Кандалакшский коммунист. 1955, сентябрь.

4 КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ 23 сентября 1955 года, ■№ 114 (3829) Наш календарь Первый полет на воздушном шаре Человек не только изучил свой­ ства и особенности воздуха, но и поставил его себе на службу. (I создании летательных аппа­ ратов, о полетах на них люди мечтали еще в далекие времена. В своих поисках талантливый и сметливый русский народ шел впереди других наіродов, уверен­ но прокладывая еще неизведан­ ные пути в небо. Впервые в мире мечта о воз­ душном полете была осуществле­ на в России более двухсот лет назад. В первой половине XVIII века (23 сентября 1731 года) уіроженец старинного русского города Нерехты (Костромская об­ ласть) подьячий (писец) Крякут- иой построил первый в мире воз­ душный шар и поднялся на нем в воздух. Если до него люди пробовали летать, стараясь, подражая пти­ цам, приделать себе нечто вроде птичьих крыльев, то Крякутнои решил построить аппарат, кото­ рый был бы легче воздуха и мог не только оторваться от земли, но и поднять человека. Таким простейшим аппаратом, по мысли Крякутного, могла быть оболочка, заполненная нагретым воздухом (дымом). В старинной рукописи об изобретении Крякутного есть такие стіроки: «1731 года в Рязани при воеводе подьячий нерехтец Крякутнои — нехристь Фурмнн Смешок) зделал, как мяч боль­ шой, надул дымом... от него зделал петлю, сел в нее и не­ чистая сила подняла его выше березы и ударило о коло­ кольню. Он учепился за верев­ ку чем звонят и остался токма жив». Крякутного хотели либо зако­ пать в землю живым, либо сжечь, но потом решили выгнать из Рязани, и он ушел в Москву. Из краткой записи видно, что оолее двух столетий тому на­ зад русский человек изобрел ле­ тательный аппарат легче возду­ ха, который явился прообразом современного аэростата. Полет Крякутного был осуществлен за 52 года до полета французов — братьев Монгольфье. Значение изобретения Крякут­ ного огромно. Его полет на воз­ душном шаре положил начало воздухоплаванию, которое в тече­ ние полутораста лет после сме­ лого полета русского умельца было единственным способом пе­ редвижения по воздуху. Первые воздушные шары на­ полнялись воздухом. Они могли летать только до тех пор, пока воздух в шаре не остынет. В дальнейшем воздухоплаватель­ ные аппараты стали наполнять легким газом — водородом или гелием. Русские люди играли ведущую роль в развитии воздухоплава­ ния. Они первыми в мире стали совершать полеты на аэростатах с научными целями; они успеш­ но разрабатывали проблемы уп­ равляемости летательных аппа­ ратов легче воздуха; они, нако­ нец, на много лет опережая ино­ странцев, энергично трудились над тем, чтобы как можно выше поднять «потолок» аэростатов, достичь стратосферы. Творческая мысль нашего народа усиленно работала и над проблемой созда­ ния летательных аппаратов тя­ желее воздуха. Однако прошло немало време­ ни, прежде чем люди смогли со­ вершить первый полет на таком аппарате. Это событие, знамено­ вавшее собой рождение авиации, произошло также в России в на­ чале восьмидесятых годов про­ шлого столетия. Открытие X сессии Генеральной Яссамблеи О О Н 20 сентября в Ныо-Йорке в 15 часов 15 минут по местному времени открылась X сессия Ге­ неральной Ассамблеи ООН. Сес­ сию открыл глава делегации Гол­ ландии министр иностранных дел Луис. После минуты торжествен­ ного молчания был назначен ко­ митет по проверке полномочий делегации. В зале заседаний — делегации всех 60 стран — членов ООН. Делегацию Советского Союза на сессию возглавляет Министр Ино­ странных Дел СССР В. М. Моло­ тов, делегацию Украинской ССР — Министр Иностранных Дел УССР Л. Ф. Паламарчук, делега­ цию Белорусской ССР — Министр Иностранных Дел БССР К. В. Киселев. Во главе делегации США — государственный секретарь Д. Ф. Даллес, Англии — министр иностранных дел Г. Макмиллан, Франции — министр иностран­ ных дел А. Пинэ. В повестке дня сессии — 68 вопросов, затрагивающих важные стороны международных отноше­ ний. (ТАСС). Советские войска полностью выведены из Австрии В осуществление решения Ира-! срочно выполнено соответствую- вительства Союза ССР все совет- Jщее положение государственного ские войска, находившиеся в договоіра о восстановлении неза- Авсприи, выведены к 19 сентяб- Jвисимон и демократической Ав- ря на территорию СССР. Таким стрии. образом Советским Союзом до-1 (ТАСС). Забастовка рабочих автомобильных заводов в Канаде В результате начавшейся 1!) Забастовка объявлена в связи с отказом компании удовлетворить требования рабочих о повышении заработной платы, обеспечении гарантированного ежегодного за- сентября забастовки 17 тысяч рабочих полностью прекращена, работа на пяти заводах компании «Дженерал моторе» в Канаде. і работка и бесплатного медицин- Еастующие выставили вокруг ,,кого обслуживания. каждого завода плотные пикеты. * (ТАСС). Движение за национальное объединение в Южном Вьетнаме Б. ХРУЩЕВ. В Южном Вьетнаме ширится движение за проведение всеоб­ щих выборов. Крупная забастов­ ка в городе Тан-Ан (провинция Куанг-Нам), начавшаяся 21 ав­ густа, распространилась на не­ сколько округов провинций Ку­ анг-Нам и Туа-Тием. Участники забастовок выпустили листовки и плакаты, осуждающие репрес- і сивные меры JВьетнама властей Южного и призывающие их провести консультативную конфе­ ренцию с правительством Демо­ кратической Республики Вьетнам в целях подготовки к всеобщим выборам. На многих митингах были приняты петиции, выража­ ющие волю народа к националь­ ному объединению. (ТАСС). Китайская Народная Респуб­ лика. Полным ходом продол­ жаются работы по реконструк­ ции крупнейшего в Китае Ань- шаньского металлургического комбината. За два года 7 меся­ цев первой пятилетки на Ань- шаньском комбинате вступили в строй 17 крупных заново по­ строенных и реконструирован­ ных производственных цехов и объектов, в результате чего производственная мощность комбината возросла в 2 с лиш­ ним раза по сравнению с 1952 годом. Аньшаньские металлур­ ги снабжают своей продукцией такие новостройки страны, как первый автомобильный и трак­ торный заводы, большой Ухань­ ский мост через реку Янцзы ы я, другие. На снимке: на металлургиче­ ском комбинате. Фото агентства Синьхуа. Наука и техника в странах народной демократии КОРЕЙСКАЯ НАРОДНО-ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА Ученью В 1952 году была организова­ на первая в истории Кореи Ака­ демия наук. За короткий срок своего существования Корейская Академия наук провела большую работу по исследованию новых месторождении полезных иско­ паемых. Электрогеологическая разведка позволила е ы я в и т ь і; районе Капсана несколько круп­ ных рудных месторождений. Ны­ не многие оценочные данные о залежах ценнейших полезных ис­ копаемых увеличены в несколько раз. Открыты новые месторож - 1 дения вольфірама, каменного угл я .; -родине Большие успехи имеются у ме­ таллургов. Профессор Квак Дэ Хон внедрил в металлургическую про­ мышленность торфяной кокс. Ме­ таллург Те Юн Хо успешно за­ вершил работу по замене стали литейным чугуном, не уступаю­ щим еіі по прочности. Работа имеет огромное значение. Профессор Ким Дек Мо изобрел рисорассадочную машину, меха­ низировавшую посадку риса. Это одна из первых в Азии машин подобного рода. Корень ‘жизни Корея славится своими план­ тациями жень-шеня — самого (редкого и самого дорогого в мире лекарственного растения. Недавно корейские ученые про­ вели всесторонние исследования жень-шеня и подтвердили его вы­ сокие целебные свойства. В Ко­ рее сейчас работают фабрики и ( пециальные научные учрежде­ ния, вырабатывающие лечебные препараты из корней жень-шеня. Выпускаются настойки и поро­ шки из белого жень-шеня — пек- сама и из красного — хонсама. Красный корень — более ценный. Он получается из белого путем пропарки и прибавлением особых солей. Красный корень является предметом экспорта. В прошлом году в Корее были проведены первые опыты по ме­ ханизации работ на плантациях жень-шеня. Корейская Народно-Демократическая Республика. Универси­ тет имени Ким Ир Сена в Пхеньяне. Фото Г. Васильева. Фотохроника ТАСС Пхеньян сегодня На озелененных улицах герои­ ческого города уже возвышаются новые многоэтажные жилые до­ ма, клубы и кинотеатры. Дети получают просторные дома для школ и дворцов пионеров, стро­ ятся вузы и театры. Централь­ ной осыо города становится про­ спект имени Сталина, шириной в 45 метров и длиной в 2,5 ки ­ лометра. В первом полугодии строитель­ ными организациями министерст­ ва строительства построены ты­ сячи квадратных метров жилой площади. (ТАСС). В польском городе Люблине Древний польский город Люб­ лин быстро меняет свой облик, превращаясь в крупнейший про­ мышленный центр Польской На­ родной Республики. На окраине Люблина сейчас вырастают корпуса третьего в стране автомобильного завода имени Болеслава Берута. В на­ стоящее время здесь уже построе­ ны и выдают продукцию сбороч­ ный, деревообделочный, штампо- вочно-инструментальный и дру­ гие цехи. На заводе налажено производство сельскохозяйст­ венных машин; страна уже по­ лучила тысячи грузовых автомо­ билей «Люблин». Меняется культурный облик города. После войны здесь откры­ то пять высших учебных заведе­ ний, в том числе крупнейший в стране университет имени Марии Кюри-Склодовской. Недавно в городе открыта высшая сельско­ хозяйственная школа. (ТАСС). Редактор С. К. СПИРОВ. Продолжается прием подписки на 4-й квартал 195 5 года на газету «Кандалакшский коммунист» Подписка принимается во всех отделениях связи, об­ щественными распространи­ телями печати на предприя­ тиях, в учреждениях. Не откладывайте оформле­ ние подписки на последние дни месяца. Кандалакшской городской конторе водопровода ТРЕБУЮТСЯ слесари-водопроводчики 5, 6, 7 разрядов. Обращаться: ул. Первомай­ ская, дом № 4 8. П1І-ОІ985 Адюес редакции: г. Кандалакша, Первомайская 41. Телефоны: редактора—263, зам. редактора --- отделов сельского хозяйства и писем трудящихся—272. Изд. .Кандалакшский коммунист" тел. 21 108, секретаря и отдела промышленности—77. Тираж 250о Зак. 2080