Кандалакшский коммунист. 1959, сентябрь.
ПА Р ТИЙНАЯ Ж ИЗНЬ По настоянию комиссии На Кандалакшском рыбокомби нате создано несколько партий ных комиссий по осуществлению права контроля деятельности ад министрации. Они приступают к работе. ...На рыбокомбинат для пере работки прибы.то два вагона сель ди. При взятии анализа было признано, что рыба некачествен ная, для консервирования не го дится. Об этом было составлено заключение лаборатории комби ната. Однако директор предприя тия тов. Степанова не прислу шалась к мнению технического контроля и приказала выбороч ным путем пустить эту сельдь на переработку для консервов. В дело вмешалась комиссия по осуществлению права контроля »а качеством. Члены ее сказали рыоы консервы I свое слово: —- Из такой выпускать нельзя! О неправильном действии ру ководителя предприятия, прене брегшего заключением техниче ского контроля, комиссия сообщи ла партийному бюро комбината. На состоявшемся заседании партийного бюро предприятия был рассмотрен этот вопрос. Присут ствующие на заседании члены бюро, члены комиссии по осуще ствлению права контроля за ка чеством высказали свои замеча ния и претензии к администра ции комбината, потребовали, что бы впредь тов. Степанова более чутко прислушивалась к сигна лам технического контроля. Недоброкачественная сельдь с производства была снята. МОЙ ТОВАРИЩ— КОММУНИСТ Таким быть хочется и мне Ивана Петровича Рубана в строительно - монтажном поезде ЛЬ 821 знают все. Это такой че ловек, что приди к нему в лю бую пору дня и ночи, скажи, что беда у тебя,—-поможет. Л почему? Потому что Иван Петрович Ру бан — коммунист. Девять лег тому назад я, тогда еще молоденький парнишка, окон чив школу фабрично-заводского обучения и получив специальность каменщика, приехал в Заполярье в строительно-монтажный поезд М 821. Строительные дела в поезде то гда только разворачивались. Жить пришлось в вагончике. Зимой в нем было холодно, не натопишь. Трудно было... Кое-кто из ребяг подумывал о том, чтобы удрать домой, на юг. И воі тогда-то, когда настро ение у нас, молодых, начинаю щих строителей было, надо сла зать, скверное, пришел к нам Ру бан. — Что это вы, хлопцы, носы повесили? Л ну, выкладывай пре тензии!.. Их было так много, этих «пре тензий»! Но добродушная улыбка Рубана располагала к откровен ной беседе. Ох, и ругали же мы начальство!.. Вот, мол, в вагоне хороших бачков нет для питьевой воды и вообще грязно, постели уборщицы не застилают... — Так, т а к ,—соглашался с на ми Рубан. А потом спрашивал; — Ну, а вы сами как думаете? Почему сами не сделаете так, чтобы было в вагонах и чисто и уютно?.. Мы, признаться, не думали об этом. Нашим делом, мы считали, было работать. Работать хорошо. Л остальное пусть обеспечивает начальство, чтобы было и теплой ѵістно в общежитии. — Вырастут из вас лодыри,— мягким украинским говорком убеждал нас Иван Петрович. Мы смеялись. Но вместе с тем и начинали задумываться над словами. Это было потому, что давал он нам свои советы как-то просто и доходчиво. Трудно рассказывать о том, как может один человек повлиять на жизнь другого человека, воспитать его. Для того, чтобы воспитывать людей, надо самому служить примером в труде и быту. Рубан же служил примером во всем. Помнится, мало кто из бригади ров поезда высказывал желание попасть в лес, жить там в зем лянках, заготавливать дрова на зиму для рабочих поезда или, там, для бани, детского сада. Но Ру бан был коммунистом. Сказано— значит, надо сделать, идти туда, где труднее. Заготавливая дрова, он иногда неделями не Показы вался домой. В семье беспокои лись. Но Рубан считал, что обес печение дровами рабочих поезда —это та же забота о людях. Он поэтому всегда справлялся с порученным делом хорошо, уме ло организовывал работу брига ды разнорабочих. Таков Иван Петрович Рубан. «Народу даешь, и народ тебе даст», — так говорят у нас ста- ' рые строители. Верные слова, правильные... Не однажды труд коммуниста Рубана отмечался благодарностя ми, ценными подарками. Был он и депутатом Нивского поселково го Совета, является агитатором. Сейчас Иван Петрович тру дится в первой колонне нашего поезда. Работает на строительст ве железнодорожных путей. Тру дится самоотверженно. И хотя уж немолод коммунист Рубан, но энергии у него — у молодых не занимать. Трудно за ним успе вать в работе. С коммунистом Рубаном мы встречаемся часто. Живем в од ном доме. Хороший, душевный человек. Таким быть хочется и мне. А. ИВАНОВ, каменщик строительно-монтаж ного поезда ЛЬ 821. Н А Ш И Х В Ы С Т У П Л Е Н И И «Там, где нет порядка» — та кая статья была опубликована в газете 7 августа. В ней говори лось о том, что на строительстве нового 32-квартирного дома № 2 по Комсомольской улице, соору жением которого занимается кол лектив строительно-монтажного поезда № 314, н е работает башен ный кран из-за халатного отно шения главного механика поезда к сбережению отдельных мастей механизма. Исполняющий обязанности на чальника строительно-монтажного «КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ» 2 стр. 2 сентября 1959 г. Механизация произ водственных процессов на лесозаготовках очень сложна, однако дает болыни е возмож« ости повышения производительности труда и увеличения выработки на каждого списочного рабочего. Трудно сказать, где важнее внедрять механизацию в леспром хозе — на основных работах или вспомогательных. На мой взгляд, внедрение механизации должно осуществляться параллельно, а не однобоко. Только тогда ре зультат будет ощутим. В Ковдозерском леспромхозе все фазы основных работ, а имен но: валка, трелевка, обрубка крои, погрузка хлыстов на лесо возы на верхних складах, раз грузка на нижних складах, меха низированы, а вспомогательные работы идут пока по-старому. Заправку механизмов люди про изводят ведрами, ремонтируют ме ханизмы под открытым небом без всякого подъемного оборудования и даже достаточного слесарного инструмента. Естественно, что длительный простой тракторов на заправке, отсутствие ремонтных средств, высокой производитель ности и оперативности в пере движении по лесным делянкам ведут к тому, что коэффициент использования механизмов на ос новных работах очень мал. Механизировать вспомогатель ные работы гораздо сложнее, чем основные работы. От руководите лей предприятий поэтому требу ется больше усилий в практиче ской работе. А это ц е всем при ходится по душе. Если пы в на шем леспромхозе непосредственно в делянках были устроены пере движные заправочные колонки •закрытой струей, то механизато рам не пришлось бы терять мно го времени на заправку, эконо милось бы топливо от утечки, меньше стояли в ремонте с топ ливной аппаратурой. Наличие передвижных утеплен ных боксов в лесу даст большие сдвиги в производительности тру да обслуживающего персонала, даст возможность приблизить ус ловия труда в лесу к условиям труда в стационарных механиче ских мастерских, и климатиче ские условия не будут оказывать влияния на производительность труда, а расценочные показатели можно привести к основным. При достаточном наличии ре монтного оборудования, слесарно го и подъемного инструмента, всевозможных съемников, прес сов сократится время на любую операцию при демонтаже и мон таже узла механизма, независи мо от габаритов и веса, намного облегчится труд рабочего, повы сится качество ремонта, увели- Главное направление— технический прогресс В этом кроются большие резервы чнтся срок эксплуатации машин. ! Сложность управления меха низмами на вспомогательных ра ботах требует от обслуживающе го персонала большой техниче ской грамотности. Отсюда вытека ет перед каждым руководителем леспромхоза важная задача вос питания кадров, которые должны полностью овладеть новейшей техникой. Большую роль в практической работе имеет рационализация и изобретательство. Некоторые рац предложения и изобретения име ют большое значение в решении тех или иных задач, дают высо кие экономические эффекты, на много облегчают труд рабочих, освобождают множество рабочих рук. Так, например, в нашем лес промхозе новшества, внесенные рационализаторами, позволили сэкономить около 400000 рублей за 1958 год. Но есть еще косность и в этом вопросе. Иное новшество откла дывается в долгий ящик, напри мер, мое предложение о внедре нии нового замка на лесовозной машине, оберегающего жизнь грузчика. Оно до сих пор не ис пытывается, хотя прошло три ме сяца (очевидно, мал экономиче ский эффект, и некоторые забы ли, что пострадавшим от старых замков леспромхоз уплатил из рядные суммы). Комплексная механизация как основных, так и вспомогательных ■работ в нашем леспромхозе дале ко не на высоте. На это следует обратить особое внимание ру ководителям, ибо в механиза ции кроются большие резервы повышения производительности труда. В. К0ЛЮК0В, старший механик Центрально го лесопункта Ковдозерского леспромхоза. поезда № 314 треста «Кнровск- трансстрой» гов. Беляшевский от ветил нам, что факты, изложен ные в статье, правильны. Неко торые части башенного крана действительно были расхищены, что явилось тормозом своевре менного пѵска его в эксплуата цию. Работы по монтажу такого крана производились бригадой ме хаников впервые, вследствие че го монтаж был задержан. В на стоящее время кран работает. За необеспеченность нормаль ной охраны частей крана на главного механика строительно монтажного поезда № 314 тов. Голубева будет наложено взыска ние после возвращения его и:і очередного отпуска. Творческое содружество ѵгомат специальных агрегатных стан ков решил за семилетие дать автоматических линий в 2— 2,5 раза больше, чем преду смотрено планом. Молодые инженеры-конст рукторы Борис Индии и Вла димир Полонский оказывают помощь бригадам слесарей-ин- струменталыциков, соревную щимся за почетное звание кол лективов коммунистического труда. Конструкторы помогли рабочим улучшить технологию изготовления деталей. Такое содружество принесло боль шую пользу. В бригадах зна чительно повысилась произво дительность труда. Член заводского комитета комсомола Борис Индии рабо тает в содружестве с брига дой, которой руководит Игорь Блок. Слесари ведут сборку штампов и приспособлении и перевыполняют нормы. На снимке (слева направо): слесари комсомольцы Юрий Танянский, Вячеслав Минеев, инженер Борис Индии и брига дир Игорь Блок обсуждают технологию изготовления од ной из деталей. Фото М. Минковича. Фотохроника ТАСС В комсомольских организациях И СНОВА СОБРАНИЕ ПЕРЕНОСИТСЯ На днях должно было состоять ся общее комсомольское собрание на алюминиевом заводе. Но увы! Собрание не состоялось. «Почему?» — спросит кто-ни будь. А потому, что из 200 членов ВЛКСМ, состоящих на учете, яви лось па собрание только 48. Чем же объяснить такое поло жение? Дело в том, что комитет ВЛКСМ завода, секретарем которого яв ляется сейчас Сорникова, не пре дъявляет должной требовательно сти к комсомольцам, нарушаю щим комсомольскую дисциплину. На прошлом комсомольском со брании комсомольцы завода при няли решение поручить комитету разобрать поведение тех, кто не явился на собрание. Ни этого не было сделано. Более тоги. После серьезного разговора на том собрании о привлечении нарушителей комсо мольской дисциплины к ответст венности плохо показали себя члены комитета ВЛКСМ и от дельные секретари цеховых ком сомольских организаций. Они первыми нарушили дисциплину, не стали являться на собрания. Так, на собрание, которое не со стоялось, не явились члены за водского комитета ВЛКСМ Сот- никова, Яблоков, Бабарыкин, а также секретари цеховых комсо мольских организаций Демьянен ко, Большакова, Гришина и дру гие. Спрашивается: как они мо гут требовать с комсомольцев? Как могут бороться за укрепле ние дисциплины в комсомольской организации? Причиной неявки на собрание отдельных комсомольцев являет ся и то, что некоторые хозяйст венники завода способствуют этому. Так, начальник иродснаба завода Мочедловский не соз дал условия ряду членов ВЛКСМ для явки на собрание. В резуль тате из 33 членов ВЛКСМ прод- спаоа на собрание явилось толь ко два. Бюро горкома ВЛКСМ приняло соответствующее решение о под готовке и проведении комсомоль ских собраний комитетом комсо мола на алюминиевом заводе. Но дело, конечно, не в этом. Можно вынести десятки хороших реше ний, а без подкрепления их практическими делами результа та не будет. На алюминиевом заводе много хороших активистов. К ним от носятся комсомольцы Маслов, Ке- осев и многие другие. Именно на них должен опираться комитет ВЛКСМ в своих делах. Кроме то го, хочется обратить внимание комитета на то, чтобы в своей работе он применял те новые формы и методы, какие применя ют, например, комсомольцы Кан- далакшетроя. Надо также сказать, что коми тету ВЛКСМ алюминиевого заво да нужна помощь в деле активи зации работы" со стороны пар тийного бюро завода, его се кретаря Грачева. Пока что креп кой руки партийной организации, постоянно направляющей жизнь комсомольцев завода, здесь не чѵвствѵется. С. БАТУЛИН, секретарь горкома комсомола,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz