Кандалакшский коммунист. 1955, октябрь.
4 КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ 30 октября 1955 года, Л° 130 (3845) АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ В ГДР В оля народов 27 октября в Женеве, откры лись Совещание министров ино странных дел СССР, США, Анг лии и Франции. Участники Со вещания обсудят следующие во просы: европейская безопасность и Германия, разоружение, раз витие контактов между Востоком и Западом. Женевское Совещание нахо дится в центре внимания наро дов. «Как и три месяца назад, когда в Женеве собрались глаівы правительств четырех держав (т. е. СССР, США, Антяпн и Франции), — пишет французская газета «Энформасьон-, — взоры всего человечества снова обра щены к этому городу надежд». Действительно, народы ждут от Женевского Совещания, что оно внесет свои вклад ® укрепление сотрудничества между государст вами и дальнейшее ослабление международной напряженности. Нынешнему Совещанию в Же неве предшествовал ряд важных международных событии, центром которых оыла Москва. Советский Союз, как известно, установил хші.томатпческие отношения с Іерманской Федеральной Респуб ликой, заключил договор об от- ношенпях с Германской Демокра- 'I пческоіі Республикой, передал Финляндии территорию Паркка- ла— Удд, досрочно вывел вой ска пи Австрии, решил значи тельно сократить свои вооружен ные силы, предпринял ряд важ ных шагов в целях быстрейшего решения проблем разоружения и т. д. За последние несколько ме сяцев ів Советском Союзе побы вали Г) иностранных парламент ских делегаций, многие экономи ческие. и культурные делегации, много иностранных туристов. Интересами смягчения между народной напряженности были СЧАСТЬЕ ЖИЗНИ Эстонский писатель Г. Либе- ірехт хорошо известен советско му читателю как замечатель ный романист. Не меньшей из вестностью пользуются и кино фильмы, поставленные по .сцена риям этого писателя. В своих произведениях Г. Либерехт рас сказывает о жизни трудового народа в буржуазной Эстонии и о радости .созидательного труда :.'!'Тонцев в равноправной семье братских советских ресиублик . В конце 1954 года .советский читатель ііпзнакомилея с новым [романом Г. Лнберехта -'Капита ны . Уже с первых страниц ис тория юноши Андруса, не по ступившего по конкурсу на вступительных экзаменах в мо реходное училище, увлекает. Молодой человек не растерялся. Г. Л и б е р е х т — « К а п и т а н ы » . Р о м а н . Ж у р н а л « З н а м я » ЖМЬ 11 — 1 2 , 1 9 5 4 год. « С ч а с т ь е А н д р у с а » . Х у д о ж е с т в е н н ы й ф и л ь м . П р о и зв о д ство о р д е н а Л е н и н а к и н о сту д и и « Л е н ф и л ь м » , 1 9 5 5 г. С ц е н а р и й Г . Л н б е р е х т а . п о ста н о в к а Г. Р а п п о п о р т а , р е ж и с с е р ы М . Р у ф и Э . К ай д у. продиктованы внешнеполитиче ские шаги п ряда других стран. Таковы, например, вывод 6 ди визии китайских народных доб ровольцев из Корел и сокраще ние вооруженных сил в Польше, Чехословакии н других странах Восточной Европы. Все эти меро приятия, как справедливо отме чала венгерская газета «Сабад вей», значительно способствова ли созданию благоприятной об становки для плодотворной ра боты Совещания. Простые люди повсюду стра стно желают, чтобы Совещание разрешило стоящие перед ним задачи. В Лондоне состоялся ми тинг, на котором было принято обращение к четырем министрам иностранных дел. Присутство вавшие на митинге призвали участников Совещания добиться таких «конкретных соглашений в отношении стоящих перед ни ми проблем, которые исключили бы возможность военных кон фликтов». ! В канун Женевского Совеща- j ния проходила Всеиндийекая конференция азиатской солидар ности. Представители индийского 1 народа, направили в Женеву по слание, в котором призывают j участников Совещания сделать его «поворотным пунктом в истории, добившись соглашения о прекращении гонки вооруже ■ I ний гг запрещении атомного ору- жня». В французском городе Іпо- не состоялась встреча политиче-I ских и общественных деятелей Запада и Востока; ее участники призвали министров иностран ных дел четырех держав поло жить конец «холодной войне», продолжить усилия ів целях разрядки международной напря женности. Вопросы, стоящие в повестке дня Женевского Совещания, глу боко волнуют люден во всех странах. Интересы народов тре буют, чтобы решение, этих во просов обеспечило дальнейшее ослабление международной на пряженности. Серьезный удар по парижским соглашениям В Саарской области (Сааре) состоялся референдум (опрос на селения), в ходе которого изби рателям было предложено вы сказаться «за», или «против» так называемого «европейского статута». Саар, имеющий богатейшие запасы угля и высокоразвитую металлургию, до войны входил в состав Германии. После войны Саар, оказавшийся во француз ской оккупационной зоне, полу чил самоуправление. Вместе, с тем экономически он тесно свя зан с Францией и по существу находится под ее политическим контролем. Положение в Сааре является одним из источников разногласий между Западной Германией и Францией. Чтобы сгладить эти разногласия, ими придуман «европейский статут». Французское правительство поддерживало «европейский ста тут» для Саара. Требование вве дения «статута» являлось одним из условий ратификации фран цузским парламентом парижских •соглашений по вооружению За падной Германии. Население Саарской области, однако, отвергло «европейский статут». Против него во время референдума голосовало две третьих участников референду ма. Это, как отмечают демокра тические газеты Запада, явилось серьезным ударом по парижским военным соглашениям. В. ХАРЬКОВ. В романе мы видим, как форми ровался характер Андруса, как в дружном коллективе рабочих сланцевого завода в городке Су- ур-Сонд он находит свое настоя щее место в жизни и обре-тает личное счастье. Закрывая последнюю страни цу романа, с жалостью расста ешься с его героями. Горячий Андрус с неуравновешенным ха рактером, прошедший за один год большую школу жизни... Талантливый инженер Коппель, смело борющийся с косностью и рутиной, предложивший по-но вому организовать технологиче ский процесс производства газа... Мастер Вага, рабочий старой за калки... Насмешница Линда, дочь мастера... Мечтательница Реет, смело выступившая против свое го отца, главного инженера за вода Арулайда, ш защиту изобре тения Коппеля... Нет, этих героев романа, ак тивных борцов за новое в про мышленности, забыть нельзя. Они взяты непосредственно из жизни. И вот мы снова встречаемся с героями романа «Капитаны», ! но и здесь как со старыми знакомыми, в I художественном фильме «Сча стье Андруса». Новый кино фильм — правдивый рассказ о жизни рабочего класса Эстонии. И хотя мы уже по роману зна комы с волнующей историей мо лодого рабочего, фильм смотрит ся с большим интересом. Подку пает живая, непосредственная иг ра актерского коллектива. Фильм — новая творческая удача по становщика Г. Раппопорта. В ближайшие дни кинофильм «Счастье Андруса» выйдет на экраны клубов нашего города и района. Его с удовольствием по смотрят все, а особенно моло дежь. Фильм еще раз подскажет нашим юношам и девушкам, что выпускники-десятиклассники мо гут найти счастье в творческом, созидательном труде на благо Родины. И бесспорно, их сердца будут вместе с главным леіроем фильма — Андрусом, вошедшим в дружную заводскую семью, сжившимся с коллективом и ра ботой. Андрус убеждается, что капитаном (в переводе с италь янского — глава, предводитель) можно быть не только на море, на заводе. Е. РАЗИН. Н а авто заво д е « А у д и -В е р к е » в городе Ц в и к к а у в ы п у щ е н а но вая м одель л е гк о в о й м а ш и н ы « П 7 0 Ц в и к к а у » . К у з о в м а ш и н ы из д у р о п л а ста. Н а сн и м к е : м а ш и н а на п е р е се ч е н н о й м е стн о сти . Ф о то Ц е н тр а л ь б и л ь д . ПАРОВОЙ ТЯГАЧ В некоторых случаях невоз можно подать железнодорож ные вагоны прямо к , месту хранения товаров: ведь не везде проложены железнодо рожные линии. Приходится производить дополнительную перегрузку на автомобили или другие средства транспор та. А почему бы не перево зить железнодорожные ваго ны по улицам или шоссей ным дорогам? Для этой цели в ГДР при меняются паровые автомоби ли. Они работают на том же топливе, что и паровозы: уг ле, коксе, буроугольных бри кетах. Паровой автомобиль имеет 3-цилиндровую машину двой ного действия мощностью в 120 лошадиных сил. Генера тором пара является компакт ный трубный котел произво дительностью в 700 кило граммов пара в час при 42 атмосферах рабочего давле ния. Паровой тягач обладает большой маневренностью и может тащить платформу с одним 40-тонным вагоном. Конструкторы завода, выпу скающего паровые тягачи, сейчас работают над новой конструкцией, которая будет иметь комбинированный дви гатель — дизельный мотор и паровую машину одновремен но. МАЛОЛИТРАЖНЫЙ ГРУЗОВИК Машина «ИФА» — комфор табельная и быстроходная легковая автомашина. У нее трехцилиндровый двигатель мощностью в 2 4 лошадиных силы. На базе этой машины за вод начал выпускать грузо вики грузоподъемностью око ло тонны. Эти быстроходные и экономичные машины об служивают магазины, скла ды, больницы, почтовые кон торы. ДЕТСКИЙ АВТОМОБИЛЬ С МОТОРОМ Машиностроительный завод в Галле начал в ]955 году серийный выпуск детских автомобилей-малюток. «Ма^ фа-Пионер» — так называет ся этот автомобиль, приво дится в движение одноцилин дровым моторчиком с ци линдром объемом в 49,5 ку бических сантиметра и мощ ностью в одну лошадиную силу. На 100 километров ав томобиль, развивая скорость до 15 километров в час, рас ходует 1,5 литра бензина. СКОРОСТНАЯ СУШКА ЭМАЛИ На заводах, производящих легковые малолитражные ав томобили, в ГДР применяют ся специальные шкафы для сушки свежеокрашенных ма шин с помощью мощных из лучателей инфракрасных лу чей. Несколько десятков ламп-излучателей позволяют полностью закончить процесс сушки за 12 минут. Из этих сушильных шкафов, установ ленных в конце конвейера, выходят уже готовые маши ны. Процесс сушки идет в несколько десятков раз бы стрее, чем при сушке теплым воздухом. ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПРИЕМ ПОДПИСКИ на газеты и журналы на 1956 год. Подписка принимается все ми почтовыми отделениями связи, общественными рас пространителями печати на предприятиях, в учреждени ях. «Союзпечать». Рѳцэктор С. К. СПИРОВ. Артель «Полярник» ПРИНИМАЕТ ЗАКАЗЫ на изготовление дамского легкого и детского платья с плиссировкой и гофррроа- кой Правление. С 15 октября 1955 года открыт предварительный прием поздравительных телеграмм к празднованию 38-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, ГРАЖДАНЕ! Экономьте время. Подавайте поздравитель ные телеграммы заблаговременно. Поданные телеграммы бу дут доставлены адресатам в указанный Вами день. Отметка о сроке вручения телеграммы, например, 7 ноября передается бесплатно. Поздравительные телеграммы принимаются всеми предприя тиями связи, а также передвижными кассирами. Подавайте телеграммы с квартирных телефонов. Райконтора связи. П І1 -0 5 І2 0 Адрес редакции: г. К андалакша, Первомайская 41. Телефоны: редактора 263, зам. отделов сельского хозяйства п писем т р у д ящ и х ся — 272. Изд. „Кандалакшский коммунист редактора тел. '21 168 секретаря и отдела промышленной Типаж 2500 Зак. 2424
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz