Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

острове Диксон в этот момент находились: тральщик «Т-121» (дежур ный корабль), большой охотник JYe 210 и только что прибывший с моря тральщик «Т-116». На аэродроме Диксон были 4 самолета «Каталина». Погода в море была — ветер зюйд-вест 8 баллов, облачность 10 бал лов, туман. Командир Карской военно-морской базы решил: а) выслать тральщик «Т-116» в район островов Рингнес, Кравкова, Белухи для поиска гидрографического судна «Норд» и уничтожения вражеских подводных лодок в этом районе; б) с этой же задачей выслать самолет типа «Каталина»; в) привлечь для поиска «Норда» самолеты Управле ния полярной авиации. Из-за штормовой погоды е ы х о д тральщика и вылет самолета задержались. В 19 ч. 55 м. из базы вышел для выпол нения задания тральщик «Т-116». (Арх. 13727, л. 25, 31, 68.) В 13 ч. 30 м. сторожевой корабль № 30 прибыл из Архангельска в Печорский залив. (Дело 7151, л. 21.) На переходе из Архангельска в Иоканку находился конвой «БИ-19»1. (Арх. 12186, л. 76 об.) Тральщик «Т-110» на переходе от мыса Дровяной в пролив Югор ский Шар атаковал подводную лодку противника в ш = 73°20' норд, д = 69°00' ост; результат атаки остался неизвестным. (Дело 7151, л . 75.) Подводная лодка «С-104», находясь на позиции в районе мыса Ж е лания, ночью ходила в надводном положении и заряжала аккумуля торы, днем лежала на жидком грунте и периодически подсплывала на перископную глубину для осмотра горизонта. Никаких кораблей в те чение суток она не обнаружила. (Арх. 12463, л. 6 об., 7.) 27 АВГУСТА2. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В 1 ч. 05 м. торпедные катера № 12, 13, 114, 192, 242 иі 243 пере базировались из губы Долгая в губу Пумманки. (Дело 7117, л. 84.) С 3 ч. 45 м. до 21 ч. 16 м. три самолета «Киттихаук» и два «Бостон» (11'8-го авиаполка) вели разведку на вражеских коммуникациях до острова Магерей и обнаружили: в Варде и Вадсе по одному транс порту; в 19 ч. 12 м. в Сандфьорде — 2 транспорта и 2 самоходные баржи; в 19 ч. 45 м. на выходе из Магерейсунда на восток — конвой (3 транспорта, 2 тральщика, 6 сторожевых кораблей и 4 сторожевых катера) курсом 60°; в 19 ч. 45 м. в районе Брейсунда — транспорт, тральщик и 2 сторожевых корабля курсом 100°. В 21 ч. 05 м. нашим подводным лодкам, находившимся на позициях у побережья Норвегии, было дано приказание по радио атаковать конвой, обнаруженный в Ма- герейсунде. (Арх. 19740, л. 190, 191; дело 7151, л. 43.) Радиоразведка обнаружила: в 13 ч. 30 м. в Брейсунде — конвой, шедший на восток; в 20 ч. 00 м. в Грэтсунде — движение транспортов на Хаммерфест; в 23 ч. 00 м. у полуострова Стуре Эккерей — движе ние транспортов в северном направлении. (Дело 7151, л. 49; дело 7117, л. 105.) Подводная лодка «С-51» находилась в районе ожидания к северу от мыса Нордкап и к берегу не выходила из-за штормовой погоды и малой видимости. В 21 ч. 50 м. была получена радиограмма с приказа нием атаковать конвой, обнаруженный воздушной разведкой в Маге- рейсунде. По расчету времени «С-51» не успевала выйти на перехват конвоя, но командир лодки решил, используя темное время, идти на 1 См. «Хронику» за 25 августа. 2 Войска 3-го Украинского фронта 27 августа овладели крупным железнодорожным узлом и важнейшим портом на Дунае — городом Галац, а также очистили от против ника восточный берег реки Прут. (Из сообщения Совинформбюро за 27 августа 1944 г.); 172