Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

15 ЗА Б -IOO uk , 10 САБ-100, 10 ЗАБ-2,5 и 2 РРАБ-100 (с начинкой по 10 АО-25). (Дело ШТ 6199, л. 65; дело 9838, л. 13; дело 17995, л. 77 об.) С 20 ч. 00 м. до 21 ч. 00 м. самолет МБР -2 (118-го авиаполка, аэро дром Грязная) летал на разведку кораблей противника в Варангер фьорде и, дойдя до губы Ейна, возвратился, так как была неблагоприят ная погода (облачность 10 баллов высотой 500 м, видимость 4 км). (Дело 17995, л. 77; дело 19739, л. 71 об., 72.) С 20 ч. 00 м. до 21 ч. 40 м. самолет «Бостон» (118-го авиаполка, аэродром Ваенга-1) летал по специальному заданию разведывательного отдела штаба Северного флота, но ввиду неблагоприятных метеороло гических условий (облачность высотой 200 м, видимость 0), задание не выполнил и возвратился на аэродром. (Дело 17995, л. 77; дело 19739, л. 71 об., 72.) С 20 ч. 18 ти. до 20 ч. 48 м. 12 самолетов Ил-4 (36-й авиадивизии) нанесли бомбардировочный удар по порту Лиинахамари, сбросив на него 10 ФАБ-250, 108 ФАБ-100, 9 ЗАБ-ЮОцк и 6 САБ-100, в порту произошел взрыв и пожар. В это же время вторая группа самолетов (шесть Ил-4 той же дивизии) бомбардировала неприятельский аэродром Луостари, сбросив на него 2 ФАБ-250, 38 ФАБ-100, 6 ЗАБ-ЮОцк, 4 САБ -100, 10 АО-25 и 100 ЗАБ-2,5. Результат удара не был установлен. (Дело 17995, л. 77 об.) Действия на внешних морских коммуникациях. По данным радио- разведки, с 8 ч. 50 м. до 13 ч. 05 м. два немецких самолета (Ю-88 и Хе-111) вели разведку в Баренцовом и Норвежском морях. (Дело ШТ 6142, л. 111.) Против конвоя RA-57 действовали две группы неприятельских под водных лодок: первая (до четырех лодок) находилась в районе между меридианами 19° и 30° восточной долготы и параллелями 73° и 74°; вто рая — между меридианами 10° и 15° восточной долготы. П о одной лодке находилось у полуострова Варангер и в Варангерфьорде. По мере дви жения англо-американского конвоя позиции немецких подводных лодок перемещались в западном направлении. Ввиду ограниченной радиослы шимости действия подводных лодок противника были выявлены не в до статочной степени. (Инв. 1541, стр. 4.) Конвой RA-57, следовавший из СССР в Англию, находился в Нор вежском море к юго-западу от острова Медвежий. Одна из неприятель ских подводных лодок (из числа преследовавших конвой) была атако вана бомбами, сброшенными самолетом «Каталина» (с авианосца). Лодка погрузилась с большим диферентом на корму, на воде осталось несколько человек ее экипажа. (Дело 10149, л. 19 об., 20.) Утром два самолета «Бостон» (9-го гвардейского минно-торпедного авиаполка) производили поиск отставшего от англо-американского конвоя судна-крана «Эмпайр Бард» в районе от меридиана острова Кильдин до меридиана мыса Черный. Самолеты встретили в море низкую облач ность и по радио были отозваны в базу. (Дело 17995, л. 75 об.; дело 19739, л. 67 об., 68.) В 8 ч. 00 м. судно-кран «Эмпайр Бард» было обнаружено нашей батарей № 564 в районе острова Нокуев. Сторожевому кораблю № 25, находившемуся в дозоре на линии мыс Святой Нос — мыс Черный, было приказано немедленно вступить в охранение этого судна и эскортировать его в Иоканку. С той ж е задачей в 8 ч. 27 м. из Иоканки вышли траль щики № 64 и «Т-104». С 8 ч. 16 м. до 9 ч. 30 м. на прикрытие судна «Эмпайр Бард» летали два И-153 (21-й авиаэскадрильи). При подходе к нему наших самолетов в районе мыса Черный «Эмпайр Бард» оши 167