Кандалакшский коммунист. 1959, октябрь.

А Я ПО ПРЕДЛОЖЕНИЯМ НОВА ТОРОВ Новаторы производства, пере­ довики социалистического сорев­ нования Кандалакшского локомо­ тивного депо неустанно ищут пу­ ти дальнейшего повышения про­ изводительности труда, улучшений качества и снижения себестои­ мости. Среди людей творческой техни­ ческой мысли— рабочие, техники, инженеры. В инструментальной группе трудится слесарь Н. іКоляков. К выполнению заданий он относит­ ся вдумчиво. Им изготовлен пнев­ матический переносный наждак. Применение его облегчило усло­ вия труда на подъемочном ремон­ те электровозов и принесло пред­ приятию экономию государствен­ ных средств. Новшество внедрено в электро­ возном цехе по совету бригадира В. Виноградова и слесаря П. Ге­ расимова. Эти рабочие механи­ зировали ручную таль грузоподъ­ емника, что сократило затраты физических сил ремонтников и улучшило условия техники без­ опасности при транспортировке. Годовой экономический эффект от предложения Герасимова и Вино­ градова составил более двух ты­ сяч рублей. Не стоят в стороне от техни­ ческого прогресса и мастера тт. Голиков, Трофимов, Матюхин. Т. Матюхин, мастер по ремонту, внедрил в производство ценное новшество, используемое на -дру­ гих дорогах страны. Это— замена шерстяной подбивки моторно-осе­ вых подшипников войлочной вставкой. Таким образом, отпала надобность использовать дорого­ стоящую шерсть. Депо сэкономит па этом многие тысячи рублей. Предложение, направленное на сбережение материалов, внес ма­ стер топливной группы М. Тро- В ы п о л н и т ь п л а н с б о р а м е т а л л о л о м а Семилетним планом развития народного хозяйства СССР преду­ смотрено большое развитие ме­ таллургической промышленно­ сти, являющейся одной из основ ных отраслей тяжелой индуст­ рии. Для этого необходима моби­ лизация всех имеющихся ресур сов лома черных металлов. Однако некоторые наши орга­ низации и предприятия еще не используют все возможности для сбора и сдачи металлолома. Так, строительное управление Ковда- гэсстрой, имея в большом коли честве лом черных металлов, от гружает его ежемесячно лишь по полвагона (3 5— 40 тонн). Не выполняют план сбора металле лома такие предприятия и орга­ низации, как строительно-мон тажный поезд № 821, гидро- электромонтаж, машинно-трак­ торная станция, отдел культуры горисполкома, горздравотдел и другие. Надо как можно быстрее ■за­ вершить^ выполнение годового плана сбора металлолома. И к этому предстоит приложить не­ мало усилий. Большую помощь в сборе ме­ таллолома должны оказать пионе­ ры и школьники, комсомольские 'организации. А. ХАБАРОВ, уполномоченный «Втормета». фимов. Известно, что примерно че­ рез каждые три тысячи километ­ ров пробега локомотива путанка, служащая фильтром, приходит в негодность и выбрасывается. — Нет! Так дело не может ид­ ти дальше!— решил Трофимов и задумался. — Люди испытывают нужду в обтирке, а мы выбрасы­ ваем ценный материал. Мастер стал искать возмож­ ности вторичного использования путанки. Сама эта путанка, явля­ ясь фильтром, насквозь промока­ ет маслом. И Трофимов решил от­ жимать его. После долгих экспе­ риментов он предложил изгото­ вить барабан для очистки исполь­ зованной путанки. Барабан, вра­ щаясь вокруг своей оси на очень больших оборотах, развивает та­ кую центробежную силу, которой вполне достаточно для выжимки масла. Очищенная путанка ис­ пользуется сейчас как обтирочный и подбивочный материал. Но, пожалуй, самым ценным яв­ ляется предложение Ф. Данилина, заместителя начальника депо по ремонту. Он разработал схему подсоединения тяговых двигате­ лей тепловозов «ТЭ-3» для обточ­ ки колесных пар без выкатки. Это новшество впервые внедрено в нашем депо. Раньше смену одно­ го блока тягового двигателя с ко­ лесной пары производили три ра­ бочих и бригадир в течение при­ мерно девяти часов. Сейчас по новому методу обточку делает один токарь шестого разряда за три часа. Годовой экономический эффект в пересчете только на 10 тепловозов составляет 18 с поло­ виной тысяч рублей. Предложение Кандалакшского новатора рекомендовано в другие депо нашей страны. Творческая мысль работников транспорта направлена на ус­ пешное решение задач коммуни­ стического строительства. А. БРЫСОВ. 5jC♦ ♦ Трудящиеся Советского Союза! Из граммов скла­ дываются тонны, из копеек и рублей — миллионы и миллиарды! Экономьте в большом и малом на каж­ дом участке производства, повышайте качество про­ дукции, снижайте ее себестоимость' (Из Призывов ЦК КПСС к 42-й годовщине Великой иктяібрьскои социалистической революции) Помните! вают, что Давно твердит народная копей­ ка: «Плохой учет—для жуликов лазейка». Рис. Ю. Федорова. Фотохроника ТАСС недостатков много. Большим бичом являются пе­ ределки, которые ведутся в ос­ новном не за счет виновных. На 32-квартирном доме ,Х» 1 по улице Комсомольской Х П ^ я й г т п п п а т і - коллектив строителей л и ^ Я И С Т В О В а Т Ь под руководством масте­ ра т. Гришина на многие Как не надо Если спросить руководителей строительно-монтажного поезда № 314, а сберегли ли они хотя б копейку, то на столь невинный вопрос они постыдятся ответить. И вот почему. Факты говорят о том, что толь­ ко за 7 месяцев в поезде по стро­ ительно-монтажным работам до­ пущено убытков в сумме 1190 тысяч рублей. Это получилось потому, что прорабы, мастера — командиры производства не занимаются эко­ номикой производства. В этом от­ ношении только у прораба колон­ ны № 2 тов. Липатова дело идет на лад. Здесь руководители работ изыскивают пути удешевления строительства. Итоги проходившей недавно ревизии хозяйственно-финансо­ вой деятельности поезда'' показы- Это мелочи? Нет! На днях мне довелось побы­ вать в Кандалакше. Погода стоя­ ла чудесная, и пройтись пешком было просто приятно... Но что это? Средь белого дня на всех столбах горит свет. Све­ тятся лампочки, и каждая на 150 ватт. По-моему, этого допускать не­ льзя. Надо с небрежным отноше­ нием, к делу покончить. Эконо­ мить надо во всем. Даже на таких кажущихся мелочах, ка к никому і ненужный электросвет днем на) улицах города. В. ПРУДНИК. ст. Пинозеро. ѳ В одном из цехов мебельной фабрики горпромкомбината висит плакат, призывающий рабочих снизить расход электроэнергии на 2,5 процента. Каждый день на этот плакат любуются мебель­ щики. Но... Мы проходим по цехам фабри­ ки. Не слышно жужжания стан­ ков, стука молотков. В чем дело, почему такая тишина? — спрашиваем механи­ ка Шнитке. — А у нас перекур. — И, надолго? — Да так минут на 15— 20. . — А почему же свет повсюду горит на полную мощность’ — ??? Действительно, что мог отве­ тить на это механик? Сколько же впустую тратится энергии и что это стоит? Много! десятки тысяч рублей допустил удорожание строительства. Ма­ стер тов. Гришин только по' наря­ дам переплатил рабочим свыше 10 тысяч рублей. В^поезде не внедрен низовой хозяйственный расчет по колон­ нам и мастерствам. Итоги их ра- ооты не анализируются, необхо­ димые меры к устранению убыт­ ков не принимаются. Имеют место случаи, когда оплачиваются не­ оформленные наряды. Системати­ чески нарушается штатно-смет­ ная дисциплина. За счет фонда зараоотной платы рабочих содер­ жатся сверхштатные сторожа, уоорщицы, инженерно-техниче­ ские работники. Причины убытков в строи­ тельно-монтажном поезде кроются еще и в том, что здесь плохо используются имеющиеся техни­ ка и механизмы. За счет этого медленно растет производитель­ ность труда. Это ведет к срыву графиков строительства, к за­ держке ввода объектов к эксплу­ атацию. Пора, давно пора руководите­ лям строительно-монтажного по­ езда № 314 тт. Селиванову* и Беляшевскому, мастерам, прора­ бам начать считать государствен­ ные средства, начать подлинную борьбу за экономию. Борьба за экономию должна за­ нять главенствующее место в хо­ зяйственной деятельности поезда. Экономить во всем— об этом дол­ жен помнить калсдый руководи­ тель, каждый рабочий. Убытков оыть не должно! ------------ приб ва им раоочих I х г я п п п г и и п ^^^^шппттшптііттптштттиттттштиттптіітптіпттітиттіпттттттт * 4 ^ ^ — - ....... ■ ---——--------- D СІГПТГ п Г»гтгѵтг ......._____ Н овый этап в международных отношениях Прошел уже месяц после возвращения Никиты Сергеевича Хрущева из поездки в Соединен­ ные Штаты Америки. Но огром­ ный интерес мировой обществен­ ности к этому историческому со­ бытию не ослабевает ни на день. Сейчас нет буквально угол­ ка на земле, где бы оживленно не обсуждали замечательные ито­ ги визита Н. С. Хрущева в США и его беседы с американским пре­ зидентом Д. Эйзенхауэром, со­ здавшие реальные возможности для потепления международного политического климата. Провоз­ глашенное в совместном советско- американском коммюнике согла­ сие обеих стран решать все спорные международные вопросы не путем применения силы, а мирными средствами, путем пе­ реговоров горячо одобряется зарубежными государственными общественными деятелями, всей мировой печатью. «Если две наиболее мощные державы, — подчеркивает ин­ дийская газета «Свадхината», — отказываются от применения си­ лы в урегулировании междуна­ родных споров и если они при­ ложат усилия, чтобы помешать другим странам применять силу, тогда угроза международного конфликта почти исключена». Результаты поездки главы Со­ ветского правительства в США оказали благотворное воздейст­ вие на всю международную жизнь. Это находит свое выра­ жение, в частности, в том, что в правящих кругах западных стран встречает все большее признание идея решения спорных вопросов путем переговоров между стра­ нами Востока и Запада, то есть средствами, на которых все вре­ мя настаивает Советский Союз. «После встречи президента Эй­ зенхауэра и Хрущева, — заявил премьер-министр Англии Г. Мак­ миллан, — стало ясно, что путь к совещанию на высшем уровне расчищен». В последние дни за созыв совещания глав прави­ тельств великих держав опреде­ ленно высказались официальные круги Лондона, Вашингтона и Парижа, хотя они еще и не при­ шли к согласию между' собой о сроках проведения такого сове­ щания. В этой связи особое внимание мировой общественности-привле­ кает обсуждение в Организации Объединенных Наций советского предложения о всеобщем и пол­ ном разоружении. Это предложе­ ние, внесенное главой Советского правительства Н. С. Хрущевым, рассматривается сейчас в Поли­ тическом комитете Генеральной Ассамблеи ООН и встречает все­ общее одобрение. Выдающееся достижение советской науки и техники Советская межпланетная авто­ матическая станция, запущенная 4 октября нынешнего года, сфо­ тографировала сторону Луны, не­ видимую с Земли. Это выдающее­ ся достижение расценивается за рубежом как новое яркое свиде­ тельство гигантских успехов нау­ ки и техники, . всей экономики нашей страны. «Советские люди, — отмечает итальянская газета «Унита», — достигли исключительных ус­ пехов... во всех тех областях, в которых до недавнего прошлого превосходство было на стороне американской техники». Третья советская космическая ракета, пишет турецкий журнал «Акис», со всей очевидностью доказала «превосходство СССР к соревно­ вании за покорение космоса» приветствуя успехи нашей стра­ ны в исследовании космического пространства, румынская газета «Ікынтейя» подчеркивает: «Об­ лет и фотографирование невиди­ мой с Земли части Луны являет-- ся еще одним величественным до-, казательством огромных творче­ ских возможностей социализма». Большое внимание уделяет иностранная общественность, 'практическому значению тех но­ вых сведений о Луне, которые j получит человечество благодаря J новому достижению. Советского Союза. «Великий вклад советских ученых в мировую науку, — пишет китайская газета «Бэйц- зин жибао», — приближает ре­ шение вопроса о возникновении и структуре Луны, а также об­ легчит решение ряда- других за­ дач, над которыми трудится ми­ ровая наука». По единодушному признанию заруоежных научных' кругов, осуществленное впервые Совет­ ским Союзом фотографирование невидимой стороны Луны являет­ ся очень важным вкладом в ми­ ровую науку. С. ГЕРМАН. «КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ» 28 октября 1959 г.