Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

ских подводных лодок в районе Териберка — Варде и 2 — для охраны рыбных промыслов (на подходах к северной части Белого моря). Из-за плохой погоды самолеты не обнаружили ни неприятельских подводных лодок, ни наших рыболовных траулеров, находившихся в море. (Дело 13751, л. 64; дело 18886, л. 87.) 29 МАРТА. Действия на коммуникациях противника. В течение су ток радиоразведка обнаружила в районе Фѵлейсунд —• Харстад 2 сто рожевых корабля, тральщик и сторожевой катер противника, а в Хар стад е — пловучую базу подводных лодок. (Дело ШТ 7187, л. 84.) Действия на внешних морских коммуникациях. І\онвой RA-65 про должал переход из СССР в Англию и находился в южной части Нор вежского моря. На конвой налетали безуспешно немецкие торпедоносцы Ю-88, действовавшие с аэродрома Тронхейм. (Дело 16917, л. 14, 29; инв. 2072, стр. 8.) Радиоразведка отметила в 8 ч. 15 м. и в 18 ч. 50 м. по одному с а молету противника типа Ю-88 в разведке Норвежского моря. (Дело ШТ 7187, л. 84 об.) Действия на внутренних морских коммуникациях. С 11 ч. 20 м. до 13 ч. 10 м. два «Киттихаук» (118-го разведывательного авиаполка) ле тали парой на поиск неприятельских подводных лодок на подходах к Кольскому заливу. Д ля контрольного бомбометания самолеты сбро сили 4 ФАБ-100. Не обнаружив противника, они полеты прекратили из-за низкой облачности. (Дело 18886, л. 88; дело ШТ 7187, л. 83.) В 18 ч. 17 м. из Кольского залива вышел в губу Титовка конвой «КР-10» (буксир «М-3» с двумя баржами с бензином и катера МО № 426 и 427). (Дело 13751, л. 66.) Четыре торпедных катера из числа прибывших из-за границы на транспортах конвоя JW-65 были переведены из Мурманска в губу Д о л гая. (Дело ШТ 7187, л. 83.) В связи с решением правительства усилить Балтийский флот кораб лями Северного флота Народный Комиссар Военно-Морского Флота СССР приказами № 0063 и № 0064 от 29 марта 1945 г. возложил на Северный флот задачу организовать и обеспечить переход в своей опе рационной зоне и по Северо-Двинской речной системе (от Архангельска до селения Топорня) отряда из десяти больших охотников и 36 торпед ных к а т е р о в 1. (Дело 17680, л. 81.) 30 МАРТА. Действия на коммуникациях противника. В течение су ток корабли противника были обнаружены радиоразведкой: у острова Лоппен — сторожевой корабль; в районе Тромсе — остров Фулей — 5 сторожевых кораблей, 2 тральщика и 4 сторожевых катера; в районе Тромсе — Нарвик — 4 тральщика и 4 сторожевых катера. (Дело ШТ 7187, л. 86.) Действия на внешних морских коммуникациях. Конвой RA-65 про должал переход из СССР в Англию и находился в районе Фарерских островов. С 0 ч. 10 м. до 3 ч. 26 м. четыре отряда немецких торпедо носцев Ю-88 с аэродрома Тронхейм действовали против конвоя RA-65, но потерь ему не нанесли; два вражеских самолета не вернулись на аэродром. С 23 ч. 00 м. 29 марта до 13 ч. 00 м. 30 марта наша радио- 1 Фактически на Балтийский флот были отправлены 4 больших охотника, 2G тор педных катеров и 2 катера МО. Операция выполнялась уже после окончания войны (с 20 мая по 6 июня 1945 г.). 99