Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.
погода в этом районе была: облачность 10 баллов высотой 50— 100 м, дождевые заряды. Кроме того, были обнаружены в районе Киркенеса 4 транспорта и у причала в порту Лиинахамари — транспорт. (Арх. 19740, л. 131.) Самолет Пе-3 (118-го авиаполка) в 20 ч. 10 м. летал для разведки Альтенфьорда, но дошел только до Банака и возвратился на аэродром вследствие плохой погоды. (Арх. 19740, л. 132.) Наш самолет «Спитфайр» произвел аэрофотосъемку аэродрома Хе- буктен и наблюдал на аэродроме шесть Ю-88, один Ме-110 и один Ю-52. (Арх. 19740, л. 131.) Подводная лодка «Щ-402» получила несколько радиограмм о движе нии неприятельского конвоя из Варангерфьорда на запад и вышла к берегу к западу от мыса Нордкин для перехвата конвоя. Не обнаружив противника, лодка в 20 ч. 00 м. направилась снова в район зарядки. (Арх. 12263, л. 12, 20.) Подводная лодка «С-56» в 9 ч. 55 м. получила приказание возвра щаться в базу. (Арх. 12133, л. 12 об.) Подводная лодка «С-14» в 6 ч. 21 м. получила радиограмму о дви жении неприятельского конвоя на запад и приказание атаковать конвой, но не могла выйти к берегу, так как должна была до 15 ч. 05 м. заря жать аккумуляторные батареи. В 21 ч. 45 м. в перископ «С-14» обнару жила подводную лодку, которая после сближения с ней оказалась па шей «М-200». (Арх. 12135, л. 2.) Подводная лодка «М-200» также получила оповещение о неприя тельском конвое, но не могла выйти на его курс, так как имела пол ностью разряженную аккумуляторную батарею. В 20 ч. 06 м. командир лодки получил приказание возвращаться в базу, но имея 5,5 т соляра, просил разрешения командира бригады остаться на позиции еще в те чение суток и получил его. (Арх. 12134, л. 3, 17.) Действия на внешних морских коммуникациях. Начальник Главного морского штаба сообщил командующему Северным флотом о том, что, но сообщению англичан, первый конвой (около 40 судов) выйдет из Англии в наши северные порты около 15 августа; в дальнейшем англи чане будут отправлять к нам один конвой в месяц. (Дело 7144, л. 26.) Оборона Главной базы флота. Тральщики № 38 и 39 с 7 ч. 20 м. до 20 ч. 35 м. тралили фарватер в Кильдинской салме; катера-тралыцики № 404 и 415 протралили фарватер в Кольском заливе, но мин не об наружили. (Арх. 12706, л. 14.) С 14 ч. 00 м. до 17 ч. 35 м. было проведено тактическое учение 5-й авиадивизии на тему «Удар торпедоносной авиации по конвою противника». В учении участвовали тральщик «Т-104», большой охот ник № 209, 3 торпедных катера и 32 самолета. Самолет «Бостон» упал в сопки и сгорел, экипаж его погиб. (Дело 7114, л. 8 об.) На сухопутном фронте Северного оборонительного района наши ми нометы подавили огонь четырех вражеских минометных батарей и семи огневых точек. Противник выпустил по нашим боевым порядкам 188 снарядов и 460 мин, из них 135 дымовых. (Арх. 12185, л. 70.) Действия с районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 1 ч. 10 м. эскадренный миноно сец «Громкий» вышел из Молотовска и в 13 ч. 29 м. прибыл в Иоканку. (Дело 7144. л. 9.) 66
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz