Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2025, №1.

31 Экономика, ресурсы, финансы Масштабная модернизация существующей железнодорожной инфраструктуры может существен- но повысить эффективность как грузовых, так и пассажирских перевозок Организация бес- перебойного и своевременного авиасообщения с промышленными объектами имеет решающее значе- ние в первую очередь морских портов Севморпути. Внедрение подобных мер позво- лит повысить социально-экономическую привлекательность региона для насе- ления, а также создаст дополнительные возможности для экспорта и транспорти- ровки стратегически важных ресурсов, включая водород, углеводородное сырье и другие полезные ископаемые Арктической зоны России. Масштабная модер- низация существующей железнодорожной инфраструктуры может существенно повысить эффективность как грузовых, так и пассажирских перевозок, что особен- но важно для регионов с ограниченной транспортной доступностью. Реализация подобных инициатив имеет не только экономическую значимость, но и ценность со стратегической точки зрения, поскольку они укрепляют транспортные связи страны, способствуют интеграции удаленных территорий в национальную эконо- мику и усиливают позиции России в Арктическом регионе. Таким образом, эффективное освоение арктического потенциала в современных условиях требует комплексного подхода, включающего активное развитие Се- верного морского пути. Ключевыми направлениями в этом процессе являются строительство новых ледоколов, что тесно связано с развитием отечественной су- достроительной отрасли, а также внедрение передовых технологий в управление и организацию глобальных логистических цепочек в Арктическом регионе [7]. Эффективное развитие транспортной инфраструктуры Северного морского пути напрямую связано с необходимостью расширения системы авиационного сообще- ния в арктических районах. Важнейшими направлениями в этом процессе явля- ются модернизация существующих аэропортов, строительство новых аэродромов, а также активное развитие малой авиации. Одной из ключевых задач транспорт- ной стратегии в Арктической зоне России должно стать обеспечение доступности воздушных перевозок для населения, что предполагает удовлетворение платеже- способного спроса на этот вид транспорта и повышение его регулярности. Кроме того, важнейшей составляющей освоения арктических территорий является созда- ние эффективной системы транспортировки и ротации специалистов, занятых на объектах минерально-сырьевого комплекса. Организация бесперебойного и своевременного авиасообщения с промышленными объектами имеет решаю- щее значение для их стабильной работы и дальнейшего развития региона [5]. Возможным вариантом достижения развития СМП и транспортно-логистической системы Арктики может стать норвежская модель развития арктической инфра- структуры. Важную роль в успехе Норвегии сыграли государственное регулиро- вание, формирование благоприятной налоговой среды и развитие кластеров предприятий в ключевых направлениях. Поскольку аналогичный подход может быть применен для комплексного развития СМП как стратегического транспортно- го коридора, необходимо рассмотреть его подробнее. Во-первых, эффективное лицензирование и регулирование использования при- родных ресурсов, как это было реализовано в Норвегии, может способствовать привлечению инвестиций в развитие портовой, судостроительной и логистиче- ской инфраструктуры СМП. Создание четких регуляторных механизмов позволит повысить устойчивость и конкурентоспособность маршрута. Во-вторых, формирование кластеров, объединяющих судостроительные предприя- тия, центры технического обслуживания, научные организации и образовательные учреждения, может стать ключевым фактором развития СМП. В Норвегии кластеры обеспечили высокую степень локализации производства и развития компетенций в области морских технологий. Создание таких кластеров было обусловлено необхо- димостью использования научных, технических, ресурсных и промышленных мощ- ностей, локализованных в месте разработки месторождений арктического шельфа, обязательность этих мер контролировалось государством. Внедрение подобной