Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2023, №3.

32 АРКТИКА 2035 : актуальные вопросы, проблемы, решения № 3 (15) 2023 KEY WORDS: transport and logistics system of the Russian Arctic, transport frame- work of the Russian Arctic, air transport, non-stop autonomous aircraft (NAA), unmanned aerial vehicles (UAVs), intelligent control system, digital platform доступность транспортно-логистических услуг, что положительно скажется на условиях жизни населения, функциони- ровании предприятий, повысит стабиль- ность и безопасность. the availability of transport and logistics services, which will positively affect the living conditions of the population, the functioning of enterprises, increase sta- bility and security. Иванкин П. А. Президент Национального исследова- тельского центра перевозок и инфра- структуры ― ivankin@nicpi.ru Ivankin P. A. President of the National Research Center for Transportation and Infrastructure ― ivankin@nicpi.ru Зазнов Г. В. Советник президента Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры, руководитель про- екта БАВС ― zaznov@nicpi.ru Zaznov G. V. Advisor to the President of the Nation- al Research Center for Transportation and Infrastructure, Head of the NAA project ― zaznov@nicpi.ru А ктуальное состояние транспортной отрасли Арктической зоны Российской Федерации характеризуется прежде всего низкой плотностью сети путей сообщения и дефицитом мощностей по перевалке и хранению грузов, что кругло- годично определяет высокую стоимость перевозок, их модальность и большие сроки доставки, а также ограниченную номенклатуру транспортно-логистических продуктов, приемлемых для грузоотправителей и пассажиров по соотношению «цена — скорость — объем». Имеется существенный дефицит квалифицированно- го персонала, связанный главным образом со сложными условиями труда и проживания на этих территориях.