Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.
В 16 ч. 05 м. катера пришли в назначенный им район, заглушили моторы и легли е дрейф. Берега от Варде до мыса Эккерей просматри вались хорошо, но южный берег Барангерфьорда был затянут дымкой. В 20 ч. 49 м. командир бригады торпедных катеров, получив изве щение о том, что наш наблюдательный пост № 101 обнаружил движе ние на север из района Коббхольмфьорда группы неприятельских сто рожевых катеров, приказал нашим катерам возвращаться в базу. В 21 ч. 08 м. торпедные катера № 206 и 204, следуя курсом на Пум манки, обнаружили на дистанции 40 каб. на курсовом угле 50° левого борта 4 катера противника, шедшие курсом 15—20° Строем уступа вправо. Наши катера увеличили ход до 25 узлов и легли на курс 190° для того, чтобы разойтись с противником; через 5 минут они легли на курс 133° (рис. 4). В 21 ч. 15 м. неприятельские катера, до этого скрывшиеся из вида, вновь были обнаружены; они шли на сближение строем фронта. Наши катера увеличили ход до 31, а затем до 34 узлов. В 21 ч. 21 м. на катере № 206 вышел из строя левый мотор; ход был уменьшен до 15 узло<в. Неприятельские корабли сблизились до 3 каб. и открыли огонь, идя параллельным курсом. Наши катера отве чали пушечным и пулеметным огнем и поставили дымовые завесы. В 21 ч. 24 м. поврежденный мотор был исправлен. В 21 ч. 37 м. по вражеским сторожевым катерам открыли огонь наши береговые бата реи № 147 и 232 на предельной дистанции. Было замечено накрытие одного катера; другой катер поставил дымовую завесу, за которой скрылись остальные катера. Ввиду того что противник сосредоточил в районе отхода наших ка теров до 14—18 своих сторожевых кораблей, которые наводил самолет, в 21 ч. 38 м. из Пумманки были высланы еще 6 наших торпедных ка теров (для поддержки). Они в 21 ч. 42 м. соединились с катерами № 206 и 204 и в 22 ч. 20 м. все вместе без потерь и повреждений при были в Пумманки. (Арх. 12812, л. 1 об., 4, 9, 16.) Действия на внешних морских коммуникациях. Подводные лодки «В-2», «В-3» и «В-4» продолжали переход из Лервика в Кольский з а лив и находились: «В-2» — к северу от мыса Нордкап; «В-3» — к з а паду от Хаммерфеста; «Е-4» — к северо-востоку от Лофотенских остро вов. «В-2» с 3 ч. 15 м. до 18 ч. 40 м. обнаружила четыре плавающие мины. (Арх. 20017, л, 77, 109.) В связи с переходом наших подводных лодок из Англии в Кольский залив командующий флотом приказал командующему Военно-воздуш ными силами флота с 0 ч. 30 м. 2 августа до особого распоряжения не бомбить и не обстреливать подводные лодки в районе, ограниченном бе регом, меридианом 15° ост, параллелью 74° норд, точками ш = 74°00' норд, д =! 42°00/ ост; Щ= 71°30' норд, д = 42°00/ ост и мысом Кора бельная Пахта. (Дело 7115, л. 5.) По данным радиоразведки, немецкий самолет Ю-88 был отмечен в разведке Норвежского моря в районе Тронхейма; два Хе-111 вели разведку погоды в Норвежском и Баренцовом морях. (Дело 7115, л. 12.) В 14 ч. 10 м. два самолета «Каталина» прилетели из Исландии в Архангельск. (Дело 7115, л. 10.) Оборона Главной базы флота. С 8 ч. 25 м. до 21 ч. 30 м. 2 катера- тральщики тралили фарватер в Кольском залиіве, но мин не обнару жили. (Дело 7115', л. 2.) 94
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz