Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.

21 ч. 00 м. она обнаружила неопознанные подводные лодки, которые не атаковала, так как считала, предположительно, своими. (Арх. 12135* л. 9.) В 23 ч. 07 м. командир бригады подводных лодок дал радиограмму подводным лодкам, находившимся в море, об обнаружении радиоразвед­ кой в 22 ч. 00 м. выхода неприятельского конвоя из Киркенееа в запад­ ном направлении и приказал атаковать этот конвой. (Дело 7142, л. 119.) В течение первой половины июля на переходах у северного побе­ режья Норвегии было обнаружено 12 неприятельских конвоев, из них в порты Варангерфьорда и обратно прошло восемь конвоев. Почти все конвои шли за тралившими кораблями. Формирование конвоев для следования в Варангерфьорд чаще всего наблюдалось в районе Хон- нингсЕог — Лафьорд и в самом Хоннингсвоге (на выходе из пролива Магерейсунд на восток). В эти пункты транспорты шли со стороны Тромсе с малым охранением небольшими группами. После прихода конвоя в Киркенесе не позже чем через двое суток оттуда отправлялся очередной конвой в северо-западные порты Норвегии. Группу транс­ портов (5—6 единиц), как правило, эскортировали 15—20, а иногда и больше, кораблей охранения. В неблагоприятную для действий авиа­ ции погоду наблюдались переходы 1—2 вражеских транспортов. (Инв. 1709, л. 6, 7.) Действия на внешних морских коммуникациях. С 2 ч. 20 м. до 6 ч. 10 м. самолет «Каталина» (118-го разведывательного авиаполка) летал на разведку погоды в море до острова Медвежий с целью обес­ печения перелета советских самолетов из Исландии на наши аэро­ дромы; дойдя до точки ш = 71°30' норд, д = 32°00' ост, самолет возвра­ тился на аэродром из-за тумана. (Арх. 19740, л. 115.) Оборона Главной базы флота. С 10 ч. 40 м. до 10 ч. 47 м. два не­ мецких самолета Ме-109 были обнаружены в разведке фронта в районе селения Зимняя Мотовка. Три Ю-88 вели разведку Карельского фронта на медвежьегорском направлении. (Дело 7113, л. 73 ) В районе губы Кислая (в губе Ура) в 18 ч. 00 м. была уничтожена плавающая мина типа УМА. (Арх. 12185, л. 52.) На сухопутном фронте Северного оборонительного района наши ба­ тареи подавили огонь минометной вражеской батареи в квадрате 2656—9 и 210 -мм батареи в районе озера Усто-Ярви. (Дело 7142, л. 111.) С 1 по 15 июля противник выпустил по нашему расположению на перешейке полуострова Средний свыше 4500 снарядов и мин, на участке реки Западная Лица •— около 9000 снарядов и мин. На пере­ шейке нашим огнем было убито и ранено 28 немецких солдат и офи­ церов. На реке Западная Лица в течение первой половины июля про­ тивник, предположительно, произвел частичную перегруппировку сил с целью усиления своего правого фланга. (Инв. 1709, л. 9, 10, 18.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 0 ч. 45 м. из Архангельска в в Лопшенгу вышел конвой «ВБ-17» (транспорт «Громов» и сетевой за ­ градитель № 94). (Арх. 12185, л. 48.) В 6 ч. 59 м. в Иоканку прибыли из Архангельска сторожевой ко­ рабль № 19 («Дежнев»), тральщики «Т-109» и «Т-119» и большой охотник № 203. (Дело 7142, л. 106.) 53

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz