Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.
этого конвоя с аэродрома Диксон летал самолет «Каталина» (44-го авиаполка). (Дело 7150, л. 74; арх. 17995, л. 327.) В 11 ч. 49 м. конвой «ВБ-26» прошел мыс Абрамовский, транспорт «Пролетарий» следовал в Мезень, минный заградитель № 93 — в По ной и далее в Иоканку. (Дело 7150, л. 74.) В 18 ч. 50 м. из Поноя вышли в Иоканку минный заградитель № 93, тральщики «Т-101», «Т-102» и сторожевой корабль № 29. (Арх. 12186, л. 61; дело 7150, л. 74.) На переходах находились: в Карском море конвой «ДВ-1», шедший с острова Диксон в море Лаптевых, и «ВА-7» — из Нарьян-Мара • в Обскую губу; в Баренцевом море — конвой «НЗ-2», шедший из Хаба рово в губу Белушья. (Арх. 12186, л. 48, 53 об., 57.) Из бухты Тикси в Нордвик (оба пункта в -море Лаптевых) вышли ледоколы «Микоян», «Каганович», транспорты «Волга», «Урицкий», «Пинега», «Кузнецкстрой» и «Кингисепп». (Арх. 12186, л. 68.) Тральщики «Т-101» и «Т-102» тралили в северной части Белого моря, тральщик «Т-103» — в проливе Югорский Шар, тральщики «Т-121» и «Т-122» — у острова Диксон; мин не обнаружили. (Арх. 12186, л. 61.) Самолет МБР-2 (53-го авиаполка) с аэродрома Иоканка летал на разведку в Горло Белого моря; самолет «Каталина» 20-й авиаэска дрильи с аэродрома Лахта вел разведку в Белом море. (Арх. 17995, л. 325—327.) Подводная лодка «С-104» находилась на позиции е районе к вос току от мыса Желания. Противника она не обнаружила. (Арх. 12463, л. 6.) Переход больших охотников из Америки. Первая группа 19-го ди визиона больших охотников прибыла из Мейпорта (Флорида) в Нью- Йорк ’. (Арх. 13384, л. 6 об.) 24 АВГУСТА 2. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В 2 ч. 24 м. подводная лодка «С-15» пришла из района ожидания к мысу Омганг для атаки неприятельского конвоя, следовавшего из Варангерфьорда на запад. В 5 ч. 57 м. лодка обнаружила в перископ по пеленгу 120° на дистанции 50—60 каб. 3 транспорта и 14 кораблей охранения и начала маневрирование для выхода в атаку по самому большому транспорту. В 6 ч. 46 м. с дистанции 10 каб. «С-15» произ вела четырехторпедный залп электроторпедами по транспорту в 70ОО— 8000 т с интервалом 10 секунд, и через 2 м. 30 с. были слышны два взрыва торпед. Корабли охранения до 8 ч. 46 м. преследовали подвод ную лодку, сбросив около 50 глубинных бомб. «С-15» после атаки ото шла в район ожидания для зарядки батарей и перезарядки торпедных аппаратов. (Арх. 12708, л. 1 об., 10, 11.) Подводная лодка «С-51» в 6 ч. 30 м. начала форсировать неприя тельское минное поле на глубине 75 м и в .10 ч. 00 м. вышла в район мыса Нордкап для перехвата неприятельского конвоя. Лодка легла на курс 136° и, следуя вдоль берега, с 16 ч. 14 м. до 20 ч. 50 м. видела в перископ несколько неприятельских мотоботов, но конвоя не обнару жила. (Арх. 12462, л. 11, 24.) 1 Первая группа 19-го дивизиона больших охотников находилась в Нью-Йорке до 30 августа. 2 Войска 3-го Украинского фронта, при решительном содействии войск 2-го Украин ского фронта, в результате умелого ооходного маневра и атаки с фронта 24 августа штурмом овладели столицей Молдавской ССР городом Кишинев. (Из сообщения Сов- информбюро за 24 августа 1944 г.) 164
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz