Кандалакшский коммунист. 1955, сентябрь.
21 сентября 1955 года, Л» 11 Г! (3828) КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ 3 Ш и р е соревнование в честь XX съезда КПСС Сотни тяжеловесных поездов ІѴшении июльского Пленума ЦК КПСС’ вызвали среди маши нистов Кандалакшского электро возного депо мощный политиче ский и трудовой подъем. Коллектив эксплуатационного цеха, единодушно одобряя поста новление июльского Пленума Центрального Комитета Коммуни стической партии, юрит одним желанием приумножить свои ус пехи в труде в честь XX съезда КПСС. Машинисты взяли социа листическое обязательство — пе ревезти за счет вождения тяже ловесных поездов около миллио на тонн народнохозяйственных грузов сверх годового плана. Свое слово электровозники выполня ют с честью. Только за август машинистами депо было проведено несколько сот тяжеловесных поездов, в ко торых перевезено около 200 ты сяч тонн народнохозяйственных грузов сверх плана, Отлично водят поезда повы шенного веса коммунисты тт. Крылов, Соколов, Карташев, Са харов, Зяблов, Прокудин, Соло- тин Ф., комсомолец тов. Немцев, беспартийный тов. Голесеев и мо лодой машинист тов. Быстров. Они ирорели по 15— 19 тяжело весных поездов каждый. Хорошо ухаживают за элек тровозами помощники машини стов тт. Солотин А., Певцов, Бу сыгин, Пожилов, Чиликов и На- дольекий. И в этом месяце машинисты продолжают соревноваться, ус пешно водят составы двойного веса с перевыполнением техни ческой скорости. Борясь за проведение тяжело весных составов, электровозниіки стремятся улучшить все технико- экономические показатели. В этом им также сопутствует успех. Коллектив эксплуатационного цеха, уверен, что взятые обяза тельства в честь XX съезда пар тии с честью выполнит. В. САЛЬНИКОВ, секретарь партийного бюро электровозного депо. Закончили уборку картофеля Княжая (по телефону). Карто фель в артели «Коммуна])» был посажен на площади в 2,Г) гекта ра. Члены артели поставили пе ред собой задачу ■— и сжатые сроки и без потерь убрать уро жай. Соревнуясь в честь XX съезда, колхозники добились выполнения принятых обязательств — 17 сентября была закончена копка картофеля. Хорошо трудились на уборке гг. Богданова, Ляттало. Ермолина и другие. Большую помощь в этой рабо те' оказали учащиеся 8— 10-х классов Зеленоборской средней школы Л« Іі. На ноле их труди лось 1HU человек. Они выкопали картофель на площади в 1,3 гек тара. Участие в уборке принимал также учительский коллектив школы. Сейчас в колхозе идет подго товка к перепашке картофельно го поля и уборке клубней после пахиты. В. УСТИНОВ, председатель колхоза «Коммунар». В подсобном хозяйстве Около трех гектаров занимают картофельные поля подсобного хозяйства Кандалакштоірга. Ра ботники этого хозяйства включи лись іі соревнование, за быстрей шее окончание уборочных работ. В результате картофель на уча стках, расположенных на 9 и И километрах, уже выкопан. Сегод ня заканчивается уоорка к.туо- ней на площади в 0,5 гектара на участке, расположенном в Нив ском поселке. На уборке карто феля хорошо трудились тт. Дипе- лева, Соколова, Гогина и другие. Вчера в подсобном хозяйстве Кандалакшторга закончена убор ка капусты на площади в 1 га. На полях совхоза Й И Н а н а ш е м с н и м к е в ы вид ите один из у ч а с т к о в к а р т о ф е л ь ного п о л я с о в х о з а « Н и в с к и й » . Т а к и х у ч а ст к о в зд есь н ы н ч е б ы л о н е ск о л ь к о . О б щ а я пл ощ ад ь, з а н я т а я в со в хо з е « Н и в с к и й » под к а р то ф е л ь , с о ст а в л я л а 4 6 ге к та р о в . С е й ч а с у ж е на м н о ги х и з н и х к а р т о ф е л ь у б р а н . К о л л е к т и в со в х о з а в к л ю ч и л с я в со ц и а л и сти ч е ск о е со р е в н о в ан и е за д о сто й н ую в с т р е ч у X X съ е зд а К П С С . В з я т ы е о б я за т е л ь ст в а он п о д к р е п л я е т п р а к т и ч е с к и м и делам и , у с п е ш н о ф о р си р у е т у б о р к у к а р то ф е л я . Х о д рабо т п о к а зы в а е т, что к о п к а к а р то ф е л я буд ет з а к о н ч е на 2 2 се н тя б р я . Н а сн и м к е : бр и гад и р -по л е во д Г. Г . У к о л о в за о см о тр о м к а р то ф е л ь н о го по л я , п о са ж е н н о го к в а д р атн о -гн е зд о вы м с п о собом . Ф ото К . М о и сее в а. Скоростная обработка судов Пись Скоростные методы судов тесно связаны оораоотки широкой механизацией погрузо-разгрузоч- ньіх раоот, с применением пере довой технологии и правильной орілнизацией всего погрузо-раз- грузочною процесса. Скоростная обработка судов позволяет значительно улучшить количественные и качественные показатели работ ы та. Она уменыі иод грузовыми личивает их ООО 'рта и фло- 1ег Простои судов операциями, уве- іачиваемость. Помня со этом, в нашем порту уделяется серьезное внимание скоростным методам погрузки и разгрузки товаров. С получением нового погрузочного механизма 1 ехцо.іогические карты были пе ресмотрены и в. них внесены со ответствующие коррективы. Так, для переработки штучных грузов изготовлены универсальные пло щадки со специальным приепо- еоолением. г)то дало возможность полностью механизировать пере работку судов, начиная от вы грузки из вагона и кончая по грузкой на суда. За истекший период навигации процент всех судов обработа но досрочно. 62 процента грузов переработано скоростными даміт. В результат! порта в этом 1739 часов судов. За счет этогі мего- коллективом году сэкономлено стояночного времени флот увели чил перевалку нескольких тысяч тонн народнохозяйственных гру зов. Дело чести всего коллектива— закрепить достигнутые успехи и Дооиться дальнейшего сокраще ния стоянки судов под грузовы ми операциями. Сейчас, став на трудовую вах ту в честь XX съезда Коммуни стической партии Советского Со юза, работники морского торгово го порта прилагают усилия к то му, чтобы с честью выполнить обязательства, взятые в честь этого знаменательного события, И. ФИЛИППОВ, экономист-плановик морского торгового порта. В Устранить недостатки, срок закончить строительство Большое строительство ведется в этом году в совхозе «Нивский»: возводятся коровник на 100 го лов, кормокухня для приготовле ния пищи скоту, склад под сено, овощехранилище, яровизатор, тепличный комбинат. Государство отпустило большие средства на возведение этих со оружений. Строители должны в короткий срок освоить около двух миллионов рублей. Подготовительные работы и возведение самих объектов нача лись в первых числах июля. Плотники, каменщики, землеко пы и другие рабочие прилагают усилия, чтобы строить прочно и быстро. Среди строителей развернулось социалистическое соревнование за достойную встречу XX съезда Коммунистической партии Совет ского Союза. Принятые обязатель ства многие строители не только выполняют, но и перевыполняют. За два с половиной месяца уже много сделано: почти готов склад под сено, устанавливаются стро пила на коровнике, возведены стены кормокухни, устранены не доделки в построенном овощехра нилище. Кирпичная кладка здания ко ровника закончена на пять дней раньше, чем намечено в обя зательстве. С опережением гра фика бригада плотников, руково димая тов. Кузнецовым, закончи ла плотницкие работы на строи тельстве коровника. Сейчас эта бригада переключилась на новый объект — кормокухню. И здесь она показывает образцы в труде. Ряд бригад на строительстве добивается высокой выработки. К таким относятся бригады тт. Кузнецова, Евстафьева, Ромозо- Ь то же время ход строитель ства показывает, что более ус пешному его окончанию мешает ряд серьезных недостатков. На пример, не организовано распро странение передового опыта. Следует отметить, что руково дители строительного управления Кандалакшстроіі (начальник тов. Сазонов, инженер тов. Швидкий, секретари партбюро и комсомоль ской организации тт. Рылеев и Марков) недостаточно уделяют внимания строительству, развер нувшемуся в совхозе «Нивский», редко бывают на месте стройки, мало беседуют с рабочими. А пребывание тов. Швидкого на стройке носит характер гастро лерства. Он придет, постоит око ло объекта минуты 2— 3 и уе дет, не поинтересовавшись, какие имеются причины, тормозящие успешному окончанию строитель ства, в чем нуждаются рабочие. Нужно сказан., что на строи тельстве есть и другие недосгат- нова, Пономаренко, штукатур тов. і кн, устранение которых позволи- Горина, шофер тов. Никольский. ! ло бы лучше, быстрее вести строительство. К примеру, у ра бочих не хватает некоторых ин струментов, недостает строитель ных материалов. Но об этом мало проявляется заботы со стороны руководителей строительного у п равления Кандалакшстрой. Отсутствие некоторых материа лов приводит к простоям. Быва ет, что отдельные бригады целы ми днями не могут вести основ ную работу, слоняются без дела. Не все в порядке с транспор том (начальник тов. Дурынин). На строительные объекты само свалы прибывают с опозданием на 1— 2 часа. А это также ведет к простоям рабочих. Руководству строительного уп равления Кандалакше грой необ ходимо по-настоящему занимать ся строительством, устранить имеющиеся недостатки, тем са мым создать условия для выпол нения рабочими принятых социа листических обязательств и честь XX съезда КПСС. Н. ШУЛЁВ, бригадир каменщиков. что 113- мое ма в редакцию МНЕ ПОМОГЛИ Ь нашей советской стране, ес ли человек попадает в беду, ему всегда Помогут, скажут доброе слово, оградят от лихого, помо гут и трудную минуту. I) моеіі жизни произошла се мейная драма. Мой муж Вален тин .Члннников, узнав о том. я скоро оуду матерью, нача. Деваться надо мной, ѵнижат человеческое Достоинство. Особенно он проявлял враж- Деоноеть ко мне, когда я родила, іеіда я решила порвать с ним навсегда. Не скрою, трудно было одной с малюткой на руках, но в эту тяжелую пору жизни мне помо гли работники нашей больницы и местный комитет. На первое время выдали денег, мораль но поддержали меня. От души хочется поблагода рить этих чутких и отзывчивых людей. В. МОШНИКОВА, работница железнодорожной больницы, Ухабы мешают движению автотранспорта Городская автотранспортная контора ежегодно пополняется новыми грузовыми автомашина ми, комфортабельными автобуса ми, легковыми такси. Оо этом прекрасно осведомле ны строительные организации Кандалакшстроя, но они никак не понимают, что главную дорож ную магистраль нельзя переры вать траншеями для канализации и водопровода, заваливать обочи ны дорог прудами камня. А если 5 л> другого выхода нет, то ремонт надо делать быстро и качествен но, чтобы в местах засыпки грунт не давал осадки, как это получи лось у поворота к железнодорож ному вокзалу, 49-й средней шко лы, по улице Кировская аллея. Здесь образовавшиеся большие ухабы мешают нормальному дви- женню автот ранспорта. Кроме того, эти недоделки пре ждевременно выводят из строя новую автомобильную технику, и в особенности ускоряют износ автопокрышек, реестр, кѵзова. Т. КОЛЕСНИКОВ, экономист городской авто транспортной конторы. По материалам .Кандалакшского коммуниста" „Полнее использовать резервы производства" Под такіга заголовком была опуо.тикована статья коллектив ного корреспондента газеты «Кандалакшский коммунист» — редколлегии стенной газеты элек тродепо -За здоровый электро воз» 22 июля 1955 года. О принятых мерах по вскры тым недостаткам сообщил на чальник электровозного депо тов. Хон. Он пишет, что к тележке для выварки колесных пар и ос товов тяговых двигателей разра ботано приспособление, облегча ющее ее передвижение силами одного человека. В проекте ше стого пятилетнего плана включе на реконструкция тракционных путей Депо с тем, чтобы уголь подавался из вагонов непосредст венно к котельной.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz