Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

ограничивала свою деятельность разведкой погоды в Норвежском и Баренцовом морях. (Дело ШТ 6125, л. 61, 62; дело 8146, л. 20.) На позициях в море находились подводные лодки: «Л-22»—в районе Нордкин — Нордкап, «С-55» — в районе Танафьорда и «М-200» — в районе Варде - - Конгсфьорд. (Дело 9543, л. 23.) Шгаб Северного флота в 16 ч. 25 м. дал оповещение подводным лодкам, находившимся в-море, о неприятельском конвое, вышедшеіѵі из Тромсе. (Дело ШТ 6125, л. 58.) Оборона Главной базы Северного флота. Истребители Северного флота сделали два самолето-вылета на прикрытие Главной базы и аэро дромов. С 11 ч. 40 м. до 15 ч. 50 м. тральщик «Т-103» тралил в Кильдинской салме, но мин не обнаружил. (Дело 8146, л. 20; дело ШТ 6176, л. 50.) Базировавшиеся на Пумманки торпедные катера № 12, 13 и 14 вслед ствие сильного Еетра, пурги и повреждения причала курсировали в з а ливе Пумманки. (Дело 8886, л. 12.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. Четыре самолета «Харрикейн» 104-й истребительной авиадивизии Архангельского дивизионного района противовоздушной обороны прикрывали разгрузку транспортов в Мо- лотовске. (Дело 8146, л. 20 об.) Самолет И - 15 с аэродрома Белушья производил разведку погоды на подходах к губе Белушья. (Дело 8146, л. 21.) 10 ДЕКАБРЯ . Действия на коммуникациях противника и против его баз. На позициях в море находились подводные лодки: «Л-22» •— в районе Нордкап — Нордкин, «С-55» — в районе Танафьорда и «М-200» — в районе Варде — Конгсфьорд. (Дело 9543, л. 23.) Самолет «Киттихаук» с 13 ч. 03 м. до 14 ч. 02 м. произвел разведку в Варангерфьорде, но противника не обнаружил. По данным радиораз ведки, в 8 ч. 20 м. в районе Хаммерфеста был обнаружен неприятель ский конвой, шедший на восток; об этом в 9 ч. 35 м. было дано оповеще ние по радио подводным лодкам, находившимся в море1; в течение суток в плавании у берегов Северо-Западной Норвегии были отмечены два миноносца, пять сторожевых кораблей, два тральщика и три неопознан ных судна, а в Варангерфьорде — тральщик и сторожевой кагер. (Дело ШТ 6125, л. 78, 79; дело 8146, л. 22.) Действия на внешних морских коммуникациях. Из Лох-Ю (Шот ландия) в северные порты СССР вышел конвой JW-55-A в составе 16 транспортов, двух танкеров и пловучего крана под эскортом девяти миноносцев, корвета и тральщика. Конвой прикоывался крейсерским отрядом в составе крейсеров «Белфаст», «Норфолк» и «Шеффилд» и отрядом в составе линейного корабля «Дьюк-ов-йорк» и крейсера «Ямайка». Совместно с конвоем JW-55-A, по договоренности с англий ским морским командованием, вышли из Лох-Ю закупленные в Англии для Северного флота два деревянных тральщика — «Т-121» и «Т-122». Прибытие в наши порты ожидалось: линейных сил прикрытия — в Коль ский залив к 13 ч. 00 м. 16 декабря; крейсерского отряда — в Кольский залив 19 декабря. Мурманской группы транспортов — 20 декабря и Беломорской группы — 22 декабря (рис. 25). Мурманская группа в составе 10 транспортов, танкера и пловучего крана под эскортом английских кораблей должна была следовать в Кольский залив, а Беломорская группа в составе шести транспортов и танкера под эскортом наших кораблей — в Молотовск. (Дело 10042, л. 6, 30, 32, 33, 34, 48, 49; дело 9176, л. 21.) 1Подводная лодка „М-200" получила эту радиограмму в 7 ч. 07 м. 11 декабря; остальные лодки радиограмму не получили. (Дело 1)324, л. 7 об.)