Кандалакшский коммунист. 1959, апрель.
<#> Украинская ССР. Партийная организация Сталинской области ведет большую работу по пропа ганде решений XXI съезда КПСС. В кабинетах политпросвещения, клубах и красных уголках выпу скаются стенгазеты, диаграммы, созданы витрины, рассказываю щие о грандиозных предначерта ниях семилетнего плана. На снимке: пропагандист А. X. Атаманов (в центре) проводит с агитаторами колхоза имени Л е нина Больше - Новоселковсісого района беседу о развитии эконо мики Украины в семилетке. Фото С. Гендельмана. Фотохроника ТАСС ♦ П А Р Т И Й Н А Я Ж И З Н Ь Коммунисты изучают решения XXI съезда КПСС В текущем учебном году пар тийная организация городской автотранспортной конторы, имея горький опыт прошлого года, йо т е серьезно подошла к ком плектованию сети партийного просвещения. Большая часть, то есть 23 коммуниста, выразила желание создать кружок и изу чать историю партии. В прошлые годы у нас не бы ло постоянного пропагандиста, а поэтому нередко срывались заня тия. Чтобы такого явления не было нынче, партбюро обратилось в горком партии о выделении нам постоянного пропагандиста. Про сьба была удовлетворена. Пропа гандистом кружка утверждена ин структор горкома КПСС тов. За- озерская. Занятия в кружке проходят живо, интересно и на высоком идейно-теоретическом уровне. В ходе разбора обсуждаемых тем между слушателями часто разго раются творческие дискуссии. В них активное участие принимают коммунисты тт. Кобзева, Хохлов, Биндюков, Оленев, Белучева и другие. В настоящее время слушатели кружка изучают материалы XXI съезда партии. Изучение этих материалов положительно сказы вается на производственной дея тельности коммунистов. Так, чле ны партии тт. •Черноусое, Ермо лаев, Оленев и другие не только сами работают хорошо на произ-' водстве, но и мобилизуют коллек тивы автоколонн на досрочное выполнение производственных заданий. Повышение политических зна ний коммунистов положительно сказывается и на усилении мас сово-политической работы среди коллектива рабочих автотран спортной конторы. Коммунисты агитаторы тт. Акулов, Дремов, Малыха, Кочетов успешно про водят массово-политическую ра боту на своих участках. Сейчас агитаторы разъясняют трудящим ся материалы XXI съезда партии и постановление ЦК КПСС и Со вета Министров СССР об участии трудящихся в охране обществен ного порядка. Коммунисты нашей парторга низации не только агитируют словом, но увлекают людей и личным примером в труде, пом ня, что этим самым они укрепля ют и связи с массами. И. ЗАХАРОВ, секретарь парторганизации городской автотранспортной нонторы. Рыбообработчики подают заявления На открытом партийном собра нии коммунисты Кандалакшского рыбокомбината обсудили постанов ление ЦК КПСС и Совета Мини стров СССР об участии трудя щихся в охране общественного по рядка. Докладчик и выступающие в прениях тт. Монякова, Недобо- ров, Степанова и другие говори ли о том, что подавляющее боль шинство наших горожан самоот верженно трудится на производ стве, честно относится к общест венному долгу, соблюдает совет ские законы и уважает правила социалистического общежития. Вместе с тем они говорили, что в нашем городе есть лица, которые не соблюдают нормы об щественного поведения, появля ется в нетрезвом виде в клубах, автобусах, на улицах города. Они совершают хулиганские действия и другие проступки. Коммунисты единодушно одоб рили постановление партии и пра вительства. Они решили на рыбо комбинате создать дружину по охране общественного порядка. Выполняя решение партийного собрания, партбюро, заводской комитет профсоюза развернули по цехам разъяснительную работу среди коллектива рыбокомбината. Сейчас рабочие и служащие по дают заявления о принятии их в дружину. Изъявили желание быть дружинниками грузчик Анатолий Ершов, слесарь Юрий Борисов, регулировщик консерв ного цеха Петр Мавричев, рабочий Иван Баженов, кочегар Михаил Голиков и многие другие. Отчет бюро цеховой парторганизации В цеховой парторганизации лесо завода № 2 Кандалакшского лесо комбината состоялось отчетно вы борное собрание. Выступая в прениях, коммуни сты тт. Дедков. Грибанов. Юрь- ----- - «КАНДАЛАКШ СКИЙ КОММУНИСТ» 2 стр. 1 апреля 1959 г. ев, Тимофеев и другие критикова ли бюро и его секретаря тов. Бо брову за то, что на лесозаводе слабо ведется массово-политиче ская работа среди рабочих. Стен ная газета здесь не выходит ме сяцами. Они отмечали упущения и в работе сети партийного про свещения. К. ПАВЛОВ. — С книгами в Зареченск Как-то раз в городском книжном магазине один из по сетителей, просматривавший новую литературу, вздохнул: Сколько новых книг! А у нас в Зареченске их не ку пишь. Это случайное замечание привлекло внимание работни ков магазина. У них возникла идея: а ие организовать ли проведение своего рода книж ных базаров в рабочем по селке строителей Иовекой ГЭС? В один из выходных дней работники книжного магазина появились в Зареченске с кни гами. Организованный ими книжный базар прошел успеш но. Все привезенные книги были быстро разобраны. Вы ручка в этот день составила 2000 рублей. В следующее воскресенье книг было прода но уже почти на 3000 рублей. 28 марта в Зареченск для проведения очередного книж ного базара выезжали работ ники книжной торговли Елена Назарова и Вера Тимошина. Е. ЕЛЕНИНА. У животноводов колхоза „Коммунар" □ □ Т А К М Ы Н А Ч А Л И С Е М И Л Е Т К У Животноводы колхоза «Комму нар» с первых дней этого года повели решительную борьбу за досрочное претворение в жизнь планов, намеченных XXI съездом Коммунистической партии Совет ского Союза. Основное внимание они уделяют- повышению продук тивности животных, досрочному выполнению плана первого года семилетки. Задача нелегкая. Трудно при ходится сейчас нашему коллекти ву. Дело в том, что у нас ощу щается острый недостаток грубых кормов. На стойловый период ма ло было заготовлено силоса. Вы ручают сейчас нас только кон центрированные корма. Однако животноводы артели прилагают все усилия, чтобы не только не снизить достигнутого уровня, а, наоборот, впредь по вышать продуктивность коров. На колхозной ферме трудятся простые, скромные женщины — Д. Т. Скворцова, С. М. Дмитрие ва, депутат городского Совета Л. А. Будина.'-Это разные люди и К О Л Х О З ГО Т О В И Т С Я К В Е С Н Е От того, как колхоз подготовится к весеннему севу, зависит судь ба будущего урожая. Об этом помнят полеаоды колхоза «Беломор». Вот уже несколько лет полеводческой бригадой руководит ком мунист Чалкова. Она четко организует работы и сейчас. Под ее ру ководством колхозницы Марфа Ильина, Зинаида Кунаева, Нина Ильина, Юлия Кунаева вывозят органические удобрения. На поля доставлено более 100 тонн удобрений при плане 160. Колхозники перебрали семенной картофель, готовят помещение для яровизации его. Сейчас они ведут подготовку к изготовлению торфо-перегнойных горшочков, просматривают сельскохозяйствен ный инвентарь. по возрасту, и по характеру. Но их сближает стремление трудить ся на общее благо только хорошо. Их сближает любовь к поручен ному деліу, страстное желание сегодня работать лучше, чем вче ра, а завтра— лучше, чем сего дня. Я .работаю в колхозе «Комму нар» недавно. Но за короткое вре мя уже успела приглядеться к людям. Вижу, что доярки имеют много хороших качеств. Взять хотя бы Серафиму Ми- лайловну Дмитриеву. Ей уже 55 лет, но, несмотря на преклонный возраст, она трудится замеча тельно, справляется со сво ими обязанностями. Второй ме сяц С. М. Дмитриева держит пер венство по надою молока среди доярок артели. Она досрочно вы полнила мартовское задание и свои социалистические обязатель ства. Трудности не страшат и ос тальных доярок. Они полны ре шимости выполнить годовые обя зательства, внести свой вклад в дело укрепления общественного богатства артели. Так начали семилетку простые советские женщины — доярки артели «Коммунар». В. КОТОВА, зоотехник, заведующая молоч но-товарной фермой колхоза «Коммунар». Княжая. Рабкоровский рейд „В поход против бесхозяйственности и расточительства" Надо использовать все возможности Автотранспортная контора Ков- дагэсстроя является самым круп ным участком на строительстве Иовекой ГЭС. Коллектив ее при зван решать большие и важные задачи, ибо без автотранспорта •здесь ничего не сделать. Но автотранспортная контора считается и одним из самых от стающих участков стройки. Дей ствительно, на протяжении прош лого года и в первые месяцы ны нешнего года с планируемым объ емом грузоперевозок она не спра вляется. Так, январское задание выполнено лишь на 62 процента, февральское - - на 80 процентов. Конечно, строители законно требуют улучшить работу авто транспорта, предъявляют спра ведливые претензии. Недостатки, и существенные, в работе авто транспортников имеются. Но толь ко ли они виновны в отставании грузоперевозок? Управление строительства при планировании объема работ для автотранспорта исходит из по требности в основных грузопере возках. При этом возможности самой автотранспортной конторы в расчет совершенно не принима ются. — Раз нужно перевезти столь ко-то грузов - вы обязаны это сделать, — говорят автотран спортникам. Правильно, обязаны. Но ведь нужно в какой-то мере учиты вать и реальное положение ве щей. которое складывается дале ко не в пользу конторы. И вот тут-то со всей остротой возника ют вопросы экономии и бережли вости, вопросы использования имеющихся внутренних резервов. На территории гаража в на стоящее время ровной линией вытянулись поставленные «на прикол» новенькие автомашины «ШКОДА» и «МАЗ». Их 14 штук. Если использовать эти ав томашины в две смены, то они перевезут за месяц десятки ты сяч тонн грузов. Но вот беда: нет шоферов, и техника бесполезно простаивает. По этой причине, кстати ска зать, нет возможности организо вать двухсменную работу вообще всего автотранспорта, занятого на основных перевозках. Очень плохо поставлено дело с обеспечением необходимыми за пасными частями. Многие шофе ры не имеют даже простейших ин струментов, как ключи и т. д., из-за чего в случае малейшей не исправности машины водитель оказывается в беспомощном поло жении. Правда, на базе в Мурманске всегда предлагают запасных ча стей и всякого оборудования в суммарном выражении достаточ но, но в том, что особенно остро необходимо, чаще всего отка зывают. В условиях сильно пересечен ной местности, когда дороги в За- реченске идут то вверх, то вниз, совершая немыслимые зигзаги, очень недолог срок службы авто покрышек. Но получает их кон тора в крайне ограниченном ко личестве. Непомерно велики простои ав тотранспорта на участках основ ных работ. Не взорвут скалу взрывники — простаивают эк скаваторы, а заодно с ними— по неволе и автомашины. Случится какая заминка у экскаваторщи ков — в конечном итоге это опять-таки бьет по автотранспор ту. Много раз говорилось на строй ке о необходимости своевремен ной подготовки подъездных путей к местам, где ведутся скальные работы, но воз, как говорится, и ныне там. Положение не изме няется. А в силу этих многочисленных «но» летят на ветер государст венные средства, уходит дорого-' время, задерживается сооружение основных объектов будущей Иов- ской гидроэлектростанции. Автотранспортники Ковдагэс- строя, как и все строители, го рят желанием в срок закончить сооружение Иовекой и Кумекоіі ГЭС — строек семилетки. Об их трудовом энтузиазме свидетельст вует тот факт, что среди них нет ни одного водителя, который не выполнял и не перевыполнял бы заданий. И надо создать все ус ловия для того, чтобы завтра они вывели свой участок в ряды пе редовых, обеспечили выполнение того объема грузоперевозок, ко торый от них требуют интересы общего дела. Члены рейдовой бригады: Г. РЕПНИКОВ, шофер; А- КОЛОСОВ, экономист автотранспортной конто ры Ковдагзсстроя; А. ТЮ- ПИН, сотрудник редакции газеты «Кандалакшский коммунист».
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz