Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

В 22 ч. 52 м. на доразведку неприятельского конвоя летал самолет «Бостон» (118-го авиаполка), но из-за плохой погоды возвратился.. (Арх. 19740, я. 113.) Подводная лодка «JI-15» в течение суток находилась в районе з а рядки к северу от острова Рольвсей и к берегу не подходила из-за плохой видимости. (Арх. 12132, л. 1.) Подводная лодка «Щ-402», находясь на позиции ожидания, в 17 ч. 00 м. получила радио от самолета об обнаружении неприятель ского конвоя в Магерейсунде, а в 18 ч. 24 м. — приказание атаковать конвой. Лодка направилась к берегу и маневрировала в подводном положении к западу от мыса Нордкин, но противника не обнаружила. (Арх. 12263, л. 7, 15.) Подводная лодка «С-56» получила те же радиограммы, что и под водная лодка «Щ-402», и направилась из района ожидания к мысу Слетнес для перехвата конвоя противника, но до конца суток неприя тельских кораблей не обнаруживала. (Арх. 12133, л. 1 об., 6.) Подводная лодка «С-14» (командир лодки — капитан 3 ранга Ф. В. Каланин) в 5 ч. 00 м. форсировала минное заграждение против ника и пошла в подводном положении к берегу в район мыса Маккаур на перехват вражеского конвоя. В 8 ч. 58 м. на дистанции 35—40 каб. был обнаружен транспорт в 5000—6000 г, шедший курсом ост в охране нии двух тральщиков. В 9ч. Юм. лодка произвела по конвою четырех торпедный залп; был слышен взрыв торпеды. Через 10 минут после залпа лодка всплыла на перископную глубину и обнаружила, что транс порт резко повернул к берегу; около него находился тральщик; дру гого тральщика не было. Считался потопленным тральщик в 600 т. Противник лодку не преследовал, и она в 12 ч. 45 м. отошла от берега для перезарядки торпедных аппаратов. (Арх. 12135, л. 1.) Подводная лодка «М-200» пришла в район мыса Харбакен для пере хвата неприятельского конвоя и в 9 ч. 24 м. обнаружила на дистанции 35 каб. 2 тральщика и сторожевой катер, шедшие курсом 310°. В 10 ч. 10 м. тральщики повернули на обратный курс и скрылись на восток. Лодка, не встретив конвоя, в 20 ч. 19 м. пошла в район зарядки. (Арх. 12134, л. 1, 8.) Действия на внешних морских коммуникациях. В 11 ч. 40 м. ив Рейкь явика (Исландия) прилетел в губу Грязная советский самолет. Два других самолета вследствие густого тумана сделали вынужденную- посадку в море: один в районе острова Нокуев, другой — у мыса Кре стовый (в районе Иоканки). На поиск самолетов вылетел один «Ката лина» (118-го авиаполка), но из-за плохой видимости не нашел их и вернулся на аэродром. В 19 ч. 25 м. катер МО № 252 привел один «Каталина» в Иоканку, другой находился в губе Дроздовка, куда были посланы из Иоканки для оказания ему помощи сторожевые катера № 46 и 514. (Арх. 12185, л. 45; дело 7113, л. 33 об.) Оборона Главной базы флота. В 13 ч. 23 м. два самолета Ме-109 и: один ФВ-189 вели разведку фронта в районе селения Зимняя Мотовка.. (Дело 7113, л. 34.) Три самолета «Бостон» (36-го минко-торпедного авиаполка) под прикрытием восьми «Аэрокобра» (255-го авиаполка) в 18 ч. 22 м. бом бардировали с высоты 2000 м войска противника в районе селения Ти товка, сбросив 2 ФАБ-1000, 2 ФАБ-5001 и 2 ФАБ-250. (Арх. 17995,, л. 268.) 44