Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2023, №4.
38 АРКТИКА 2035 : актуальные вопросы, проблемы, решения № 4 (16) 2023 Нужно будет со- здать условия, при которых регио- нальным судоре- монтным заводам будет выгодно приобрести либо построить допол- нительные пла- вучие доки грузо- подъемностью от 9 тысяч тонн и около 200 судов класса «река-море» и вспомогательных судов, портом приписки которых является Архангельск, будут нуждаться в проведении планового и ава- рийного ремонта, докования, в предъявлении классификационным органам [3]. Ситуация требует принятия безотлагательных мер по введению новых доковых мощностей и совершенствованию производственной инфраструктуры судоре- монтных предприятий. Министерство экономического развития, промышленности и науки Архангельской области в тесном контакте с региональным судостроитель- ным кластером и судоходными компаниями проводит работу по развития судоре- монтной отрасли в Архангельской области. Важно отметить осуществляемые органами государственной власти шаги в раз- витии судоремонта в Западной Арктике. В частности, утвержденный в сентябре 2023 года комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года предусматривает ряд мероприятий, связанных с дноуглубле- нием на подходах к судоремонтным предприятиям Архангельска [4]. Что касается непосредственно судоподъемных мощностей, необходимо подчер- кнуть, что построить, купить или модернизировать док в существующих услови- ях — практически невыполнимая задача для частной компании без поддержки государства. С учетом действующих административных требований и стоимости дноуглубительных услуг проведение гидротехнических работ для установки но- вого дока потребует не менее трети от всего объема финансирования подобного инвестпроекта, что также обусловливает необходимость государственного участия в реализации инициатив по развитию судоремонта в Арктике. Таким образом, нужно будет создать условия, при которых региональным судо- ремонтным заводам будет выгодно приобрести либо построить дополнительные плавучие доки грузоподъемностью от 9 тысяч тонн для удовлетворения формиру- ющегося спроса со стороны владельцев арктического гражданского флота. Дан- ная задача относится к категории стратегически важных, поскольку способствует реализации стратегических планов по развитию Арктической зоны Российской Федерации и обеспечит бесперебойное обеспечение северного завоза и снабже- ние действующих и перспективных добывающих проектов в Арктике. Литература 1. Головкина Д. И. Особенности расположения морского порта Архангельск / Д. И. Головкина // Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта: традиции, инновации (РИВВТ-2021): Сборник трудов межвузовской научно-практиче- ской конференции студентов, аспирантов и моло- дых ученых (Санкт-Петербург, 1 декабря 2021 г.). — Санкт-Петербург: ГУМРФ, 2022. — С. 26–28. 2. Урыков В. А. Анализ и перспективы рынка судоремонта в Арктике на примере морского порта Архангельск / В. А. Урыков // Роль науки и технологий в социально-экономическом разви- тии регионов: Сборник материалов VI Всероссий- ской конференции с международным участием (Архангельск, 17–18 декабря 2021 г.). — Архангельск: КИРА, 2023. — С. 500–506. 3. Глава Архангельской области заявил, что судо- ремонту нужна поддержка // ТАСС. —URL — https:// tass.ru/ekonomika/14915989 (дата обращения: 05.12.2023). 4. Распоряжение правительства Российской Феде- рации от 22 сентября 2023 г. № 2555-р. — URL — http://publication.pravo.gov.ru/ document/0001202310020003 (дата обращения: 05.12.2023). References 1. Golovkina D. I. Features of location of the seaport of Arkhangelsk / D. I. Golovkina // Development of inland water transport infrastructure: traditions, innovations (RIVVT-2021): Proceedings of the interuniversity scientific- practical conference of students, graduate students and young scientists (St. Petersburg, December 1, 2021). — St. Petersburg: GUMRF, 2022. — P. 26–28. 2. Urykov V. A. Analysis and prospects of the ship-repair industry in the Arctic on the example of port of Arkhangelsk / V. A. Urykov // The role of science and technology in the socio-economic development of regions: Proceedings of the 6th All- Russian conference with international participation (Arkhangelsk, December 17–18, 2021). — Arkhangelsk: KIRA, 2023. — P. 500–506. 3. The head of the Arkhangelsk region said that ship repair needs support // TASS. — URL — https://tass.ru/ekonomika/14915989 (accessed 05.12.2023). 4. Order of the Government of the Russian Federation of September 22, 2023 No. 2555-r. — URL — http://publication.pravo.gov.ru/ document/0001202310020003 (accessed 05.12.2023).
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz