Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.

Подводные лодки «С-51», «С-15» и «С-103» находились на своих по­ зициях в районах ожидания и в течение суток получили несколько ра ­ диограмм об обнаружении неприятельских п о д е о д н ь і х лодок и мелких надводных кораблей в море. К берегу лодки не выходили. «С-51» в 10 ч. 17 м. получила сообщение от командира бригады подводных ло­ док о том, что в 90'—100 милях к северу от острова Кильдин действуют вражеские подводные лодки, которые после прохода конвоя JW-59 должны будут возвращаться в свои базы Хаммерфест и Киркенес; в случае явного их опознания как неприятельских эти лодки надлежало атаковать. (Арх. 12462, л. 11 об.; арх. 12708, л. II; арх. 12716, л. 13.) Действия на внешних морских коммуникациях. Мурманская группа конвоя JW-59 ночью прибыла в Кольский залив. В 1 ч. 15 м. пришли с моря крейсер «Ямайка», авианосцы «Виндэкс» и «Страйкер» и 5 ми­ ноносцев. С 2 ч. 50 м. до 5 ч. 09 м. в залив вошли 13 транспортов, 2 танкера, миноносец, 5 корветов, фрегат и 11 наших больших охотни­ ков, полученных от США по ленд-лизу для Северного флота. В 7 ч. 54 м. пришли 2 шлюпа. В 15 ч. 03 м. прибыли отставшие от конвоя миноно­ сец и шлюп. Неизвестно было местонахождение судна-крана «Эмпайр Бутрес» и спасательного судна «Рафлин». Для противолодочной обо­ роны конвоя летали с аэродромов Главной базы флота 8 самолетов Пе-3 и 4 МБР-2; на прикрытие конвоя на подходе к Кольскому з а ­ ливу — 10 «Киттихаук» и 8 «Аэрокобра». Встреч с противником не было. Беломорская группа конвоя JW-59 (!9 судов) под эскортом наших кораблей продолжала идти от точки «MU» в Белое море. В 8 ч. 00 м. зга группа прошла мыс Корабельная Пахта. В 11 ч. 25 м. от конвоя отделились катера МО и прибыли в Иоканку. В 13 ч. 00 м. в районе Думбовского залива к конвою присоединились сторожевой корабль № 29 и тральщик «Т-120». В 20 ч. 25 м. конвой прошел Поной. На про­ тиволодочную оборону Беломорской группы конвоя с аэродромов Глав­ ной базы флота летали 2 самолета «Каталина», а 4 «Киттихаук» и 4 «Аэрокобра» — на прикрытие (в районе остров Харлов — мыс Кора­ бельная Пахта). Самолеты Беломорской флотилии обеспечивали в се­ верной части Белого моря конвой; на его противолодочную оборону ле­ тали 4 МБР-2 и один «Каталина»; на прикрытие — 2 И-153 и 2 «Кит­ тихаук». (Дело 7117, л. 65, 70; арх. 17995, л. 329.) Командующий флотом сообщил командующему Беломорской флоти­ лией, что, по сообщению англичан, сѵдно-кран «Эмпайр Бутргс» и спа­ сательное судно «Рафлин» ошибочно включились в Беломорскую группу конвоя, и приказал отконвоировать их в Кольский залив сразу же после пополнения топливом миноносцев. (Дело 7117, л. 69.) Радиоразведка Северного флота в течение суток 10 раз обнаружи­ вала в Баренцовом море неприятельские подводные лодки. Немецкий самолет Хе-111 производил разведкѵ погоды в Норвежском море. (Дело 7117, л. 68 об.) Оборона Главной базы флота. Немецкие самолеты — один ФВ-190 и два Ме-109 — вели разведку линии фронта. На перехват неприятель­ ских самолетов с 13 ч. 10 м. до 16 ч. 00 м. летали 8 «Аэрокобра» (6-й авиадивизии) группами по 4 самолета. Встреч с противником в воз­ духе не было-. (Дело 7117, л. 68 об.; арх. 19740, л. 187—189.) Тральщики № 33, 38, 39 и 45 тралили в Кильдинской салме; траль­ щик «Т-104» протралил фарватер в Кольском заливе, но мин они не обнаружили. (Арх. 12706, л. 16 об.) 108

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz