Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

дота с 105-лш орудием в районе опорного пункта «Обергоф»; было от мечено три прямых попадания в амбразуру дота. Противник выпустил по нашему боевому охранению и подходам к переднему краю 428 сна рядов и 52 мины. (Дело 7146, л. 52.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 2 ч. 00 м. транспорт «Сосковец» вышел из Териберки и в 7 ч. 40 м. прибыл в Кольский залив. В 4 ч. 40 м. транспорт «Революция» пришел из Кольского залива в губу Дальнюю Зеленец^ую. Катер МО № 431 из-за свежей погоды возвратился от острова Кильдин в Кольский залив. (Дело 7115, л. 28.) В 3 ч. 07 м. с острова Диксон вышел конвой «ДЕ-5» (транспорт «Тбилиси», сторожевой корабль № 28 и тральщик «Т-113») и в 15 ч. 45 м. прибыл к месту назначения в Ошмарино (Енисейский з а лив). (Арх. 12186, л. 7.) В 5 ч. 20 м. транспорт «Герцен» и буксир «Норд» вышли из Хаба- рово (пролив Югорский Шар) в Амдерму для снятия с мели транспорта «Унжа». (Дело 7146, л. 55.) В 5 ч. 48 м. из губы Белушья вышел в Мезень конвой «НБ-3» (транспорт «Пролетарий» и тральщики № 54 и 63, последние — до По- яоя). (Арх. 12186, л. 8.) В 5 ч. 55 м. с острова Диксон вышли в точку ш = 76°18' норд, д = 78°50' ост транспорт «Лахта», ледокольный пароход «Седов» и тральщики № 61 и «Т-120» (конвой «ВА-4») для снабжения углем и водой ледокола «Иосиф Сталин». (Дело 7146, л. 55 об.) В 6 ч. 25 м. в Иоканку зашел конвой «БП-6» 1 (транспорт «Громов», тральщик № 60, сторожевой корабль № 81). (Арх. 12186, л. 7.) В 7 ч. 55 м. из пролива Югорский ІПар прибыл на остров Диксон конвой «ВА-3» (транспорт «Фрунзе», минный заградитель № 90, буксир «А-35>\ тральщики «Т-120» и «Т-122»). (Дело 7146. л. 65 об.) В 17 ч. 41 м. конвой «БК-25», шедший из Белого моря в Иоканку и Кольский залив, прошел остров Лумбовский. (Дело 7146, л. 55.) В 19 ч. 30 м. в Кольский залив пришли из Иоканки транспорт «Софья Перовская» и тральщик № 37 (конвой «БК-24»). Большой охотник № 203 из состава этого конвоя направился от острова Кильдин обратно в Иоканку. (Арх. 12186, л. 8.) В 20 ч. 30 м. из Хабарово вышло посыльное судно № 49 для поиска и обследования подорвавшегося на мине и затонувшего в проливе Югорский Шар 25 июля 1943 г. тральщика № 58. (Арх. 12186, л. 8.) В 23 ч. 30 м. из Архангельска на остров Диксон вышел конвой «БД-4» (танкер «Юкагир», эскадренный миноносец «Урицкий» и боль шой охотник № 210). От Поноя должен был присоединиться для усиле ния конвоя большой охотник № 203. (Дело 7146, л. 64.) В Баренцовом море находились на переходе из Иоканки в пролив Югорский Шар конвои «ИЮ-4» и «ИЮ-5». (Арх. 12185, л. 95, 96; арх. 12186, л. 6.) Тральщик «Т-108» тралил на подходах к острову Диксон, тральщик «Т-103»-—-у становища Малые Кармакулы, тральщик «Т-109» — на под ходах к губе Белушья, 2 катера-тралыцика —• на внутренних Молотов- ских рейдах; мин не было обнаружено. (Арх. 12186, л. 8 об.) Два самолета МБР-2 (20-й авиаэскадрильи) с аэродрома Лахта про изводили поиск мин и неприятельских подводных лодок в Двинском заливе и в Горле Белого моря; два МБР-2 (53-го авиаполка) с аэро- 1 См. «Хронику» за 31 июля. 100