Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

попаданием был поврежден дзот и разрушено 25 м проволочного заграждения. С 12 ч. 15 м. до 12 ч. 32 м. один Ил-2 (46-го авиаполка) и четыре Як-1 (20-го авиаполка) произвели с аэродрома Пумманки разведку артиллерийских батарей противника и штурмовали его обозы в районе высоты 298,4; было уничтожено 6 повозок. Неприятельская артиллерия обстреливала передний край нашей обороны. Наши бат а реи выпустили 85 снарядов и 40 мин. Одно вражеское орудие вело из района «Обергоф» пристрелку южного берега Мотовского залива в районе мыса Пикшуев. (Дело ШТ 6182, л. 148; дело 16028, л. 39, 40.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. С 10 ч. 09 м. до 11 ч. 05 м. два И -115 (27-го авиаполка) одиночными полетами с аэродрома Иоканка вели поиск неприятельских подводных лодок в районе мыс Черный — мыс Святой Нос, но не обнаружили их. (Дело ШТ 6182, л. 143, 147; дело 8879, л. 11.) Один самолет СБ из Архангельска произвел ледовую разведку в Двинском заливе и в бассейне Белого моря. (Дело 8879, л. 11, дело ШТ 6182, л. 157.) 6 ЯНВАРЯ- Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 18 ч. 30 м. 5 января до 3 ч. 48 м. 6 января 11 Ил-4 (36-й авиа дивизии) с аэродрома Ваенга и 12 Ил-4 с аэродрома Африканда на несли удар по вражеским аэродромам Луостари, Хебуктен и городу Киркенес, сделав 34 самолето-вылета. 8 Ил-4 с высоты 3700—4900 м сбросили на аэродром Хебуктен: 60 ФАБ-100, 20 ЗАБ-100, 2 САБ-100, 20 000 листовок и наблюдали три пожара. 14 Ил-4 с высоты 4100— 4900 м сбросили на Киркенес: 2 ФАБ-250, 79 ФАБ-100, 25 ЗАБ-100, 2 САБ-100, 10 ЗАБ-50, 10 ЗАБ-1э и 80 000 листовок; в городе произо шли 14 пожаров и 4 сильных взрыва. 7 Ил-4 с высоты 4500—5000 м сбросили на аэродром Луостари: 47 ФАБ-100, 18 ЗАБ-100, 100 ЗАБ-2,5 и наблюдали 3 пожара. Один Ил-4 вылетел на разведку погоды. При возвращении самолетов, ввиду тумана над Африкандой, девять Ил-4 сели на аэродром Ваенга. (Дело 8879, л. 12; дело ШТ 6131, л. 6.) В 2 ч. 26 м. подводная лодка «М-108» возвратилась в Главную базу с позиции из района Варде — Берлевог. Других наших лодок в море не было. (Дело 8879, л. 12.) С 10 ч. 23 м. до 11 ч. 52 м. один «Киттихаук» (ІШ-го разведыва тельного авиаполка) производил разведку кораблей противника в Ва- рангерфьорде и в 11 ч. 00 м. при входе в Ярфьорд обнаружил мото бот; видимость была 6—7 км, высота облаков 150—200 м. (Дело 17295, л. 43.) По данным радиоразведки, в течение суток были отмечены: в Ва- рангерфьорде сторожевой корабль, тральщик и 7 сторожевых катеров; в районе Нордкап — остров Серей — 3 сторожевых корабля, тральщик и 4 сторожевых катера; в районе Нарвик — Тронхейм — 3 сторожевых корабля и 3 тральщика противника. (Дело ШТ 6131, л. 25.) Действия на внешних морских коммуникациях. В 7 ч. 20 м. из Кольского залива в Англию вышли английские эскадренные миноносцы «Саумарез» и «Скердж». (Дело 8879, л. 12.) Конвои RA-55-B, продолжая переход из Кольского залива в Ан глию, находился в Норвежском море к юго-востоку от острова Ян Майен. (Дело 10149, л. 2.) По данным радиоразведки, юго-западнее острова Медвежий в те чение суток были обнаружены 4—5 подводных лодок противника. Не 23