноз производства автотранспортных средств в Российской Федерации, тыс. шт. Источник: [42] В рамках реализации стратегической цели Китая по достижению «углеродного пика и углеродной нейтральности», стоит отметить, что водород, как возобновляемый, чистый и эффективный источник энергии, обладает множеством преимуществ, поскольку его «внедрение решает проблему национальной энергетической безопасности за счет энергетической устойчивости и безопасности, а также декарбонизации экономики» [43]. В статье [44] подчеркивается, что на автомобильном рынке в настоящее время преобладают транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), работающие на ископаемом топливе. Однако для достижения углеродной нейтральности к 2050 г. необходимо постепенно отказаться от традиционного ископаемого топлива в различных секторах экономики. Учитывая, что средний срок службы автомобиля составляет около 15 лет, можно предположить, что источник металлов платиновой группы из каталитических нейтрализаторов будет оставаться востребованным как минимум до 2050 г. для автомобилей с бензиновым двигателем. Тем не менее каталитические нейтрализаторы, которые представляют собой устройства, контролирующие выбросы выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания путем преобразования токсичных выхлопных газов в менее токсичные вещества, по-прежнему будут использоваться в подключаемых гибридных автомобилях [45]. Даже в случае полного отказа автомобильной промышленности от ископаемого топлива, наследие ДВС сохранит свое влияние на протяжении еще нескольких десятилетий. Переход к низкоуглеродной экономике будет постепенным и потребует учета долгосрочных последствий новых технологий, управленческих решений посредством консолидации усилий стейкхолдеров, направленных на создание устойчивой минерально-сырьевой базы [46]. Ключевым условием получения общественного одобрения зеленых инициатив является развитие экологической ответсвенности у населения [47]. В условиях внешних вызовов баланс достигается через гибкую реструктуризацию и вовлечение ключевых заинтересованных сторон — от регуляторов до местных сообществ — в процесс устойчивого освоения минеральных ресурсов [48]. Расширение круга участников процесса принятия решений позволяет учитывать долгосрочное воздействие на экосистемы, находить компромиссы между экономической выгодой и сохранением природного капитала, повышать легитимность экологически чувствительных проектов [49]. Выбросы от стационарных источников (рис. 2) оставались относительно стабильными, с незначительными колебаниями в пределах 16 952-17 477 тыс. тонн. Выбросы от передвижных источников (см. рис. 2) значительно сократились: с 13 973 тыс. тонн в 2015 г. до 5 024 тыс. тонн в 2023 г. ©Череповицын А. Е., Мекерова И. А., 2025 110