Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.

авиаполков) сбросили 19 ФАБ-500 по порту Киркенес и по транспортам, стоявшим у причалов; был подожжен транспорт в 10 000— 12 000 т и вы­ звано три больших взрыва в порту, предположительно, складов горю­ чего и боеприпасов. В 20 ч. 13 м. 18 «Киттихаук» (78-го авиаполка) сбросили 18 ФАБ-250 и 36 ЗАБ-ЮОцк по городу и транспортам в Киркенесе и потопили транс­ порт в 4000 т; в городе возникли три пожара. 11 самолетов Ил-2 (46-го штурмового авиаполка) двумя группами по 5 и 6 самолетов под прикрытием 10 Як и 10 «Аэрокобра» (20-го авиа­ полка) летали на бомбардировку неприятельских транспортов южнее острова Рейней и в 20 ч. 08 м. атаковали с пикирования РС-82 вра­ жеский транспорт в 4000 т и потопили его; другая группа сбросила бомбы в воду. В воздушных боях с неприятельскими истребителями было сбито, по показаниям наших летчиков, шесть немецких самолетов Ме-109. Мы потеряли самолет «Бостон», сбитый зенитной артиллерией, один «Бо­ стон» и один «Аэрокобра», сбитые истребителями противника. В 19 ч. 16 м. на разведку результатов удара летали в район Кирке- неса два самолета Як-9, Один самолет на аэродром не вернулся; другой сделал плановую и перспективную съемку, наблюдал разрывы бомб, большой взрыв и пожар в районе электростанции, 6 пожаров в городе, горевший транспорт у причала и выходившие на север из Бекфьорда не­ приятельские корабли и возвратился в 20 ч. 50 м. (Арх. 19740, л. 92—98; арх. 17995, л. 257—259.) По данным радиоразведки, неприятельские истребители (группами по 4—6 машин) прикрывали конвой у побережья полуострова Варангер; до 19 немецких истребителей, перелетевших на посадочную площадку Свартнес, возвратились после прохода конвоя на аэродромы Луостари и Хебуктен. (Дело 7112, л. 48.) Действия на внешних морских коммуникациях. В 17 ч. 14 м. англий­ ские миноносцы «Маскетир», «Митьеор» и «Мэтчлесс» вышли из Коль­ ского залива в Англию. (Арх. 12185, л. 12.) С 17 ч. 00 м. до 20 ч. 03 м. восемь наших самолетов «Киттихаук» (группами по четыре самолета) прикрывали английские миноносцы в зоне 40 миль от острова Торос. Самолет «Каталина» производил поиск мин и неприятельских подводных лодок по курсу английских ко­ раблей до точки ш = 71°40' норд, д = 36°00' ост и противника не обна' ружил. (Арх. 19740, л. 93.) По данным радиоразведки, в районе острова Медвежий и к юго- востоку от него в течение суток были обнаружены 5 неприятельских подводных лодок. (Дело 7112, л. 48.) На аэродром Лахта (в районе Архангельска) прилетели из Исландии четыре советских самолета. (Арх. 12185, л. 12 об.) По сообщению англичан, 15 июля в Кольский залив должны были прибыть 8 английских миноносцев. Командующий Отечественным фло­ том просил снабдить эти миноносцы топливом в кратчайшее время. (Дело 7112, л. 38.) Оборона Главной базы флота. Корабельный дозор на линии остроз Кильдин — остров Малый Олений был снят на период светлого времени из-за недостаточного количества кораблей для несения дозорной службы. (Арх. 12185, л. 13.) На сухопутном фронте Северного оборонительного района наши ба­ тареи подавили огонь трех вражеских минометных батарей и двух огне­ вых точек. (Дело 7140, л. 87.) 24

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz