Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

7 СЕНТЯБРЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В ночь на 7 сентября 5 торпедных катеров выходили из Пум манки в Варангерфьорд на постановку мин, но из-за штормовой погоды возвратились, не выполнив задания. (Арх. 12248, л. 18.) Торпедные катера № 210 и 213 в ночь на 7 сентября сняли разведы вательную группу с острова Хейнесаари '. (Арх. 12248, л. 18.) По данным радиоразведки, были обнаружены неприятельские под водные лодки: в 2 ч. 54 м. в ш = 73°00' норд, д = 28°20' ост; в 6 ч. 04 м. — в ш = 70°04' норд, д = 1 7 ° 3 0 / ост, а в течение суток в Лоппском море — 2 тральщика и 4 сторожевых корабля и в Барен цовом море два самолета Хе-115 и два Ю-88. (Дело 7118, л. 86.) С 4 ч. 41 м. до 15 ч. 09 м. самолет «Бостон» и два «Киттихаук» (118-го авиаполка) с аэродрома Ваенга-1 вели разведку в Варангер фьорде и вдоль побережья Северной Норвегии, а также разведку дорог: Нессебю — Рейнефьорд, река Западная Лица — Лиинахамари. (Арх. 19740, л. 203—205.) Самолет Як-9 (118-го авиаполка) летал на разведку дороги Салми- ярви — РоЕаниеми. (Арх. 19740, л. 205.) С 7 ч. 13 м. до 17 ч. 46 м. самолет «Бостон» и четыре «Киттихаук» (118-го авиаполка) и два Як-7 (20-го авиаполка) поодиночке и парами вели разведку в Варангерфьорде и у побережья Северной Норвегии. (Арх. 17995, л. 343.) Воздушная разведка обнаружила: с 5 ч. 45 м. до 11 ч. 20 м. в Кир- кенесе — 2 транспорта и 3 корабля охранения; в Эльвенесфьорде — транспорт; в 6 ч. 00 м. — выход из Бекфьорда вражеского конвоя в составе транспорта и 5 кораблей охранения (вторично его наблюдала наша авиация в 17 ч. 32 м. у мыса Кибергнес); в 8 ч. 50 м. в Тана- фьорде — сторожевой корабль, 2 тральщика; в бухте Крамвик — 5 траль щиков; в 17 ч. 18 м. в Варде — транспорт. (Арх. 19740, л. 203—205.) В течение дня два самолета «Бостон» (118-го авиаполка) летали фотографировать аэродром Банак, а один Як-9 (того же полка) летал дважды на аэрофотосъемку аэродромов Луостари и Хебуктен. (Арх. 17995, л. 343.) Оборона Главной базы флота. В 1 ч. 30 м. в районе отметки 122,0 были задержаны два перебежчика, принадлежавшие 8-й роте 2-го ба тальона 503-го авиационного пехотного полка. (Дело 7153, л. 24.) В ночь на 7 сентября на сухопутном фронте Северного оборонитель ного района действовали три разведывательные группы 12-й бригады морской пехоты: первая— в направлении квадрата 2656—3 вела грана тометный бой и уничтожила одного солдата противника: вторая— в направлении квадрата 2656—3 вырезала 200 м проволочного загражде ния; третья (35 человек) действовала в направлении квадрата 2854—8, но была обстреляна пулеметным огнем противника и отошла в свое расположение. (Дело 7153, л. 33.) G 7 ч. 50 м. до 8 ч. 40 м. два немецких самолета Ю-88 вели раз ведку Кировской железной дороги в районе Аппатиты. С 8 ч. 36 м. до 16 ч. 45 м. один Ю-88, три ФВ-189 и 12 Ме-109 поодиночке и парами в разное время вели разведку линии фронта, полуостровов Средний и Рыбачий и Главной базы флота. (Дело 7118, л. 86.) С 14 ч. 07 м. до 15 ч. 15 м. самолет Ил-2 (29-й авиаэскадрильи) под прикрытием двух Як-7 (20-го авиаполка) сфотографировал передний край обороны. (Дело 7153, л. 33 об.; арх. 17995, л. 343.) 1 См. «Хронику» за 5 сентября. 202