Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Действия на внутренних морских коммуникациях. Авиация Север ного флота вследствие плохих условий погоды не летала. (Дело 18886, л. 101.) В 9 ч. 30 м. в ш = 69°57' норд, д = 31°55' ост (у полуострова Ры бачий) была обнаружена плавающая мина неустановленного типа. (Дело ШТ 7188, л. 72.) В 11 ч. 48 м. норвежский корвет «Эглантина» вступил в дозор в Бек- фьорде (на подходе к порту Киркенес). (Дело 14052, л. 21.) В 14 ч. 57 м. тральщик № 32 вышел из Кольского залива в Иоканку. (Дело 17544, л. 101.) В 19 ч. 31 м. наш береговой наблюдательный пост обнаружил пери скоп неприятельской подводной лодки в ш = 68°5Г норд, д = 3 7 ° 2 5 ' ост (в районе Семи Островов). (Дело ШТ 7188, л. 71.) 11 АПРЕЛЯ. Действия на внешних морских коммуникациях. Для обеспечения перехода из Англии в северные порты СССР конвоя JW-66 командующий флотом приказал командующему Военно-воздушными си лами флота с 12 по 16 апреля установить авиацией кромку льда в Б а ренцевом море в районе между меридианами острова Медвежий и 35°00' восточной долготы. (Дело ШТ 7189, л. 8.) С 10 ч. 15 м. до 13 ч. 00 м. два немецких самолета Ю-88 вели с аэродрома Тронхейм разведку погоды и кораблей в Норвежском море. (Дело 19777, л. 218.) В, 12 ч. 00 м. (по местному времени) из базы Рознис (Англия) вышли на Фарерские острова для присоединения к очередному англо-амери канскому конвою и дальнейшего перехода в Кольский залив большие охотники второй группы 19-го дивизиона № 231, 232, 233, 234, 235, 236 и большой охотник № 240 20-го дивизиона ’. Наши корабли сопрово ждал английский эскадренный миноносец. (Дело 19266, л. 292; дело 15163, л. 31—34.) Действия на внутренних морских коммуникациях. В 0 ч. 50 м. из Кольского залива вышел в бухту Озерко конвой «КР-12» (буксир «М-3» с двумя баржами и большой охотник № 135). Большой охотник от мыса Выев-Наволок возвратился в базу. Буксир с баржами в 8 ч. 10 м. прибыл в Озерко. (Дело 14052, л. 22.) В 1 ч. 22 м. радиоразведка в ш = 70°12' норд, д = 3 3 ° 4 0 / ост (47 миль севернее мыса Сеть-Наволок) обнаружила неприятельскую подводную лодку. (Дело ШТ 7189, л. 5.) В 6 ч. 20 м. из Лиинахамари вышел в Кольский залив конвой «ПК-8» в составе транспортов «Буденный», «Селенга», эскадренных ми ноносцев «Карл Либкнехт» (командир конвоя — капитан 1 ранга Ту рин), «Куйбышев», «Дружный», тральщиков «Т-116» и «Т-117», боль ших охотников № 131, 134, 136, 206, 214, 216, 225, 228, катеров МО № 426 и 434, сторожевых катеров № 521 и 524. От Пумманки конвой был усилен торпедными катерами № 211, 213, 218 и 222. С 7 ч. 17 м. до 17 ч. 30 м. два самолета «Каталина» (118-го авиаполка), выполняя задачу противолодочного охранения конвоя на участке от островов Хейнесаари до острова Торос, вражеских подводных лодок не обнару жили. Д ля поисков подводных лодок и плавающих мин в районе Вай- толахти — Териберка безуспешно летали с 7 ч. 00 м. до 18 ч. 24 м. еше два «Каталина» (118-го авиаполка). Восточнее этого района поиск не производился из-за низкой облачности и снежных зарядов. В 12 ч. 42 м. в Лиинахамари возвратился отделившийся от конвоя большой охотник 1 См. «Хронику» за !0 февраля 111