Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

положение и начала ночной поиск в назначенном ей районе. (Дело 9853, л. 1, 5; дело 9854, л. 1; дело ШТ 6134, л. 3.) Подводные лодки «Л-22», «С-103», «С -104» и «С-102» находились в районах своих позиций ,1 но в течение суток противника не обнару жили. (Дело 9847, л. 1; д е л о 9855, л. 2; дело 9856, л. 1 об.; дело 9307, л. 1 об.) Подводная лодка «М-200» продолжала переход из Главной базы на позицию в район БерлеЕог — Танафьорд и в 24 ч. 00 м. находилась в точке ш = 70°37',5 норд, д = 34°02' ост. (Дело 9851, л. 6.) Действия на внешних морских коммуникациях. Конвой JW-56-A, шедший из Англии в СССР, находился к югу от острова Ян Майен. (Дело 10149, л. 2, 2 об.) Из Лох-Ю (Шотландия) в северные порты СССР вышел конвой JW-56-B (3 английских и 13 американских транспортов, 9 английских эскадренных миноносцев, 2 корвета, тральщик и шлюп). На переходе между меридианами 19° и 32° ост конвой должны были прикрывать английские крейсера «Кент», «Бермуда» и «Беруик». Маршрут конвоя с Баренцовом море был назначен через точки: ш = 74°0Г норд, д = ! 9 ° 1 0 ' ост; ш = 74°01/ норд, д = 34°30' ост; ш = 72°30' норд, д = 37°30/ ост; ш = 70°25' норд, д = 37°30' ост, откуда одна часть кон воя должна была следовать в Кольский залив, а другая — в Белое море по машруту предыдущих конвоев. (Дело 10149, л. 2.) По данным радиоразведки, в течение суток в Норвежском море были отмечены 3 немецких самолета-разведчика (Хе-111, Хе-115 и БФ-138). (Дело ШТ 6134, л. 60.) Оборона Главной базы флота. Тральщики «Т-111» и «Т-112» до 8 ч. 00 м. тралили в северу от острова Кильдин, но мин не обнаружили и возвратились в Кольский залив. Д л я обследования того же района вылетали два МБР-2 (118-го разведывательного авиаполка), но и оьи мин не обнаружили. (Дело 8879, л. 52; дело 17295, л. 77.) С 9 ч. 00 м. до 13 ч. 50 м. тральщик «Т-103» тралил фарватер в Кольском заливе, но мин не обнаружил. (Дело 8879, л. 53.) С 11 ч. 05 м. до 14 ч. 57 м. четыре Ме-109 и два ФВ-190 вели р а з ведку подходов к Главной базе, аэродрома Ваенга и линии фронта. Д л я прикрытия базы и аэродромов вылетали два «Аэрокобра» (255-го авиаполка) и шесть Як-9 (20-го авиаполка); встреч с противником не было. (Дело 17995, л. 25 об.; дело ШТ 6134, л. 60.) На фронте Северного оборонительного района батареи № 1043 и 1048 (104-го пушечного артиллерийского полка) с 11 ч. 30 м. до 14 ч. 55 м. вели конірбатарейную стрельбу по 75-мм вражеской батарее в квадрате 2454—4 и по 150-лш батарее в квадрате 1858—2 и заставили их замолчать. В 13 ч. 40 м. батарея № 1045 (того ж е полка) рассеяла группу противника (15 человек), производившую работы в квадрате 3046—2 (Дело ШТ 6186, л. 67.) Д в а снайпера 63-й бригады морской пехоты, заметив четырех нем цев, устанавливавших проволочное заграждение впереди своих око пов, подползли к ним и уничтожили их гранатами. (Дело 19442, л. 15.) Указом Президиума Рерховного Совета СССР летчикам — майору П. А. Панину, капитанам Л. И. Елькину,.Адонкину, М. К. Вербицкому и лейтенанту П. С. Шейну — было присвоено звание Героя Совет ского Союза. В честь героев-североморцев в частях авиации флота прошли митинги, на которых бойцы, сержанты и офицеры приветство 1 См. «Хронику» за 20 января. 58