Кандалакшский коммунист. 1959, октябрь.

П а р т и и н а я ж и з н ь Комис сия помог ае т Партийная организация локо­ мотивного депо и раньше уделя­ ла много внимания вопросам про­ изводства. Но с образованием ко­ миссий по контролю хозяйствен­ ной деятельности она стала го­ раздо глубже вникать в вопросы производства, оперативнее при­ нимать меры к устранению не­ достатков. Одна из созданных при пар­ тийной организации комиссий осуществляет контроль за сниже­ нием себестоимости и повышени­ ем качества выпускаемой продук­ ции. В состав ее вошли коммуни­ сты, хорошо знающие производ­ ство, разбирающиеся во всех тонкостях технологического про­ цесса. Так как локомотивное депо, кроме основного вида работ— пе­ ревозок грузов, производит и ре­ монт локомотивов, то в обязан­ ность нашей комиссии входит проверка качества их ремонта с тем, чтобы вместе со всей пар­ тийной организацией помочь ад­ министрации депо наиболее пра­ вильно и качественно организо­ вать процесс ремонта локомоти­ вов. С чего началась работа комис­ сии? В первую очередь мы со­ ставили план на весь IV квартал 1959 года. В нем наметили раз­ решить ряд серьезных вопросов. План работы комиссии был рас­ смотрен II утвержден на заседа­ нии партийного бюро. Начало деятельности нашей комиссии совпало о введением нового способа работы на локо­ мотивах, так называемой сменной ездой. Наши тепловозы стали водить поезда до станции Кемь, а электровозы--до Мурманска. Вследствие ряда причин это нововведение резко отразилось на состоянии локомотивного парка и особенно на тепловозах и парово- зах. Перед нами встала задача-- выявить и изучить причины ухудшения качества ремонта и ухода за локомотивами, рекомен­ довать руководству депо меры по их устранению. Комиссией было установлено, что в ремонтных цехах слесари безответственно относились к выполнению работ, а мастера цехов на это мало ооращали вни­ мания. В результате нередко теп­ ловозы выдавались под поезда с некачественно проведенным ре­ монтом. Такие явления в свою очередь вызывали на линии пор­ чу машин и другие браки. Для того, чтобы более широко и полнее охватить контролем ра­ боту депо, на совещании комис­ сии мы решили привлечь к про- верке машинистов, слесарей, ма­ стеров цехов, то есть актив депо, и разбиться на несколько групп, возглавляемых членами комис­ сии. Так, группу, проверяющую ремонт электровозов, возглавил член комиссии машинист элек­ тровоза Карташев, по тепловозам — машинисты Бучин и Самохва­ лов, по паровозам— машинист Орлов, по проверке инструмен­ тальных цехов — мастер Попов. К работе этих групп были при­ влечены машинисты тепловозов Дундук, Волков, Роменский, Дья- кин, машинист паровоза Быков, мастера депо Веселко, Кошкин, Веселов и другие, всего более 30 человек. Все они активно прини­ мали участие в работе комиссии. В ходе проверки несколько раз собирались локомотивные и ремонтные бригады. Это вызыва­ лось тем, что обстановка требова­ ла немедленного устранения не­ достатков, выявленных комисси­ ей. Проверкой был установлен та­ кой факт. На участке Ковдор— Алакуртти перевозка грузов и пассажиров, вся маневровая ра­ бота обслуживаются только паро­ возами. Но таковые оказались забытыми со стороны руководст­ ва Депо. Качество ремонта этих паровозов было чрезвычайно низ­ кое. Работу ремонтных цехов не­ редко лихорадил систематический недостаток запасных частей и материалов. Не было порядка в учете п показе результатов со­ циалистического соревнования, а новый метод работы требовал и нового учета работы людей. Все наши выводы и предло­ жения были представлены на рассмотрение партийного бюро. Оно решило этот вопрос вынести ПРОПЕСОЧИЛИ! С каждым днем дела на у дар­ ной стройке улучшаются. Ширит­ ся фронт работ. Бригады камен­ щиков, бетонщиков самоотвер­ женно трудятся на своих участ­ ках, они выполняют и перевыпол­ няют свои нормы выработки. Но бывает на стройке такое, что тормозит дело. Тогда на по­ мощь строителям приходит са ­ тирическая газета «Крокодил», которую начал выпускать комитет ВЛКСМ Кандалакшстроя. Вот третий номер сатирическо­ го листка, вывешенный на стенде у здания управления Кандалакш- строй. Здесь отмечается, что на строп гелі.стіѵ административно­ го здания авторемонтного завода простаивает бригада каменщиков Федорова. Простаивает из-за то­ го, что не смонтирован башенный кран. Строительные материалы приходи гея подавать на строя­ щееся здание вручную. «Это случилось по вине главно­ го механика Ивашева и Челпа- новского...» называет конкрет­ ных виновников простоя сатири­ ческая газета. --- Молодцы КОМСОМОЛЬЦЫ, .... говорят строители ударной строй­ ки. — Пропесочили механиков, теперь смонтируют кран... Похвала коллектива — почет­ ная похвала. Она заслужена. Хо­ рошо помогает строителям ред- «КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ» 2 стр. 30 октября 1959 г. коллегия сатирического листка. Она вовремя замечает недостат­ ки и своими карикатурами стре­ мится ликвидировать их. «Пусть чаще бичует наш «Крокодил» нерадивых людей...» —вот совет, который дают ред­ коллегии сатирической газеты строители ударной комсомоль­ ской. Е. РАСПАДКИН. на обсуждение партий­ ного собрания. И первый этап работы нашей ко­ миссии завершился об­ суждением доклада на­ чальника депо тов. Рогова. Все коммунисты приняли активное участие в его обсуждении. Теперь перед нашей комисси­ ей стоит не менее важная задача — организовать проверку испол­ нения принятого постановления партийного собрания, добиваться проведения его в жизнь с тем, чтобы локомотивное депо вышло из прорыва и встретило насту­ пившую зиму во всеоружии. Г. АФАНАСЬЕВ, председатель комиссии по кон­ тролю деятельности админи­ страции. Ленинскому комсомолу 41 У Ленинского союза молоде­ жи праздник. Славному комсо-' молу— 41 год. В многочислен­ ных комсомольских организа­ циях нашего города состоя­ лись торжественные собрания, вечера. Комсомольцы на своих собраниях перед старшими то­ варищами— коммунистами от­ читывались о своей работе,го­ ворили о том, как они трудят­ ся па производстве, выполня­ ют задачи, поставленные Ком­ мунистической партией на се­ милетку. Торжественно отметили свой Работники связи! Шире развивайте и совершенст­ вуйте средства связи! Добивайтесь безупречной ра­ боты почты, телеграфа, телефона, радио и телеви­ дения! Улучшайте обслуживание населения! (Из Призывов ЦК КПСС к 42-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции). И Д Е Т С М О Т Р I В нашем городе и районе в 25-ти отделениях связи ежедневно производятся тысячи разнообраз­ ных операций с клиентурой по приему и выдаче почтовых от­ правлений. Почтальоны каждый день доставляют населению свыше 18 тысяч экземпляров г а ­ зет, .журналов, большое количест­ во писем, бандеролей, денежных переводов и других почтовых от­ правлений. У нас за последние годы сде­ лано много для того, чтобы уско­ рить продвижение корреспонден­ ции, газет и посылок к населению. Вместе с хорошим в работе поч­ товой связи по вине наших работ­ ников в обслуживании населения имеются и серьезные недостатки. Об этом говорят жалобы, которые поступают устно и письменно на несвоевременную доставку газет и корреспонденции. Начальники 1-го и 2-го отделений связи тт. Мальцев и Лукашевич, н а ­ чальник отдела доставки и сор­ тировки райконторы тов. Колод- кина все еще недостаточно конт­ ролируют работу почтальонов. Руководители Нотозерского лес­ промхоза (директор тов. Корень­ ков) систематически нарушают расписание отправки катера, на котором идет почта на лесопункты П ажм а и Моша. Не лучшим об­ разом поступает и начальник го­ родской автотр.анопортной конто* ры тов. Пельтихин. Он выделяет ■на участок Зареченск, Ковдозеро, Нямозеро такие автомашины, ко­ торые часто выходят из строя. Все это приводит к нарушению контрольных сроков доставки из­ даний печати и корреспонденции. Много высказывается претен­ зий населением города и района ■на отсутствие посылочных ящиков в предприятиях связи. Райконто- ре связи посылочные ящики обя­ зан поставлять горпромкомбинат. Однако директор его тов. Лас- □ ш т т В октябре у работников «Союзпечати» особенно много работы— идет подписка на газеты и журналы на 1960 год. Валентина Ша- баева (сидит) и Анна Смекалкина проявляют много старания, что­ бы быстрее и правильнее оформлять подписные документы. Фото Е. Яковлева. ский и дйректор мебельной ф а б ­ рики тов. Калинин дают только обещания, а ящиков до сих пор так и не изготовляют. Торговые организации нашего города очень мало завозят и про­ дают населению дверных почто­ вых ящиков. Отсутствие их в квартирах вынуждает почтальо­ нов оставлять газеты, журналы и письма в дверных ручках, на кухнях, и они не всегда попада­ ют. прямым получателям. У нас в городе до сих пор еще мало уделяется внимания освеще­ нию улиц и номерных знаков на домах. Плохо освещены улицы поселков лесозавода № 1 и Ни- ва-ІІІ. Начальник «Сельэлектро» т. Скрябин, директор К андал акш ­ ского лесокомбината тов. Солод и заместитель директора алюми­ ниевого завода тов. Данцевич к устранению этих ненормальностей не принимают мер. Сейчас в нашем городе и райо­ не проходит смотр работы пред­ приятий связи. Целью его явля­ ется мобилизация работников связи на устранение имеющихся недостатков, на коренное улучше­ ние обслуживания населения ус­ лугами связи. А. ГАГАРИН, пом. начальника райконторы связи. — Для кого? — В автобусе мне пришлось быть свидетелем такого раз­ говора. Пассажир, севший ва остановке у порта, сетовал: — Для кого работает поч­ товое отделение в помещении морского вокзала? — А что такое? — Никак не могу посылку получить. Уезжаю на работу, почта закрыта. Приезжаю с работы, опять закрыта. — К ак так? — Очень просто. Она рабо­ тает в те же часы, .что и лю­ ди: с 9 до 18. — А вы в обеденный пере­ рыв попробуйте. — Пробовал. И обедают ра­ ботники почты в самое боевое время, когда все обедают: с часу до двух... Конца разговора мне услы­ шать не удалось — я уже приехал. Если это действительно так, то для кого работает почта? Н. КУСТАРЕВ. год праздник комсомольцы Канда­ лакшского алюминиерого заво­ да. Вечером После рабочего дня онй собрались у здания заводоуправления, построи­ лись в колонны и двинулись к Дому культуры металлургов. Молодые металлурги возложи­ ли венки к подножию памят­ ника' вождю и учителю: совет­ ского народа В. И. Ленину. После этого в Доме культуры состоялось торжественное со­ брание, на котором многим комсомольцам, а также стар­ шим товарищам, ветеранам труда, были преподнесены па­ мятные подарки. Торжественно отпраздновали 41-ю годовщину со дня рожде­ ния Ленинского комсомола и молодые строители Кандалакщ- строя. В клубе им. XX лет Ок­ тября состоялся вечер, в ко­ тором принимали участие пред­ ставители’ старшего поколения комсомольцев. Этот Закон одобрят люди Товарищеский суд лесозавода № 2 Кандалакшского лесокомби­ ната разбирал в свое время дело пилостава. Андреева. Он "осознал свою ошибку и исправился. Или другой пример. Рабочий Парфенть­ ев приходил на работу пьяный..Его также разбирали на товарище­ ском суде. Теперь он на работу в . нетрезвом виде и не думает по­ являться. ■ На днях в газетах опублико­ ван проект Закона «О повышении роли общественности в борьбе с нарушениями советской закон­ ности и правил социалистическо­ го общежития». В нем предусмот­ рено, что общественные органи­ зации призваны играть все боль­ шую ' роль в коммунистическом воспитании масс, в охране обще­ ственного порядка и прав граж­ дан, в предупреждении й пресе­ чении антиобщественных по­ ступков и преступлений. Этот проект Закона, несомнен­ но, будет одобрен всем советским народом. Разбирая нарушителей порядка в коллективе и наказывая их,ра­ бочие этого предприятия могут контролировать его поведение и, в случае чего, подсказать, одер­ нуть. Оставаясь в коллективе, он будет участвовать в общест­ венной жизни, приносить поль­ зу. Мне хочется сказать о та­ ком положении. Не всегда руко­ водители предприятия чутко при­ слушиваются к голосу товарище­ ского суда и не выполняют его решение. Вот пример. Суд решил за нарушение пере­ вести рабочую Зайцеву на низко­ оплачиваемую работу’. Но мастер цеха Грибанов этого не сделал, не выполнил решения товарище­ ского суда. В Законе нужно предусмот­ реть, чтобы решение товарище­ ского суда оставалось в силе и в ы п о іщ л о с ь руководителями предприятия, профсоюзной орга­ низацией. Л. КОЛОСОВ, и. о. механика лесозавода № 2 лесокомбината. ПОЧТА ДОСТАВЛЯЕТСЯ С ОПОЗДАНИЕМ В последнее время были боль­ шие трудности с доставкой почты на 53-й квартал лесопункта Паж­ ма. Газеты, журналы, письма, посылки поступают адресатам с опозданием на неделю. Трудящие­ ся высказывают на работу почты много справедливых нареканий. А в чем виноваты мы, работ­ ники почты, **если руководители леспромхоза (директор тов. Ко­ реньков, председатель рабочкома профсоюза тов. Беляев) забывают о том, что транспорт для пере­ возки корреспонденции должны предоставлять они? 3. КУЗНЕЦОВА, начальник отделения связи. Северный. j