Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

На подходах ік Главной базе флота в течение ноября -обслуживались две линіш корабельного дозора: линия мыс Цып-Наволок — Териберка и шиния остров Торос — мыс Летинский. Д л я несения дозорной службы было произведено шесть выходов кораблей (2 сторожевых корабля, 2 тральщика и 2 сторожевых ка тера ). З а (этот же период траление производилось на подходах к Коль скому заливу, в Кильдинско-й салме и в Кольском заливе; всего на траление было произведено семь выходов девяти тральщиков; во время траления мин обнаружено- не было. Одиночные плавающие мины были обнаружены у острова Олений, у полуострова Рыбачий, у мыса Цып- Наволок и у губы Рында. (Дело 9221, л. 438.) Противник на фронте (Северного оборонительного района в течение ноября выпустил 7700 снарядов и мин п 3600 осветительных ракет, а на фронте по реке Западная Лица. — 10 300 снарядов и мин. (Инв. 1222, стр. 11, 22; инв. 1236, стр. 8, 9.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на коммуника циях в Баренцовом море. Из Архангельска в Иоканку в 11 ч. 20 м. вы шел конвой «БИ-23» в составе транспорта «Герцен», сторожевого ко рабля № 19 («Дежнев») и тральщиков № 32 и 37 (тральщики должны были следовать ідо острова Сосновец). Следовавший из Иоканки в Архангельск конвой «КБ-27» в 14 ч. 45 м. стал на якорь у острова Сосновец в ожидании подхода конвоя «БИ-23». (Дело 8145. л. 76.) Тральщик «Т-104» со сторожевыми катерами № 513 и 516 в 16 ч. 25 м. пришли из Иоканки )в Кольский залив. В 17 ч. 15 м. из Иоканки в Кольский залив вышел сторожевой ко рабль № 30 на ремонт. (Дело 8145, л. 76.) Морской водолазный бот был принят от промышленности и включен в состав аварийно-спасательного отряда Бело-морской военной флоти лии с наименованием «БМ-17». (Дело ШТ 1409, л. 165.) З а ноябрь на внутренних коммуникациях в операционной зоне Беломорской военной флотилии было проведено 17 конвоев в (составе 18 советских транспортов. По основным направлениям эти транспорты распределялись: в Белом м-оре — один, Иоканка — Белое море — два; Белое море — два; Белое море — Кольский залив — пять; Кольский залив—Белое море—один; Иок анка—Кольский залив—два; Кольский залив — Иоійаінка — один; Арктика — Белое море — -пять; Арктика-— Иоканка — один. Для эскортирования этих транспортов был сделан 41 выход кораблей эскорта, из них: эскадренных миноносцев — 8, сторожевых кораблей — 9, тральщиков — 16, катеров МО — 6, мин ных (заградителей — 2. (Дело 9190, л. 82, 83.) В течение ноября всеми видами войсковой разведки был отмечен в операционной зоне Беломорской военной флотилии 21 случай обна ружения неприятельских подводных лодок, из них в шести случаях лодки были обнаружены радиоразведкой, в 14 — кораблями и в од ном случае сигнально-наблюдательным постом. Всего с 1 (июня по 30 ноября в этом районе было 183 случая обнаружения подводных лодок противника (115 радиоразведкой, 46 кораблями, 19 сигнально- наблюдательными постами, 3 авиацией). За этот же период было обнаружено тралением и самовзрывами 15 -немецких донных некон тактных мин в губе Белушья, 14 мин — в проливе Югорский Шар и 34 мины — на подходах к острову Диксон; из этого числа затралено 52 мины. (Инв. 1969, стр. 9.) 1 ДЕКАБРЯ Действия на коммуникациях противника и против его баз. На позициях находились подводные лодки: «С-15» — в районе 302