Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.
кая подводная лодка, обнаруженная в Каоском море в 1944 г. (Арх. 12186, л. 24; арх. 13727, л. 34.) В 11 ч. 20 м. из Иоканки вышел в Нарьян-Мар конвой «ИП-4» (транс порт «Онега» и тральщики № 62 и 63). Эскорт должен был следовать до Лоцманского буя. (Дело 7147, л. 95.) В 12 ч. 27 м. в Кольский залив прибыл из Иоканки конвой «БК-26» (транспорт «Енисей», эскадренный миноносец «Громкий» и тральщик «Т-104»). Самолет «Каталина» (118-го авиаполка) нес противолодочную оборону конвоя от мыса Корабельная Пахта до острова Малый Олений. (Арх. 12186, л. 23; арх. 17955, л. 309.) В 14 ч. 22 м. сторожевой корабль № 16 вышел из Иоканки в Коль ский залив. (Дело 7147, л. 95.) В 23 ч. 30 м. эскадренный миноносец «Урицкий» и тральщик «Т-115» прибыли из Хабарово на остров Диксон. (Арх. 12186, л. 24 об.) На переходах находились: конвои «ДБ-3» и «ДБ-4», шедшие с остро ва Диксон в Белое море; конвой «БД-5» — из Архангельска в Карское люре и минный заградитель № 93 — из Нарьян-Мара в Архангельск. (Арх. 12186, л. 21 об.; дело 7147, л. 75.) Тральщик «Т-109» тралил у губы Белушья, тральщик «Т-121» — з районе острова Диксон, речные тральщики № 49, 50, 52, 430, 431 — в Архангельском порту. (Арх. 12186, л. 23.) Самолеты Беломорской флотилии вели разведку: два МБР-2 (с аэро дрома Лахта) — в Двинском заливе, два «Киттихаук» (из Поноя) — в Горле Белого моря, один МБР-2 (из Иоканки) — на подходах к Ио канке, один «Каталина» (с острова Диксон) — в Карском море. Против ник не был обнаружен. (Дело 7147, л. 96.) Самолет «Каталина» с 11 ч. 30 м. до 17 ч. 35 м. перелетел с аэро дрома Лахта в губу Белушья, имея на борту командующего Беломор ской флотилией и командующего Военно-воздушными силами Беломор ской флотилии. (Дело 7147, л. 95 об.) К 10 августа 4 катера-тральщика протралили Беломорско-Балтийский канал от 10 по 19 шлюз, но мин не о б н а р уж и л и (А р х . 12186, л. 28.) Был введен в эксплоатацию сухой док в Иоканке. (Арх. 12186, л. 29 об.) Переход больших охотников из Америки. Вторая группа 18-го ди визиона больших охотников продолжала переход из Сант-Джонса (остров Ньюфаундленд) в Лондондерри (Ирландия). (Арх. 13384, л. 6.) 11 АВГУСТА. Действия на коммуникациях противника и против его баз. Авиация Северного флота из-за неблагоприятных метеорологиче ских условий боевых полетов не производила. В течение дня на разведку в Варангерфьорде летали два «Киттихаук» (118-го авиаполка); против ника они не обнаружили. (Арх. 19740, л. 156.) По агентурным данным, конвой, обнаруженный радиоразведкой в 21 ч. 00 м. 10 августа в Варангерфьорде, был отмечен в 2 ч. 50 м. в районе мыса Комагвер (4 транспорта, 2 самоходные баржи, миноно сец, 7 сторожевых кораблей и 8 тральщиков) курсом норд-ост. Об этом в 9 ч. 50 м. командирам подводных лодок, находившимся на позициях, было дано оповещение и приказание атаковать этот конвой. (Дело 7116, л. 10; дело 7148, л. 5.) По данным радиоразведки в 8 ч. 25 м. в Босфьорде были обнару жены неприятельские миноносцы. По тем же данным, в течение дня 1 См. «Хронику» за 19 и 25 июля. 8* 115
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz