Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2025, №1.

32 АРКТИКА 2035 : актуальные вопросы, проблемы, решения № 1 (21) 2025 системы в Арктическом регионе позволит создать специализированные сервис- ные центры для судов, работающих на СМП, а также повысить уровень подготовки кадров за счет создания локальных научно-исследовательских и образовательных центров. Помимо этого реализация кластерного подхода позволит создать новые рабочие места непосредственно в Арктическом регионе, что поспособствует реше- нию проблемы оттока населения из Арктической зоны и нехватки инфраструктуры. Опыт Норвегии доказывает, что сочетание государственного регулирования, налоговых стимулов, кластерного подхода и поддержки локального бизнеса может создать устойчивую модель развития сложных инфраструктурных проектов [11]. Применение этих принципов в развитии СМП позволит повысить его экономиче- скую эффективность и стратегическую значимость. С учетом возрастающей роли Арктического региона в геополитическом и эконо- мическом контексте, а также растущего интереса иностранных государств к его ресурсам и транспортным коридорам приоритетное развитие транспортной инфраструктуры становится ключевым фактором государственной политики. Кро- ме того, обеспечение экономического процветания, необходимость интеграции транспортно-логистических цепочек и эффективное освоение природных богатств требуют опережающего развития транспортных связей, что должно быть зало- жено в основу стратегического планирования региона. Важнейшую роль в этом процессе играет Северный морской путь, представляющий собой комплексную транспортную систему, неразрывно связанную с инновационными процессами в Арктике. Внедрение передовых технологий в рамках этого маршрута способству- ет модернизации всей логистической сети [12], обеспечивая ее эффективность и устойчивость, что также играет ключевую роль в поддержании существующих арктических населенных пунктов, стимулирует восстановление малонаселенных территорий и создает предпосылки для строительства новой инфраструктуры [9]. Для того чтобы развитие Северного морского пути действительно стало систем- ным, а также позволило бы данной магистрали стать настоящим стимулом для развития всего Арктического региона, необходимо внедрение единой страте- гической концепции развития СМП, которая предусматривала бы ряд основных направлений. Это в первую очередь развитие инфраструктуры во многом за счет модернизации текущих портов и инвестирования в развитие ледокольного флота для повышения товаропотока и строительство железных дорог для снабжения и логистики по маршруту, принятие единой стратегии экологической защиты Севморпути для предотвращения разливов и загрязнений, повышение государ- ственной поддержки кластерной модели развития региона, а также дальнейшее внедрение современных технологий с целью оптимизации и дальнейшей интегра- ции транспортно-логистической системы Арктики. Внедрение пере- довых технологий в рамках этого маршрута способ- ствует модерниза- ции всей логисти- ческой сети