Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949. – 214 с. : карты.

Карпунин) вышли из Ваенги в район мыс Цып-Наволок — мыс Вайто­ лахти для поиска и уничтожения немецких подводных лодок по курсу движения конвоя «КП-1». В 7 ч. 15 м. конвой «КП-1» (транспорты «Вятка», «Идефьорд», эска­ дренный миноносец «Урицкий», тральщики «Т-117», «Т-122», 5 больших охотников, 4 катера МО, 4 торпедных катера, норвежские корвет и 3 тральщика) вышел из Кольского залива в Лиинахамари. Эскадренные миноносцы «Разумный» и «Разъяренный» осмотрели все побережье полуострова Рыбачий и, не встретив подводных лодок противника, всту­ пили в охранение конвоя. В 12 ч. 20 м. в районе Вайтолахти была обна­ ружена вражеская подводная лодка, на которую «Разъяренный» (коман­ д и р— капитан 3 ранга Васильев) стал выходить в атаку, но в 12 ч. 55 м. сам был атакован немецкой подводной лодкой. Торпеда попала в корму миноносца, взорвалась и причинила большие разрушения. Была оторвана корма до 205-го шпангоута, которая быстро потонула. Верхняя палуба по 4-е орудие была загнута на тумбу 4-го орудия вместе с остатками кормового автомата. Тело 4-го орудия было сорвано и лежало рядом с тумбой. 5-й и 4-й кубрики были заполнены водой. В нескольких местах вспыхнули пожары, и на палубу из химических баллонов вылилась смесь жидкости С-4, от которой некоторые матросы получили ожоги и силь­ ные отравления. Весь личный состав проявил исключительную стойкость, выдержанность и без всякой паники боролся за живучесть корабля. Быстро были ликвидированы пожары, укреплены переборки и организо­ вано спасение пострадавших матросов и старшин во время взрыва. Несмотря на большие разрушения, «Разъяренный» продолжал дер ­ жаться на плаву. Командир конвое приказал тральщику «Т-117» взять миноносец на буксир и отвести его в Лиинахамари. В охранении миноносца были оставлены эскадренный миноносец «Разумный», большие охотники № 223, 226 и катер МО № 432. (Дело 16929, л. 3, 4.) Конвой продолжал итти по намеченному маршруту и в 20 ч. 00 м. прибыл в Лиинахамари. (Дело ШТ 7199, л. 129, 135; дело 13376, л. 43, 44.) В течение светлого времени суток 5 самолетов «Каталина» (118-го разведывательного авиаполка) летали на поиск мин и подводных лодок вдоль мурманского берега, но противника не обнаружили. (Дело 19741, л. 186.) 21 ЯНВАРЯ- Действия на коммуникациях противника. Радиоразведка штаба флота обнаружила вражеские корабли в следующих районах: в Серейсунде — конвой, следовавший на запад; Хаммерфест — Фулей- сунд — 5 сторожевых кораблей, 4 сторожевых катера и 2 неопознанных судна; Тромсе — Харстад — миноносец, 2 тральщика, 4 сторожевых катера и неопознанное судно. (Дело 13536, л. 21.) Действия на внешних морских коммуникациях. Конвой RA-63 нахо­ дился на переходе в Ирландском море. (Дело 13875, л. 2.) В светлое время суток 3 немецких самолета Ю-88 с аэродрома Тронхейм летали на разведку западной части Норвежского моря. (Дело 13536, л. 21.) Действия на внутренних морских коммуникациях. В 2 ч. 40 м. по­ врежденный немецкой подводной лодкой эскадренный миноносец «Р а зъ ­ яренный» на буксире был приведен в порт Лиинахамари и поставлен к причалу. После осмотра на миноносце были установлены следующие

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz