Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

самолет МБР-2 с острова Моржовец и один МБР-2 — из Иоканки. (Арх. 12186, л. 76 об.) Самолет МБР-2 с аэродрома Лахта производил разведку в Двин ском заливе, один МБР-2 из Иоканки —• в северной части Белого моря, один «Каталина» с аэродрома Диксон — в Карском море; противника не обнаружили. (Дело 7151, л. 44.) Подводная лодка «С-104», находясь на позиции у мыса Желания, противника не обнаружила. Видимость была 15—25 каб. (Арх. 12463, л. 7.) На заводе № 402 в Молотовске был спущен на воду эскадренный миноносец «Осмотрительный». (Арх. 12186, л. 76 об.) 28 АВГУСТА !. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В 0 ч. 05 м. торпедные катера № 12, 13 и 114 вышли из Пумманки на поиск неприятельских кораблей в районе мыса Кибергнес и, не встретив противника, в 4 ч. 21 м. возвратились. (Арх. 13538, л. 30.) С 4 ч. 30 м. до 20 ч. 55 м. четыре самолета «Киттихаук», два «Бо стон» и один Як-9 (118-го авиаполка) поодиночке летали на разведку в Варангерфьорде и у берегов Северной Норвегии. Воздушной разведкой были обнаружены на переходах: в Бекфьорде транспорт, 2 стороже вых корабля и 3 сторожевых катера курсом норд; в 7 ч. 07 м. у мыса Нордкап — транспорт, тральщик и 3 сторожевых катера курсом вест; в 12 ч. 50 м. в Буссесунне — 2 транспорта, 3 тральщика и 7 стороже вых кораблей курсом норд-вест; в 16 ч. 37 м. в Магерейсунде — 4 транспорта, танкер, 3 сторожевых корабля и 3 тральщика курсом 140°; кроме того, на стоянках были обнаружены: в Варде и Вадсе — по транспорту, в Лафьорде — 4 транспорта, 3 сторожевых корабля и 2 тральщика, в Хаммерфесте — 2 подводные лодки, 4 транспорта, 5 сто рожевых кораблей и пловучая база. (Арх. 19740, л. 191— 194; дело 7117, л. 105—107.) По данным радиоразведки, в 20 ч. 00 м. в Грэтсунде было отмечено движение транспортов курсом на Хаммерфест. (Дело 7117, л. 105.) Наш самолет «Спитфайр» с 11 ч. 15 м. до 14 ч. 05 м. летал на раз ведку Альтенфьорда, но из-за плохой погоды дошел только до Чист- ранда, обнаружил там транспорт и сторожевой корабль и возвратился на аэродром. (Арх. 19740, л. 193.) Подводная лодка «С-51» в 2 ч. 51 м. погрузилась и начала форси ровать неприятельское минное поле на глубине 75 м. В 8 ч. 00 м. лодка подошла к мысу Слетнес и приступила к поиску неприятельских кора блей. При осмотре горизонта три раза был обнаружен вражеский са молет типа «Арадо», летавший на высоте 80—-100 м. В 18 ч. 51 м. лодка обнаружила по пеленгу 198° конвой в составе транспорта, само ходной баржи и двух тральщиков, шедший курсом вест 10—12-узловым ходом. Командир лодки начал маневрировать для выхода в атаку, но атака не удалась, так как конвой прошел угол упреждения (дистанция была 25 каб.), и «С-51» пошла в район ожидания для зарядки аккуму ляторов. (Арх. 12462, л. 22 об., 27.) Подводная лодка «С-15», идя к берегу, в 7 ч. 46 м. обнаружила прямо по носу на дистанции 50 каб. подводную лодку, срочно погрузи лась и легла на курс, перпендикулярный пеленгу на лодку для сближе ния с ней. В 8 ч. 10 м. рубка обнаруженной лодки скрылась за гори зонтом2. В 9 ч. 53 м. «С-15» погрузилась для форсирования минного 1 Войска 3-го Украинского фронта 28 августа овладели крупным речным портом на Дунае — городом Браилов. (Из сообщения Совинформбгоро за 28 августа 1944 г.). 2 Это была наша подводная лодка «С-103». 175