Кандалакшский коммунист. 1959, апрель.
giiііигіііііашяііиаііниі■■■і«<ікзіаінакіиііііі tiitofiiiHiii ■ ii 11■вм■нвшамвйяи■к««і*П' *!*!“*!!*?!*!!!!■И!!?!!!!**?!*!!!!!!!!!!!*?!!!!! I!!!!!?*! ““!*?!!!!!!!!!?!'!!!!!!! •'I*? Ширится, нарастает трудовое соревнование В ЧЕСТЬ ПЕРВОМАЯ! Так трудятся кузнецы Откликнувшись на призыв промысловиков рыбного Мурмана, коллектив кузнечного цеха меха нического завода взял на себя но вые, повышенные обязательства. Он решил план первого полуго дия выполнить к 25 июня, дать сверхплановой продукции на 135 тысяч рублей, добиться большой экономии. Претворяя свои обязательства в жизнь, коллектив цеха еже дневно выпускает больше про дукции, чем намечено по плану. Хорошо трудятся в цехе кузнецы Ю. Еоптяев, А. Ляпин. Не отстают от них в работе и такие товарищи, как Бокуров, Морозов, Тимофеев, Радин и дру гие. Международный праздник 1 Мая коллектив цеха решил встретить трудовым подарком - досрочным завершением задания апреля. Внимательно знакомятся кузнецы с Призывами ЦК КПСС к 1 Мая. Обращение партии к народу ши рить соревнование за досрочное завершение плана первой семи летки находит у них горячий отклик. СВОДКА о выполнении плана вывозки леса на 10 апреля 1959 года Предприятия і% выполнения I месячного задания Нотозерский леспромхоз В том числе по лесопунктам: Пажма Моша Северный Нольозеро Пояконда Княж ая Приозерный Ковдозерский леспромхоз В том числе по лесопунктам: Центральный Зареченск Дальний Кандалакшский лесокомбинат Всего по городу и району: Лесозаготовители района, стремясь отметить празд ник 1 Мая трудовыми успехами, хорошо поработали в первой де каде апреля, выполнив почти по ловину месячного задания. В то же время лесопункты Кня ж ая, Северный, Дальний работа ли в первой декаде ниже своих возможностей. Установившаяся благоприятная погода способст вует работе лесозаготовителей. Надо хорошо использовать по следние дни зимнего сезона и не только выполнить свои социали стические обязательства в честь 1 Мая, но и значительно пе рекрыть их. 48,7 60 54 32 44 44 36 52 49 56 58 12 46 48,5 города В преддверии праздника Ремонтники промывочного цеха локомотивного депо, стремясь сдержать свое слово — досрочно завершить программу первого го да семилетки, добились замеча тельных успехов. Мартовский план ими выполнен значительно раньше орока. Простой локомоти вов в промывочном ремонте со ставил 12,7 часа при норме 14 часов. Впереди по-прежнему идут слесари тт. Шибаев, Соловьев, Пищенко. К"сожалению, есть у нас и недостатки. Слесари подсобных цехов, а также станочники пол ностью не загружены работой. Зачастую высококвалифицирован ные рабочие занимаются посто ронними раоотами, не связанны ми с ремонтом локомотивов. Это положение надо устранить и пол ностью загрузить рабочий день каждого ремонтника. Вступая в предмайское сорев нование, наш коллектив взял па себя повышенные обязательства. Мы решили постоянно повышать качество ремонта паровозов, не иметь брака в работе, содержать в порядке инструмент и рабочие места. Это обязательство нами успешно претворяется в жизнь. Сейчас можно с уверенностью сказать, что мы его выполним. П. ПОТЕРУХИН, бригадир цеха промывки локомотивного депо. В НОВОМ КВАРТАЛЕ вырастает еще одно здание — 42-квартир ный жилой дом для же лезнодорожников. Здесь ведет кладку бригада знатного каменщика треста «Кировсктранс- строй» Петра Будкевича, депу тата Кандалакшского городского Совета депутатов трудящихся. Ра бота у нее спорится. В прошлом месяце было сделано 360 кубо метров кладки при норме 300 кубометров и уложено 138 плит перекрытия. У руководителя бригады за плечами много лет работы. Был он грузчиком, путейцем, печни ком. Но больше всего полюбилась Будкевичу профессия строителя. Петр в совершенстве овладел специальностью каменщика. С хорошей стороны проявил он се бя и как организатор. Делови тость, Требовательность к себе и подчиненным — так лаконично можно охарактеризовать бригади ра на работе. С большим воодушевлением и неподдельной радостью встретил Петр Будкевич исторические ре- Комсомольцы — соревнуются Комсомольцы и молодежь Ковдозерского леспромхоза, стремясь встретить м ежду н а родный праздник 1 Мая отлич ным трудом, перевыполнением норм выработки, взяли на себя новые, повышенные обязатель ства. Эти обязательства с че стью выполняются. Отлично трудятся слесари леспромхоза Геннадий Ахметчин, Анатолий Бородкин, Валентин Горелов. Нормы выработки они выпол няют на 160— 170 процентов. Отличаются в труде шоферы леспромхоза Александр Те рентьев, Вячеслав Алексеев и другие. Самоотверженный труд н а ших лесозаготовителей увен чается успехом. Они достойно встретят 1 Мая. Н. НИКИТИН, шофер Ковдозерского леспромхоза. РАССКАЗЫ О ПРОСТЫХ ЛЮДЯХ Бригадир Петр Будкевич шения XXI съезда КПСС. Гранди озная программа, намеченная на семилетие, открывает новые пер спективы строительства. — Будет где развернуться, -— говорит Петр. Он, как многие и многие стро ители треста, решил досрочно за вершить свою индивидуальную семилетку по выполнению норм выработки. Строитель Будкевич и его то варищи беспокоятся не только о выполнении и перевыполнении заданий, но и об экономии. Петр подсчитал, что если на каждом кубометре кладки экономить только по ТО кирпичей, то сто имость возводимого им сейчас, дома снизится на 5 тысяч руб лей. В коллективе знатного ка менщика сортируют и подбирают поступающий кирпич. Половинки тоже идут в дело, вместе с це лыми кирпичами укладываются в стены. Даже совсем, на первый ! взгляд, никудышные «четверту- I шки» и «восьмушки» использу ются как щебенка под полы. Большая практика, вдумчивый подход к делу помогли Будкеви чу решить и такой вопрос, как экономия раствора. Он пришел к выводу, что добавление в раствор небольшого количества извести делает его более вязким, более пластичным. Благодаря этому уменьшатся потери. Сам бригадир — рачительный хозяин. Требует Пегпр бережного отношения к строительным ма- ГОДОВОЙ ПЛАН-К 1 ИЮЛЯ Высокие социалистические обязательства взял на себя кол лектив рыбокомбината в этом году. Здесь широкий размах приня ла борьба за досрочное выполнение заданий первого года семилет ки. Некоторые успехи на рыбокомбинате достигнуты в первом квар тале. План трех месяцев завершен на 6 дней раньше. Хорошо идет выполнение программы по выпуску шпротов. Их из готовляют из мелкой атлантической сельди. Нынче комбинат должен выпустить 250 тысяч банок шпротов. Работники предприятия наме рены годовое задание по выпуску этого вида продукции выполнить к 1 июля. Уже сейчас рыбокомбинат выпустил почти 200 тысяч банок шпротов—в три раза больше, чем за весь 1958 год. териалам и от товарищей. Друж ный коллектив добился хороших результатов в работе по всем по казателям. Но это не вполне удовлетворяет членов бригады. Григорий Азаіркевич может вы полнять и бетонные, и камен ные, и арматурные работы. У Владимира Касина три специаль ности: плотника, каменщика, мон тажника. Но так не у всех. Вот это и не удовлетворяет членов передового коллектива строитель но-монтажного поезда Ml 821. Сейчас, они поставили задачу ос воить каждому несколько строи тельных профессий. Бригада Пе тра Будкевича комплексная, это дает большую выгоду и людям, и стройке. Совмещение профессий позволит до минимума сократить простои. Наблюдая за работой бригады, приходишь к выводу, что боль шой выигрыш она получает от взаимопомощи и поддержки. Бы вает, заработается человек, осла бит внимание, и вот уже слы шится голос товарищей: — Кирпич, кирпич вкось по шел! ...Смена закончена. Петр Буд кевич спешит домой. Да ему и надо торопиться. Вечером ведь идти в вечѳрнюю школу рабочей молодежи. Учится бригадир ка менщиков прилежно, без уважи тельных причин не пропускает занятий. Учеба в школе помогает в труде прредовомѵ строителю. А. БРЫСОБ. Рабкоровский рейд „В поход против бесхозяйственности и расточительства" Кто ответит за это? В железнодорожном тупике око ло тяговой подстанции и клуба имени X лет Октября стоит це лый состав, в котором, между прочим, только пассажирских в а гонов около 10. Стоит он здесь всю зиму. Беспечные руководители вагон ного депо Кандалакша совершен но не думают о вагонах. Стоят эти вагоны, а дети из ближних домов устроили в них настоящий детский городок. Здесь они игра ют в казаков-разбойников. З в е нят разбитые стекла. Трещит об шивка вагонов. Ребятишки умуд рились как-то открыть двери в а гонов. Им, конечно, невдомек, что за вагоны надо кому-то отвечать. Впрочем, и руководители вагон ного депо тоже не думают об этом. Ведь оплата за ремонт б у дет производиться не из их к а р мана. А так ли это? Может быть, именно они материально ответят за свою беспечность? Я. МАКАРОВ. Слово мошинсішх лесозаготовителей ЛЕСОПУНКТ МОША (по теле фону). Лесозаготовители лесо пункта Моша в феврале по ряду причин допустили отставание от государственного задания по вы возке древесины на 400 кубомет ров. В марте коллектив решил на верстать упущенное и перевы полнить план первого квартала. Среди беизопильщиков, возчиков, трактористов разгорелась упор ная борьба за перевыполнение норм. Действенное соревнование дало возможность коллективу ле сопункта не только перекрыть отставание, но и перевыполнить квартальное задание, сверх кото рого к сплавным путях вывезено 200 кубометров леса. Обсудив свои возможности и наметив пути использования име ющихся резервов, труженики ле сопункта взяли новые, ПОВЫШен- ные обязательства: задание 1959 года выполнить к 10 декабря п вывезти к сплав ным путям сверх плана 3600 ку бометров древесины: закончить сплавные работы к 15 августа, приплавить в конечную запань всю подлежащую сплаву древеси ну; добиться годовой выработки на каждого списочного рабочего 450 кубометров; путем рацио нальной разделки хлыстов до стичь выхода деловой древесины 82,5 процента; снизить себе стоимость заготовляемоіі древеси ны по сравнению с прошлым го дом на 5 процентов; в текущем сезоне собрать аварийной древе сины 5 тысяч кубометров. Лесозаготовители Моши вызва ли на соревнование коллектив лесопункта Пажма. 25 марта в нашей газете была опубликована статья заместителя начальника станции И. Серова «Речь идет о тысячах рублей». В статье указывалось, что мно гие предприятия и организации города задерживают вагоны под погрузкой и выгрузкой, за это платят десятки тысяч рублей штрафов, но фактические винов ники простоев никакой ответст венности не несут. Руководители упомянутых в статье И. Серова организаций и предприятий прислали в редак цшо свои ответы на критические замечания. Признавая факты простоев, а в торы ответов пытаются перело жить всю вину за них на самѵ станцию. Так, заместитель дирек тора Кандалакшского лесокомби ната тов. Баранкевич, скороговор кой упомянув о том, что простои возникают из-за производства по грузочных работ вручную, далее пишет, «...а главным образом по тому, что станция К андалакша не может спланировать подачу в а гонов в какое-то определенное время. Кроме того, станция в т е чение месяца производит подач\ вагонов неравномерно. Поэто му вместо того, чтобы ежедневно подавать на лесобиржу 7—6 ваго нов под крепеж, станция скапли вает их и подает одновременно уж е 15—20 вагонов». Директор рыбокомбината тов. Степанова сообщает такж е о том, что станция скапливает вагоны за двое—трое суток и лишь по том подает их, причем, в б о л ь шинстве—в ночное время. Директор горпищекомбина “а тов. Желябовский вину за про стои вагонов возлагает на город скую автотранспортную контору, которая не выделяет автомашины в ночное время. Заместитель начальника прод- снаба алюминиевого завода тов. Мочедловский высказывает пред ложение, что для ликвидации пе- репростоя вагонов необходимо с о здать единую организацию в г о роде, которая объединила бы разрозненные бригады грузчиков всех предприятий. Предложение заслуживает вни мания и стоит задуматься над ним. Вместе с тем следует указать, что руководители станции и их клиентура не должны переклады вать вину за простои вагонов друг на друга, а принять все ме ры к тому, чтобы указанные в статье И. Серова факты больше не повторялись. Этим мы помо жем сэкономить многие средства, которые пойдут на осуществление плана великой семилетки. с К А Н Д А Л А К Ш С К И Й КОММУНИСТ» 15 апреля 1959 г. 3 стр.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz