Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

Вторая группа 19-го дивизиона больших охотников находилась на переходе из Мейпорта (Флорида) в Нью-Йорк. (Арх. 13384, л. 12.) 17 СЕНТЯБРЯ- Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 4 ч. 30 м. до 19 ч. 40 м. три «Бостон» и пять «Киттихаук» (118-го авиаполка) с аэродрома Ваенга-1 и два Як-7 (20-го авиаполка) с аэродрома Ваенга-2 поодиночке и парой вели разведку вражеских кораблей в портах и на коммуникациях в Варангерфьорде и вдоль побе режья Северной Норвегии и обнаружили: в 10 ч. 45 м. в Хоннингсвоге— 5 мотоботов; в 15 ч. 40 м. в Вадсе — транспорт, неопознанное судно, 3 корабля охранения и до 35 мотоботов; в 15 ч. 58 м. в Варде — 7 мото ботов; в 16 ч. 25 м. в Лиинахамари — транспорт и неопознанное судно. По данным радиоразведки, в течение суток были обнаружены: у северо- западного побережья Норвегии — 5 сторожевых кораблей, 3 тральщика и неопознанное судно; у северного побережья Норвегии — 2 транспорта, следовавшие на запад '; у северо-восточного побережья Норвегии — 2 сторожевых катера, 2 самоходные бар'жи и сторожевой корабль курсом і 20°; в Варангерфьорде — 4 сторожевых корабля, 3 тральщика, 3 сторо жевых катера и неопознанное сѵдно. (Дело 7120, л. 11; арх. 19740, л. 233, 234.) Наши самолеты — торпедоносец «Бостон» (9-го гвардейского минно торпедного авиаполка), другой «Бостон» (36-го минно-торпедного авиа полка) и 5 «Киттихаук» (78-го авиаполка) с бомбами — летали па «сво бодную охоту» в Варангерфьорде и вдоль побережья Северной Норве гии. В 7 ч. 00 м. в районе маяка Маккаур 5 «Киттихаук» при топмачто- вом бомбометании по двум самоходным баржам повредили одну из них. В 13 ч. 52 м. один «Бостон» в ш = 71°02' норд, д = 27°02' ост (в районе мыса Нордкин) выпустил с дистанции 600 м торпеду по неприятельскому транспорту, но промахнулся. (Арх. 17995, л. 360.) Группа в составе 12 самолетов Ил-2 (46-го штурмового авиаполка) под прикрытием 14 Як-7 и 8 «Аэрокобра» (20-го авиаполка) с аэродрома Ваенга-2 летала для нанесения бомбо-штурмового удара по кораблям противника в порту Вадсе, обнаруженным нашей воздушной разведкой, и в 18 ч. 25 м. повредила там сторожевой катер и 2 мотобота против ника. На отходе из района атаки 4 наших самолета Як-7 вели воздушный бой с 4—6 немецкими самолетами Ме-109 и одним ФВ-190. Лейтенант Дмитрик сбил один Ме-109, а младший лейтенант Старков один ФВ-190. Два Ил-2 и два Як-7 сделали посадку в Пумманки. (Дело 7155, л. 36 об.; арх. 19740, л. 235.) При возвращении авиационной группы, наносившей удар по порту Вадсе, 8 «Аэрокобра» (2-го гвардейского истребительного авиаполка) летали на отсечку истребителей противника. Встреч в воздухе не было. Самолет «Каталина» (118-го авиаполка) под прикрытием 6 «Аэрокобра» (27-го авиаполка) летал для спасения наших летчиков в случае их выну жденных посадок в море. (Арх. 17995, л. 360 об.) С 16 ч. 23 м. до 18 ч. 58 м. 15 немецких самолетов Ме-109 и 5 ФВ-190 были отмечены в полетах на перехват наших самолетов. (Дело 7120, л. 11. ) Подводные лодки «Л-15» и «С-56» продолжали переход из Главной базы флота: «Л -15» — на позицию к северу от Порсангерфьорда, «С-56» — на позицию к северу от мыса Нордкин. (Арх. 12461, л. 1; арх. 12717, л. 5.) 1 Об этом было сообщено по радио подводным лодкам, находившимся в море. (Дело 7155, л. 31.) 240