Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

В 14 ч. 00 м. с острова Диксон прибыл в пролив Югорский Шар конвой «ДБ-3» (транспорты «Селенга», «Иртыш», минный заградитель № 90 и тральщик № 54). (Дело 7145, л. 87.) В 16 ч. 15 м. с острова Диксон вышел в Ошмарино (Енисейский за лив) конвой «ДЕ-3» (транспорт «Петровский» и тральщик № 55). (Арх. 12185, л. 93.) В Карском море конвой «ДБ-2» и в Баренцовом море конвой «ДБ-1» шли с острова Диксон в Архангельск. (Арх. 12185, л. 89 об.) Тральщик «Т-106» тралил 'на Северо-Двинском рейде и тральщик «Т-118» — на подходах к губе Белушья; мин не было обнаружено. (Арх. 12185, л. 93 об., 95.) Сторожевой катер № 601 уничтожил у побережья Гусинсй Земли (Новая Земля) плавающую мину гальваноударного типа. (Арх. 12185, л. 95.) Летали на разведку: два самолета МБР-2 (20-й авиаэскадрильи) с аэродрома Лахта — в Двинском заливе; один МБР-2 (53-го авиа полка) с аэродрома Иоканка — на подходах к Иоканке; один «Кигти- хаук» (того же полка) с аэродрома Поной — в Горле Белого моря; один И - 15 (54-го авиаполка) с аэродрома Белушья — на подходах к губе Бе лушья. Противник не был обнаружен. (Арх. 17995, л. 296, 298 об.) Вступили в строй построенные на наших заводах большие охотники «Кировец», «Механик» и «Машинист» и временно были включены в со став 4-го дивизиона сторожевых кораблей Охраны водного района Глав ной базы Беломорской военной флотилии. (Инв. 2139, стр. 40.) Переход больших охотников из Америки. Первая группа 18-го ди визиона больших охотников была на переходе из Сант-Джонса (Нью фаундленд) в Лондондерри (Ирландия); вторая группа (этого диви зиона) — из Нью-Йорка в Сант-Джонс. (Арх. 13384, л. 1, 2.) 30 ИЮЛЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 1 ч. 35 м. до 5 ч. 54 м. торпедные катера № 214, 215, 216 и 218 выво дили из Пумманки на поиск неприятельских кораблей в Варангерфьорде и, не обнаружив противника, зозвратились. (Арх. 12185, л. 93.) С 7 ч:. 40 м. до 21 ч. 55 м. самолет «Бос гон», один Пе-3 и пять «Кит тихаук» (118-го авиаполка) поодиночке вели разведку в Варангерфьорде и у побережья Норвегии до Х'оннингсвога и обнаружили: в Лиинаха- мари — транспорт у причала; в районе Киркенеса — 8 транспортов и 9 кораблей охранения; в Чистранде — транспорт на выходе из фьорда; в Хоннингсвоге — 2 транспорта. Самолет Як-9 произвел плановую и перспективную аэрофотосъемку аэродромов Луостари и Салмиярви; один «Спитфайр» — аэродрома Хе- буктен и порта Киркенес. (Арх. 19740, л. 143, 144.) Действия на внешних морских коммуникациях. Подводная лодка «В-2» шла из Лервика в Кольский залив и находилась к западу от Ло фотенских островоЕ; подводная лодка «В-4» находилась к западу от Вестфьорда. Подводная лодка «В-3», находясь северо-восточнее Фарерских остро вов, в 18 ч. 16 м. обнаружила в ш = 66° 18' норд, д — 1°35' вест пери скоп непоиятельской подводной лодки и уклонилась от нее. (Арх. 20017, л. 77, 79,' 109.) По данным радиоразведки штаба Северного флота, в 3 ч. 35 м. в ш = бЭ^б' норд, д = 10°20' ост была обнаружена немецкая подводная лодйа. Пс тем же данным, с 7 ч. 35 м. до 10 ч. 00 м. немецкий самолет 87