Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

Переход больших охотников из Америки. Вторая группа 18-го ди визиона больших охотников находилась на переходе из Сант-Джонса (остров Ньюфаундленд) в Лондондерри (Ирландия). (Арх. 13384, л. 6.) 9 АВГУСТА. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В 4 ч. 15 м. наблюдательный пост на высоте 200,0 (на полуострове Средний) обнаружил по пеленгу 315° неприятельский конвой, шедший на юг. Летавший в разведку самолет «Киттихаук» (118-го авиаполка) видел этот конвой в 5 ч. 55 м. в районе между Бекфьордом и мысом Эккерей; конвой имел в своем составе 23 корабля (в том числе 4 транс порта) и шел курсом 180°. Наши самолеты не атаковали конвоя из-за плохой погоды. В течение дня самолет «Бостон», один Пе-3 и семь «Киттихаук'> (118-го авиаполка) вели разведку на коммуникациях противника до острова Ингей. Разведка обнаружила в районе Киркенеса 12 транспор тов и 22 корабля охранения, в Хоннингсвоге — транспорт на рейде, в проливе Брейсунд — транспорт. В 16‘ ч. 30 м. севернее мыса Нордкин была обнаружена подводная л о д к а 1 в надводном положении, шедшая курсом 270°. Самолет «Бостон» летал на «свободную охоту» в море, дошел до точки ш = 70°32' норд, д = 32°05' ост и вернулся с торпедой на аэро дром вследствие плохой погоды. (Арх. 19740, л. 152, 154.) Подводная лодка «Л-20», следуя после постановки маневренного минного заграждения в район ожидания, в 2 ч. 54 м. слышала два взрыва. Командир лодки полагал, что на выставленных минах подо рвался вражеский корабль. В 20 ч. 15 м. лодка получила приказание возвращаться в базу. (Арх. 12264, л. 2.) Нодводная лодка «Л-15» в течение суток находилась в районе ожи дания к северу от Конгсфьорда, четырё раза обнаруживала плавающие мины и один раз погрузилась для уклонения от неопознанного самолета. (Арх. 12265, л. 15, 5 об.) Командир бригады торпедных катеров просил разрешения коман дующего флотом на постановку торпедными катерами во время тумана минных банок у полуострова Стуре Эккерей, мыса Скальнес и мыса Кибергнес с целью задержки движения неприятельских конвоев и нане сения им ударов торпедными катерами и авиацией. Для постановки мин были выделены 3 катера типа «Хиггинс» и 5 катеров типа Д-3 (последние после оборудования минными скатами). (Дело 7147, л. 65.) Оборона Главной базы флота. Тральщики № 38, 39 и 45 начали тра лить фарватеры на подходах к Кольскому заливу. (Дело 7115, л. 108.) На перешейке полуострова Средний минометы 254-й бригады мор ской пехоты подавили три вражеские огневые точки. Батареи № 1042, 1046 и 858 (104-го пушечного артиллерийского полка) вели огонь на по давление \Ъ0-мм батарей в квадратах 3240—5 и 3638—7; противник пре кратил огонь. Неприятельские батареи выпустили по нашему расположе нию 82 снаряда. (Дело 7147, л. 71.) Действия в районе Беломорской флотилии и на внутренних коммуни кациях в Баренцевом море. В 0 ч. 00 м. из Ошмарино (в Енисейском заливе) вышел в Архангельск конвой «ДБ-4» (транспорт «Диксон», траль щик «Т-113» и сторожевой корабль № 29), с ним вышел также транс порт «Беломорканал» на остров Диксон. 1 Обнаруженная самолетом подводная лодка была нашей «Л-15». 111