Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

дрома Иоканка летали с такой же задачей в Горле Белого моря; один «Каталина» (54-го авиаполка) с аэродрома Белушья производил раз ведку в юго-восточной части Баренцова моря; противника не обнару жили. (Арх. 17955, л. 302, 304.) Переход больших охотников из Америки. Первая группа 18-го ди- і, визиона больших охотников была на переходе из Сант-Джонса (остров Ньюфаундленд) в Лондондерри (Ирландия). (Арх. 13384, л. 1.) 4 АВГУСТА. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В ночь на 4 августа самолет «Бостон» (5-й авиаэскадрильи) летал на «свободную охоту» на коммуникациях противника, дошел до острова Иельмсей и, не обнаружив неприятельских кораблей, возвратился на аэродром с торпедой. В море была облачность 10 баллов высотой 50—250 м, сплошные дожди. (Арх. 19740, л. 1-17.) В течение суток самолет «Бостон» и четыре «Киттихаук» (118-го авиаполка) произвели разведку в Варангерфьорде и у побережья Се верной Норвегии до острова Ингей и обнаружили: в 0 ч. 15 м. у мыса Свартнее — неприятельский конвой, отмеченный воздушной разведкой в 22 ч. 40 м. 3 августа на выходе из Бекфьорда на север; в 3 ч. 30 м. тот же конвой — в районе Персфьорда; в 6 ч. 00 м. — его же у мыса Маккаур в составе 32 единиц, из них 6 транспортов; удар по конвою не был нанесен из-за плохой погоды. (Арх. 19740, 148.) В 17 ч. 30 м. радиоразведка отметила движение неприятельских транспортов в районе острова Арнсй курсом ост. (Дело 7115, л. 52.) В 19 ч. 10 м. батареи № 858 и 1045 (104-го пушечного артиллерий ского полка) вели огонь по вражескому мотоботу на выходе из залива Петсамонвуоно; мотобот скрылся в заливе. (Дело 7146, л. 83.) В 20 ч. 13 м. из Кольского залива вышла на позицию к северу от Конгсфьорда подводная лодка «Л-20» для уничтожения неприятельских кораблей маневренными минными постановками и последующими тор педными атаками при наведении авиацией и с берега. Лодке было дано указание находиться в районе ожидания и по получении данных от са- молета-разведчика или приказания командира бригады подводных ло док выходить навстречу конвою в пределах назначенного ей района. Обнаружив конвой, лодка должна была поставить на его курсе минное заграждение, после чего атаковать конвой торпедами. При невозмож ности торпедной атаки следовало ограничиться минной постановкой. «Л-20» имела 20 мин ПЛТ-2. (Арх. 12264, л. 1; дело 7115, л. 37.) Начальник штаба флота сообщил начальнику штаба Военно-воздуш ных сил флота о том, что, по данным англичан, линейный корабль «Тир- питц» закончил ремонт и готовится к переходу в Германию, и дал ука зание произвести аэрофоторазведку Альтенфьорда и в дальнейшем регу лярно наблюдать за «Тирпитцем». (Дело 7115, л. 43.) Для опознавания авиацией наших торпедных катеров, действовавших в Варангерфьорде из бухты Пумманки, на их верхних палубах в носо вой части был) накрашен знак — ромб белого цвета. (Дело 7146, л. 67.) Действия на внешних морских коммуникациях. В 8 ч. 25 м. наблюда тельный пост на мысе Териберском обнаружил шедшую из Англии в Кольский залив подводную лодку «В-4». Для встречи лодки были вы сланы 3 катера МО. В 13 ч. 00 м. «В-4» (бывшая английская «Урсула») прибыла в Полярное под командованием капитана 3 ранга Я. К. Иоссе- лиани. (Арх. 12186, л. 9, 10; дело 7115, л. 44.) 101