Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

тивника в море, из-за плохих метеорологических условий вернулся на аэродром. С 13 ч. 05 м. до 16 ч. 40 м. самолет «Спитфайр» производил раз в едк у до Альтенфьорда и обнаружил: в Кофьорде — два вражеских линейных корабля, четыре миноносца, броненосец береговой обороны, неопознанное судно и два транспорта, в районе острова Квалей — три транспорта. Один Пе-3, вылетавший на разведку Варангерфьорда, в 16 ч. 00 м. б районе Варде обнаружил конвой противника в составе семи транс портов, девяти сторожевых кораблей и четырех сторожевых катеров. (Дело ШТ 3520, л. 30.) В связи с увеличением случаев обнаружения подводных лодок про тивника в районе действий наших подводных лодок и в юго-восточной части Баренцова моря командующий Северным флотом принял решение провести операцию по поиску и уничтожению неприятельских лодок подводными лодками Северного флота; для этого в 18 ч. 30 м. подвод ная лодка «С-54» была направлена на позицию «Е» (рис. 5) и в 19 ч. 45 м. подводная лодка «С-51» — на позицию «Ж» (рис. 6). (Дело ШТ 3520, л. 27, 31, 40.) Оборона Главной базы Северного флота. Авиация противника в те чение дня вела интенсивную разведку полуостровов Средний, Рыбачий и Мотовского залива. С 12 ч. 45 м. до 17 ч. 00 м. в полетах были отме чены 14 вражеских самолетов, из них 10 ФВ-190 и 4 Ме-110. На перешейке полуострова Средний противник вел ружейно-пуле метный огонь по боевому охранению 12-й отдельной бригады морской пехоты. Артиллерия противника с 17 ч. 50 м. до 18 ч. 25 м. произвела три огневых налета по нашим боевым порядкам, всего выпустив 200 снарядов. Наша артиллерия вела огонь по огневым точкам противника и пристреливала цели. Зенитные батареи безрезультатно обстреливали самолеты противника. (Дело ШТ 3520. л. 22; дело ШТ 3554, л. 46, 56 об.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 1 ч. 20 м. конвой «БА-11» в со ставе транспорта «Енисей», тральщика № 64 и сторожевого корабля № 73 прибыл из Архангельска в губу Белушья. (Дело 6193, л. 71.) В 8 ч. 30 м. тральщики-катера № 405, 409, 412 и 413 прибыли в Иоканку из района траления у мыса Канин Нос. (Дело 6193, л. 72.) С 8 ч. 55 м. до 9 ч. 15 м. немецкий самолет Ю-88 производил ра з ведку Кировской железной дороги от станции Лоухи до Кандалакши; с 9 ч. 20 м. до 9 ч. 55 м. второй Ю-88 пролетал на высоте 7000 м по маршруту: Поньгама — Кемь — Беломорск; с 10 ч. 41 м. до 13 ч. 00 м. третий Ю-88 вел разведку в районе озеро Нюхогское — Онега — стан ция Обозерская — Сумо стров— Маслозеро. (Дело ШТ 3554, л . ' 47.) Конвой речных пароходов из-за сильной волны был вынужден пре кратить дальнейшее движение и в 9 ч. 45 м. стал на якорь в Байда- ранкоіі губе в ожидании улучшения погоды. К 14 ч. 00 м. ветер стих; в 14 ч. 20 м. конвой снялся с якоря и продолжал движение прежним курсом. (Дело 6790, л. 7 об.) В 14 ч. 46 м. два МБР-2 с аэродрома Иоканка вылетели на поиски подводных лодок противника в районе мыса Святой Нос, но не обнару жили их. С 18 ч. 00 м. до 21 ч. 29 м. один МБР-2 вел разведку подводных лодок противника на подходах к Иоканке, но также не обнаружил их. (Дело ШТ 3554, л. 41.)