Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

жевых катера и неопознанное судно; в районе Буде — Тронхейм—-траль щик и 2 сторожевых катера. В разведке погоды и коммуникаций в Нор вежском море были отмечены три неприятельских самолета Ю-88, дей ствовавших с аэродрома Тронхейм. (Дело ШТ 7186, л. 67.) По данным норвежской миссии, в районе Тронхейма дислоцировались 230 немецких взрывных катеров и 240 торпед, управляемых человеком. (Инв. 2072, стр. 11.) Действия на внутренних морских коммуникациях. С 1 ч. 00 м. до 13 ч. 30 м. в Кольском заливе происходило двухстороннее тактическое учение Охраны водного района Главной базы флота на тему '«Прорыв подводной лодки в Кольский залив». В учении участвовали средства Охраны водного района и подводная лодка «С-102». (Дело 1375І , л. 21.) В 2 ч. 40 м. буксирный пароход «М-1» прибыл в бухту Озерко; сто рожевой катер № 525 возвратился после эскортирования «М-1» в Коль ский залив. (Дело.ШТ 7186, л. 65.) Авиация Северного флота с 8 ч. 00 м. до 19 ч. 00 м. произвела 52 самолето-вылета, из них один на ледовую разведку, остальные — на поиск мин и подводных лодок противника. Самолет «Бостон», произ водивший ледовую разведку по меридиану 34°00/ ост, долетел до парал- .лели 71°00' норд и возвратился из-за низкой облачности и снежных з ар я дов, не обнаружив льда. Поиск подводных лодок вели: на подходах к Кольскому заливу — шесть «Киттихаук» и один «Бостон»; в районе 150-мильной зоны от берега между меридианами мысов Омганг и Хар- бакен — шесть «Бостон» парами; в районе 80-мильной зоны от берега между меридианами мыса Харбакен и острова Кильдин — шесть «Бостон» парами; в Варангерфьорде — 32 истребителя с аэродрома Луостари. Д ля контрольного бомбометания самолеты сбросили 120 ФАБ-100.. Мин и подводных лодок не было обнаружено.. (Дело 13751, л. 22.) Авиация Беломорской флотилии произвела 2 самолето-вылета для разведки на подходах к губе Белушья; противника обнаружено не было. (Дело 13751, л. 23.) В разведке порта Киркенес был обнаружен неприятельский самолет типа Ю-88. (Инв. 2029, стр. 7.) На транспорте «Комсомольск», сидевшем на мели в Иоканке, бЬіли закончены подготовительные работы по его подъему, который задержи вался из-за льда на Иоканском рейде. (Дело 13751, л. 22.) Начальник штаба Военно-воздушных сил флота доложил начальнику штаба флота, что охрана рыболовных промыслов в операционной зоне Военно-воздушных сил флота возложена до особого распоряжения на командира 5-й минно-торпедной авиадивизии. По плану на март поиск подводных лодок в рыболовецких районах будет производиться два раза в неделю парой самолетов «Бостон», летающими в разное время дня; продолжительность полета 4—4 ‘/г часа. (Дело ШТ 7205, л. 27.) * Из Мурманска был отправлен по железной дороге во Владивосток 349-й отдельный пулеметный батальон (620 человек) полностью, с воору жением и техникой. (Дело 13751, л. 22.) 11 МАРТА. Действия на коммуникациях противника. В течение су ток радиоразведка обнаружила в плавании у вражеских берегов в рай оне остров Фулей — Тромсе 3 неприятельских сторожевых катера, а в районе острова Хинней — тральщик. (Дело ШТ 7186, л. 71.) 78