Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Радиоразведка обнаружила вражеские подводные лодки: в 21 ч. 58 м. в ш = 70°25' норд, д = 31°40' ост; в 22 ч. 31 м. в ш = 69°40' норд, д = 34°00/ ост; в 23 ч. 10 м. в ш = 70°04' норд, д = 34°50' ост. (Дело ШТ 7186, л. 23.) 6 самолетов «Бостон» и 24 «Кигтихаук» в течение дня летали с аэро дромов Главной базы флота на поиск мин и неприятельских подводных ледок на подходах к Кольскому заливу, у побережья полуострова Ры бачий и в Варангерфьорде; самолеты сбросили контрольно 66 ФАБ-100; противник не был обнаружен. Один «Киттихаук» летал на разведку погоды в Баренцовом море. Кроме того, на поиск подводных лодок в Варангерфьорде летали с аэродрома Луостари четыре «Киттихаук», которые также не обнаружили противника. (Дело ШТ 7186, л. 11 об.) В 22 ч. 05 м. командующий Северным флотом приказал в течение дня 3 марта и в ночь на 4 марта произвести поиск и уничтожение под водных лодок противника: 1) Командующему Военно-воздушными силами: а) днем в районе между меридианами 29°00' и 38°00' ост полосой 100 миль от побережья; б) днем в районе между меридианами мыса Вайтолахти и Териберки полосой 25 миль от побережья, во взаимодействии с большими охотни ками и катерами МО. 2) Командиру Охраны водного района Главной базы флота: днем приданными большими охотниками из состава бригады охотников — в районе к югу от линии мыс Цып-Наволок — мыс Териберскяй во взаи модействии с самолетами «Киттихаук». 3) Командиру бригады больших охотников: ночью с конца сумерок до рассвета приданными двумя торпедными катерами из состава бригады торпедных катеров и большими охотниками с помощью радио локаторов и гидроакустики — в районе мыс Кильдин-норд —- мыс Вай толахти полосой 20 миль от побережья. 4) Командующему эскадрой: в ночь на 4 марта двумя старыми э ска дренными миноносцами при следовании в Иоканку произвести попутный поиск в полосе 20—25 миль от побережья. (Дело ШТ 7186, л. 13.) С аэродрома Белушья перебазировались на аэродром Нарьян-Мар 2 самолета Ил-4. (Дело 13751, л. 5 об.) ❖ * В Мурманске были возвращены Народному Комиссариату рыбной промышленности: сторожевые корабли № 74, 77 и 80 (бывшие рыболов ные траулеры № 79, 85 и 88), тральщик № 906, посыльное судно № 48, катера-тральщики № 402, 404, 405, 411, 436, 437,.439 (бывшие мотоботы), сторожевые катера № .501 и 504 (бывшие дрифтерботы) и пловучие средства «ПМБ-88», «ПМБ-22» и «ПМБ-81». (Дело ШТ 7186, л. 16.) 3 МАРТА. Действия на коммуникациях противника. Радиоразведка обнаружила вражеские корабли у побережья Норвегии: в районе Буде — Тронхейм — 2 сторожевых корабля, 4 тральщика, 3 сторожевых катера; в районе Тромсе — сторожевой корабль и 2 сторожевых катера; в Фу- лейсунде — тральщик; в Лангфьорде — сторожевой корабль. Д в а немец ких самолета Ю-88 с аэродрома Тронхейм вели разведку Норвежского моря. Противник обнаружил утром английские корабли и авиацию в районе Кристиансанда, а днем над Люнгенфьордом — группу английских само летов, летевшую в северном направлении. (Дело ШТ 7186, л. 23.) 69