Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

6 АПРЕЛЯ. Действия на коммуникациях противника. Радиора звед кой были обнаружены в течение суток надводные корабли противника; в районе остров Лоппен — остров Рингвасей — сторожевой корабль и 2 сторожевых катера, в районе Тромсе — остров Сенья — 3 сторожевых корабля и 2 тральщика, в районе Буде — Тронхейм -— 2 тральщика. С 6 ч. 25 м. до 17 ч. 00 м. неприятельские самолеты Хе-111 и три Ю-88 вели с аэродрома Тронхейм разведку в Норвежском море. (Дело ШТ 7188, л. 48.) Действия на внутренних морских коммуникациях. В 1 ч. 10 м. радио- разведка обнаружила подводную лодку противника в ш = 69°38' норд, Д = 35°35/ ост, в 11 ч. 28 м. — другую лодку в ш = 70°54' норд, д = 32°28' ост и в 23 ч. 13 м. — третью лодку в ш = 70°58' норд, д = 30° 11' ост. (Дело ШТ 7188, л. 48, 53.) Авиация Северного флота из-за неблагоприятных условий погоды (шторм и снежные заряды) на боевые действия не вылетала. (Дело 18886, л. 97.) * Самолет Ил-4 (44-го авиаполка) летал с аэродрома Ягодник на по иск пропавшего 3 апреля самолета Р-5, но не обнаружил его. (Дело 18886, л. 97.) 7 АПРЕЛЯ. Действия на коммуникациях противника. Радиоразведка обнаружила корабли противника: в 16 ч. 26 м. у острова Сенья — 2 сто рожевых катера; в 16 ч. 41 м. западнее острова Серей — сторожевой корабль; в 18 ч. 00 м. в районе Тромсе — тральщик; в 21 ч. 06 м. у острова Хинней — тральщик. (Дело ШТ 7188, л. 53, 61.) Действия на внутренних морских коммуникациях. Вследствие штор мовой погоды и частых снежных зарядов боевых полетов авиации и пе реходов кораблей Северного флота не было. (Дело 17544, л. 98.) Самолет «Ланкастер» (16-го транспортного авиаотряда) при перелете из Нарьян-Мара на аэродром Ягодник и один Ил-4 (44-го авиаполка) специально искали пропавший самолет Р - 5 1. (Дело 18886, л. 99.) В 20 ч. 30 м. на берегу в ш = 69°12',5 норд, д,=■ 35°05',5 ост (в рай оне Териберки) была обнаружена мина. (Дело ШТ 7188, л. 51.) Начальник штаба флота сообщил командиру Печенгской военно-мор- ской базы, что 8 апреля из Кольского залива выйдет в Лиинахамари конвой «КП-6» (транспорты «Вытегра» и «Енисей», 3 миноносца, .2 тральщика, 8 больших охотников, 2 катера МО и 4 торпедных катера). На подходе к Лиинахамари большие охотники должны отделиться' от конвоя и совместно с кЬраблями Печенгской военно-морской базы итти в Киркенес для вывода оттуда транспорта «Селенга». Командую щий флотом приказал: 1) обеспечить переход конвоя «КП-6» в опера тивной зоне Печенгской военно-морской базы, 2) обеспечить переход из Киркенеса в Лиинахамари транспорта «Селенга» кораблями Печенг ской военно-морской базы, усиленными четырьмя большими охотниками и, по возможности, норвежскими кораблями. (Дело ШТ 7188, л. 54.) Командующий флотом приказал командиру бригады торпедных к а теров передать на Балтийский флот 5 торпедных катеров, для чего пе ревести их к 9 апреля со всем личным составом в Мурманск для от правки оттуда по железной дороге в Ленинград. (Инв. 2539, л. 7.) 1 В дальнейшем поиски были прекращены, так как поступило сообщение о том,- что самолет потонул, а его экипаж и пассажиры находились в селении Нижняя Пеша. (Дело 14052, л. 16). 108